[34] Clio RS1 Gr.N de saxogrn et Limited n°267

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar Tigreau » mer. 9 déc. 2015 02:27

Tu peux regarder chez K-tec il proposent un échappement acier qui doit être moins cher que chez Renault et en 2.25" (57mm).
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 02:27

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Messagepar saxogrn » mer. 9 déc. 2015 02:27

merci je viens d'aller voir mais 328€ c'est plus cher que chez renault, mon anglais etant perfectible, je crois comprendre que c'est l'inter + silencieux, tu peux me confirmer?
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Messagepar Tigreau » mer. 9 déc. 2015 02:27

oui c'est bien ça, le taux de change n'étant pas au mieux pour nous en ce moment....L'intermédiaire est super cher chez Renault maintenant, donc à voir si besoin ou pas.
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Messagepar saxogrn » mer. 9 déc. 2015 02:27

Merci je vais étudier la question si je trouve pas de l'origine, mais c'est quand même plus bruyant que de l'origine ? Ou est ce discret?
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Messagepar saxogrn » mer. 9 déc. 2015 02:27

http://www.piecesauto.com/fr/recherche/ ... 73740voila ce que je viens de commander on verra si ca ce monte ou pas à ce prix la.....
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Messagepar saxogrn » mer. 9 déc. 2015 02:27

bon ça n’intéresse pas grand monde mais je continue à démonter, j'ai un peu ramé; mais la je vais avoir un peu plus de temps pour avancer, donc le but actuel est de sortir le moteur et la boite.le moteur va subir une réfection complète, segmentation, coussinets, joints, étanchéité culasse, car il est sensé avoir 256000km.....la boite une révision synchro, roulement même si elle fonctionne parfaitement.au passage je vais refaire la clim a neuf, quelques galères dues à la rouille, les cardans, 15 min a la déboulonneuse pour arriver a les devisser... beaucoup de boulons du train avant sont completement rouillés et c'est galère pour dévisser...
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Messagepar saxogrn » mer. 9 déc. 2015 02:27

bon ca continue doucement, 1h pour demonter le train avant gauche, ca c'est terminé a la disqueuse pour certains boulons, et 10 min pour le droit cherchez l'erreur....maintenant ca y est moteur et boite sont dehorsvoila ou j'en suis:
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Messagepar willow » mer. 9 déc. 2015 02:27

Quand je pense que t'as vendu la Clio car t'en avais marre de bricoler !!!
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Messagepar saxogrn » mer. 9 déc. 2015 02:27

aujourd'hui je vais commencer a ouvrir le moteur et passer commande des pieces internes à changer
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Messagepar saxogrn » mer. 9 déc. 2015 02:27

marre de bricoler non, marre d'etre speed de reparer vite pour etre pret au prochain rallye, et puis quand je vois ce que ca coute je me dis que je vais pouvoir m'en retaper des voitures pour mon plaisir, tu as un peu de carrosserie a faire vu les photos apercues sur facebook, pas trop de degat?
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Messagepar willow » mer. 9 déc. 2015 02:27

Caisse hs
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Messagepar saxogrn » mer. 9 déc. 2015 02:27

Aie... Tu remontes ?Au fait je recherche un Pc avant si quelqu'un dans tes relations a ça
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Messagepar saxogrn » mer. 9 déc. 2015 02:27

travail du jourla culasse part a la rectif demain, je suis curieux de savoir si les guides de soupapes ne sont pas mort, la boite part à la révision demain aussi, il me manque à commander les pieces pour le bloc je gere ca demain aussi, et puis gros nettoyage du bloc pour preparer au remontage.
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Messagepar joris34 » mer. 9 déc. 2015 02:27

c'est du boulot que tu fait la et pas du petit travail tu fait toute la mécanique toi meme ?
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Messagepar saxogrn » mer. 9 déc. 2015 02:27

la meca oui mais pas la revision de la boite, je maitrise pas, j'ai envie de la remonter comme en sortie d'usine, ou tout du moins de m'en rapprocher le plus possible, j'ai eu l'occasion de me faire la main sur mon ancienne rs groupe N, j'ai cassé quelques moteurs à cause de surregimes, je me suis bien entrainé...j'essaie de penser à prendre des photos , je compte faire le meme travail sur les trains et la caisse, tout à neuf...

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