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T'es pas facile a suivre faut dire..[74] Clio Rs1 By Pti-Gan...[Liste modif / Question Calculo]
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[74] Clio Rs1 By Pti-Gan...[Liste modif / Question Calculo]
Gégé a écrit: Tu l'as demonté comment d'ailleurs? petit tourne vis plat avec un petit chiffons et faire levier tous doucement ! c'est tous simplement 3 clips !
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Gégé a écrit: T'es pas facile a suivre faut dire.. Je valide!!
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cliorsteam74 a écrit: Gégé a écrit: T'es pas facile a suivre faut dire.. Je valide!! What's nono ? tu le veut ton sigle ?
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Au fait tu vide l'arrière à la tôle mais tu laisse l'essuie glace ? Je ne parle pas de la roue de secours et du kit qui va dedans, tu vas me dire qu'en cas de crevaison ça sert.
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Mazout 26 a écrit: Au fait tu vide l'arrière à la tôle mais tu laisse l'essuie glace ? Je ne parle pas de la roue de secours et du kit qui va dedans, tu vas me dire qu'en cas de crevaison ça sert. bin l'éssuie glace va partir faut juste que je face mon cache propre ! et la route de secours l'auto roule sur route donc bon je préfère garder une sécuriter que de crever en haut d'un cols tu voie !
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gan-rs a écrit: cliorsteam74 a écrit: Gégé a écrit: T'es pas facile a suivre faut dire.. Je valide!! What's nono ? tu le veut ton sigle ? Ouep sa me dirais bien! Mais j ai pas le temp d y demonte en ce moment
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Perso j'y mettrai un intérieur de rs2. Plus simple et plus propre et t'aura plus ton bleu . Et t'aura l'impression de rouler dans ton ex rs2
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Nico74 a écrit: Perso j'y mettrai un intérieur de rs2. Plus simple et plus propre et t'aura plus ton bleu . Et t'aura l'impression de rouler dans ton ex rs2 Je suis d accord avec nico!!!
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yess nico tinket sa trot dans ma tète , mais beaucoup trop de modif a faire ..
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T mécano. Des modifs doit pas en avoir tant que ça ... Pis tu peu également changer t panneau de porte. Et t aura une exclusivif.... Et si ta envi d'une rs2 comme ton ex, tu change la face avant, ça c déjà vu... Et comme je t dis t mécano donc rien d'impossible
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Pis ta le temps vu quelle va pas bouger de l'hiver moi perso c ce que j'aurai fait et ça ferai vraiment propre de chez propre
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ouai nico je suis d'accord avec toi , mais c'est beaucoup de temps , surtout de l'argent pour faire tous sa ! faut trouver un TDB complet de RS en très bonne états , un bloc chauffage , refaire le faisceau du TDB , remplacer le compteur , tous modifier derrière , et la je vais te dire sa va me couter un oeil et sa c'est sur ! sinon je l'aurais déja fait je te promet !
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La casse est ton ami. Et pas forcément besoin d'un Rs. Et le compteur est adaptable j déjà vu
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Projet TDB trote dans ma tète je c'est pas encore quoi faire ou passer ne RS2 mais il faut de l'info , ou recouvrir tous sa d'alcantara ... LA SUITE ! Pour aujourd'hui petite news .... Les nouveau sont la , et cette aprème il prenne place dans la RS
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sparco sprint tubulaire ? pourquoine pas être resté avec les autres ?
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