[17] Clio RS1 Limited (où presque :p)

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:11

Dernier message de la page précédente :

Ouaip

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:11

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:11

Est ce qu'on peut en monter sans soucis sur rs1 ?Jvais peut être passer dessus mais je veux garder mon carrossage d'origine, et jai lu ici que certains ont eu des problèmes sur leurs carrossage ?De plus, il faut garder la tête rotuler et le filtrant supérieur c'est tout ce qu'il faut niveau pièces ?Merci

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 05:11

Oui ça se monte plug and play sur coupelles d'origine.Tu peux garder ton carrossage d'origine mais je conseille d'acheter des magic cambers car souvent en les montant t'as du carro positif.Tu peux tout garder d'origine, mais change tes coupelles par des neuves, c'est mieux.

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:11

Mais c'est sur qu'on garde le carro d'origine ou pas ?Et c'est du à quoi si on le perd ?Magic camber = repassage au para ....Comment le voir si le carro à changer ? Un bon site pour des camber pas chère ? :D

mcao · Messagepar **mcao** » mer. 9 déc. 2015 05:11

Tu peux garder les coupelles si elles sont bonnes, par contre il faut changer les butées tournantes, y'a qu'elles qui s'usent vraiment.Pour le carro sur RS1 c'est visiblement la loterie. Les magic camber peuvent rattraper, mais le montage est moyen.Pour voir si le carro a bouger tu fabriques un plan a fixer sur la roue, et avec un niveau électronique tu mesures. Sinon géométrie chez les pro.

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:11

Pk le montage est moyen avec des Magic camber ?Y'a que cette solution ?C'est la loose. Si tachetes des amortos expres pour rs et qu'il faut bidouillé c'est gavée moyenSinon j'avais vu aussi pour des via rouge ?Même problème ou montage niquel ? Ou autre bidouille ?Merci

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 05:11

mcao · Messagepar **mcao** » mer. 9 déc. 2015 05:11

Attention j'ai pas dit que c'est de la bidouille, c'est le montage en lui meme qui n'inspire pas confiance, après j'en ai depuis quelques temps sur ma voiture et les réglages de trains n'ont pas bougés d'un poil. Ca te permet de faire ta géo à la maison si tu as une surface plane.

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » mer. 9 déc. 2015 05:11

Géo maison ça fait un peu manouche quand même

mcao · Messagepar **mcao** » mer. 9 déc. 2015 05:11

J'ai fait ma géo maison, et je suis allé la faire contrôler ensuite chez un pro. Résultat : Exactement la même chose, a la dizaine de minute près.

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:11

Et c'est sur qu'avec les Magic on peut retomber sur la valeur d'origine ? Vous connaissez un endroit pour en trouver? Ou un partenaire ?Et le mieux, pour un usage 98% routier arsoulleC'est de partir sur des b14 ou via rouge sport ?Merci

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:11

zerocool14 a écrit: Et c'est sur qu'avec les Magic on peut retomber sur la valeur d'origine ? Vous connaissez un endroit pour en trouver? Ou un partenaire ?Il faut un banc expret pour régler le carrossage ou n'importe lequel ?Car généralement ils font que le para :bah: Et le mieux, pour un usage 98% routier arsoulleC'est de partir sur des b14 ou via rouge sport ?Merci

mcao · Messagepar **mcao** » mer. 9 déc. 2015 05:11

zerocool14 a écrit: Et c'est sur qu'avec les Magic on peut retomber sur la valeur d'origine ? Vous connaissez un endroit pour en trouver? Ou un partenaire ?Et le mieux, pour un usage 98% routier arsoulleC'est de partir sur des b14 ou via rouge sport ?Merci Oui quasi sur, a moins d'etre a +2°Pourchier.Ca depend des routes.Les B14 te permettent de régler ta hauteur de caisse au poil. Et la combinaison ressort/viarouge peut être difficile a trouver en fonction de ce que tu recherches.

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:11

Je voudrais partir sur du -20 RSDonc via rouge sport + eilbach -30Ou les b14 qui sont déjà en -30Les routes c'est de la route normal Pas de route pourrave quoi

mcao · Messagepar **mcao** » mer. 9 déc. 2015 05:11

Perso si j'avais a mettre des ressort sur un RS ca serait les H&R, beaucoup mieux que les eibach un poil souple dans leur partie progréssive.Les B14 tu règles à ta guise, tu peux meme mettre plus haut que d'origine.

zerocool14 · Messagepar **zerocool14** » mer. 9 déc. 2015 05:11

Ok je prend note ;)Sinon pour le montage b14, aPart la butée tournante et le filtrant rs, et les Magic en bas, il ne faut rien d'autre ?Et pour la géo 3D avec reglage caro c'est des garages specialises qui le font ou tout le monde ?Car on entend parler que des para à chaque fois ?