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Je vais déjà faire le Siltec moteur et boite demain Samedi matin le flacon jaune dans le coco et feu
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macharouminourte
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macharouminourte a écrit: Tu parle de coupel butée et tous,regarde ça,ils viennent de les sortir,a mon avis c est top comme truc et pas trés chere pour du mato fabriqué en france...http://www.tricompetition.com/fr/chassi ... oupelles-s… c'est ce qu'il faut commander quand on changes d'amortisseurs ? Compatible ave les RS3 ? Merci
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macharouminourte a écrit: le matos chez tri tu peut y aller les yeux fermés,c est du bon Moi aussi quand j ai vu le prix j ai haluciné,claire que c est mieux que l origine pour le meme budget...Pour l essence,je te conseil de prendre un jerikan ou autre,ça ser a rien d en foutre pour l autoroute...Par contre pas de total exelium mes couilles hein ? Ca marche pas trop avec...Ca serai gaspiller !!! Pas de souci je suis à 30km du circuit quand je pars le matrin donc je met du coco à Leclerc avant de partir fabien350 a écrit: c'est ce qu'il faut commander quand on changes d'amortisseurs ? Compatible ave les RS3 ? Merci A priori sachant que tu mets du matos neuf autant y changer en même temps Pour la compatibilité je ne sais pas..
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Bon ben voilà, craquage effectué....Kit GAZ + coupelles rigides commandés
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