[31] Clio RS1 Rouge de Feu (évo P.10 + MAJ P.1)

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar Vince64 » mer. 9 déc. 2015 07:02

Dernier message de la page précédente :

Bon petit shoot photo de ce week-end de la Clio en mode piste avec la Golf (un peu spéciale) pistarde d'un pote (merci à lui pour les photos).Le train arrière de la Clio en version "large" :Celui de la Golf version "piste" :Bon sinon lundi comme prévu,journée piste à Pau-Arnos.Super journée,comme d'hab avec le beau temps.J'ai donc pu tester les Marangoni.Franchement pour le tarif j'en suis super content :La gomme est plus dur que du R888 GG donc forcément ça tient un peu moins bien mais ça dur plus longtemps aussi.Juste l'après midi avec la chaleur où ils ont commencés à souffrir mais sinon je regrète pas mon achat. Les pneus arrières : Celui là c'est l'arrière droit qui frotte dans l'aile en sortie du pif-paf en montant sur le vibreur. J'ai fais quelques vidéos (de qualité très moyenne) que je posterais plus tard.
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 07:02

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Messagepar Vince64 » mer. 9 déc. 2015 07:02

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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 07:02

Les triangles de Rag on été aussi installé sur RS2 à partir de 2003 Pourquoi tu momifie le collecteur ? Il faut faire attention après, de bien bien rouler pour faire refroidir le moteur, car la chaleur remonte dans la culasse et si tu refroidis pas, t'as un joint de culasse avec une rectif assurée. J'en connais quelques uns a qui s'est arrivé et qui avait le collecteur momifié.Tu rectifie aussi le plenum ?
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Messagepar Vince64 » mer. 9 déc. 2015 07:02

Je sais pour les triangles de Rag,c'est comme la cale RS.Je mommifie pour réduire la chaleur dans le compartiment moteur et en plus si ça peut permettre une meilleur évacuation des gaz c'est tout bénef. Ma petite RS1 : http://www.cliors-concept.com/t20941-Ma ... de-Feu.htm

Dernière édition par Vince64 le Mer 6 Fév 2013 - 22:28; édité 1 fois
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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 07:02

Alors ça va ! Ca devrait bien marcher après tout ça !
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Messagepar Vince64 » mer. 9 déc. 2015 07:02

Et voilà j'ai enfin reçu mes dernière pièces (ou pas Joint de collecteur d'admission PTFE K-Tec Racing (ça peut pas faire de mal) :Et mon lot de pièces Renault :Avec les triangles de Rag/RS3,le kit réfection de boite,cable d'embrayage,divers joint (échapp,carter inférieur....) et pas mal de petit truc.
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Messagepar greg_67 » mer. 9 déc. 2015 07:02

Who ça promet tout ça !!!
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Messagepar TeX » mer. 9 déc. 2015 07:02

Les triangles de RS1 se montent sur les 16S?
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Messagepar Vince64 » mer. 9 déc. 2015 07:02

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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 07:02

Attention de ne pas être trop bas avec les triangles, avec la chasse tu vas touché, j'ai été obligé de remonter l'avant de 1cm, même avec les combi !
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Messagepar Vince64 » mer. 9 déc. 2015 07:02

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Messagepar Vince64 » mer. 9 déc. 2015 07:02

Bon voilà,la dernière pièce pour la boite est arrivé.C'est donc un kit "glissement limité progressif" type MD Racing pour monter dans le différentiel.J'ai aussi reçu 4 injecteurs neufs,histoire de continuer la remise à neuf de la méca.Me tarde début avril pour le montage de tout le matos Ma petite RS1 : http://www.cliors-concept.com/t20941-Ma ... de-Feu.htm
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 07:02

ça fait du beau matos!! pour le joint ptfe côté culasse : une fois montée et le moteur chaud tu ne pourras plus le démonter et le remettre Ma Limited ==> ICI
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Messagepar Vince64 » mer. 9 déc. 2015 07:02

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Messagepar Pierro031 » mer. 9 déc. 2015 07:02

Belle cette autoIl me semble l'avoir vu devant toyota a coté du periph a toulouse ...
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Messagepar Vince64 » mer. 9 déc. 2015 07:02


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