[38] Clio RS1 gris titane

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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arshavin38
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Messagepar arshavin38 » mer. 9 déc. 2015 07:32

Pas de soucis Jai pas vu ta rs1 sinon jserait venu te parler ! Bon jai eu une urgence jai du partir tot aussi
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 07:32

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dav338
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Messagepar dav338 » mer. 9 déc. 2015 07:32

Je suis arrivé un peut tard donc c'est surment pour ca, j'était du coté des twingo rs sur le parking boulanger.Y avait pas mal de monde j'aurai pas pensé !
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arshavin38
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Messagepar arshavin38 » mer. 9 déc. 2015 07:32

Jetait la aussi a cote de la r26 grise mais jsuis partit a 22h30...
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sano2b
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Messagepar sano2b » mer. 9 déc. 2015 07:32

pour ton ralenti démonte complètement ton papillon et nettoie bien le volet, il ne faut pas qu'il frotte.il se peut aussi que ton volet soit pas bien centré, tu dévisse les 2 petites vis torx et tu règle le volet pour qu'il s'ouvre sans frotter et c bon !une fois remis en place si le ralenti est trop bas il y a une petite vis 6 pans (allen, BTR) a coté du truc en plastique noir ou tu attache ton cable d'accelerateur, ca permet de regler le ralenti de préference moteur chaud.a froid tu doit avoir environ 1000tr, et a chaud je te conseil de mettre entre 750 et 900 tr pour pas etre enmerdé avec la clim ou les manoeuvres en ville par exemple!bon bricolage, et jolie rs au passsage avec autant de bornes ca fait plaisir a voir ! :))
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dav338
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Messagepar dav338 » mer. 9 déc. 2015 07:32

ok merci pour tous ces conseilles, je vais regarder ca demain matin avant d'aller au boulot
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Messagepar dav338 » mer. 9 déc. 2015 07:32

ce soir c'est direction chamrousse pour ceux qui vont bouger en rs
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Messagepar dav338 » mer. 9 déc. 2015 07:32

Petit nettoyage
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Messagepar dav338 » mer. 9 déc. 2015 07:32

Gros coup de stresse sur l'autoroute ! mais apparament ce serai le compteur qui à beugué.. quelqu'un à déja u ce souci ?
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Messagepar dav338 » mer. 9 déc. 2015 07:32

Bonsoir à tous, j'ai remarqué depuis peut que mon intermediare été mort (percée et bruit quand on le bouge).j'aimerai commandé sur le site aluform un inter inoxcar, mais j'aimerai une confirmation de votre parts.Quand ils disent "Tube central avec silencieux" c'est bien le parflamme ? car si c'est qu'un silencieux autemp que je mette un tube simple non ?
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 07:32

C'est juste pour attenuer le bruit.
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Messagepar donpirs » mer. 9 déc. 2015 07:32

Tu as pu regler ton soucis de ralenti
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Messagepar dav338 » mer. 9 déc. 2015 07:32

Reglé oui et non.. jai reussi à "calmer" le ralentit avec la petite visse au niveau du boitier papillion mais je pens qu'il y a une sonde qui merde ou alor ca vien de la prise d'air du a l'intermediaire percé. Ducou un tube sans parflamme vas abimer les cata et silencieux ou non ?
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Messagepar Yohan38RS » mer. 9 déc. 2015 07:32

A la limite ton silencieux va un peu prendre dans la gueule mais c'est pas dramatique , tant que t'es pas decata intertube et silencieux d'origine Pourquoi ne pas mettre directe un catback ( donc ligne après cata) de marque ktec comme j'ai moi par exemple ? 400e livrée du jolie son et une qualité top !Faut que j'te montre ça à l'occaz
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Messagepar dav338 » mer. 9 déc. 2015 07:32

Ben ducou jai commandé l'inoxcar avec parflamme 190e sur alufrom, en esperant le recevoir d'ici la semaine prochaine, j'en peut plus de cet intermédiaire de m.... je suis allé chez renault pour comparer avec l'origine et il est a 370euros c'est du grand nimportequoi..
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Messagepar Yohan38RS » mer. 9 déc. 2015 07:32

Je sais pas si c'est ta 1er RS mais renault ce touche sur la plupart des pièces d'origines ! Les pièces perf sont en général moin chère et beaucoup plus performante et de meilleur qualité ..

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