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bin quand j'ai vu les gaz de BENJ74 sur sa RS1 franchement le verins il donne envie de rire , il est pas plus gros que l’origine donc bon voila si c'est pour avoir un truc un peut plus dure que l'origine mais rien tenir je veut pas ! moi quitte a avoir mal au cul je m'en fou c'est une auto de plaisir pure et dure ![74] Clio Rs1 By Pti-Gan...[Liste modif / Question Calculo]
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FabRS74 a écrit: Tu te lâches comment sa je me lache ..... ?
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bon petite demande , en attendant les B14 ( il sont arriver a annecy ) j'ai penser a mes réglage de train AV ! voila dans ma tète j'aimerais partir sur sa : bin chasse 3° normale triangle de rag oblige lol mais c'est niveau carrossage je pense que 2° pourais ètre pas mal pour route et piste non ? et je voudrais vos lumière pour se qui est du para .... que faire ? merci a vous !
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Para à 0, et pour le caro, -2 pas plus si tu roules sur route..Sachant que sur RS1, d'origine on est à -1°, à +/- 30'..Donc certains ont déjà plus d'1° de caro. négatif d'origine.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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la géo que l'ancien proprio a fait il était a 1,43° de carro a l'avant et elle alait bien , alors je pense que 2) sa peut ètre déja fort sympa ! avec les 2) a l'AR sa pourais ètre propre ! pas moyen de prendre de l'ouverture sur le para ?
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ENFIN ...... se matin ..... Coupelle K-tec Moi je dit K-TEC FOR EVER , encore plus rapide que les français et au même prix .... je les aime ses british ! Montage demain .... grosse et belle journée ne perspective ! A SUIVRE .....
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cliorsteam74 a écrit: J aime j adore je kiffe poooowwwwaaaaa C'est beau aussi sur 3RS ....
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gan-rs a écrit: cliorsteam74 a écrit: J aime j adore je kiffe poooowwwwaaaaa C'est beau aussi sur 3RS .... Tu dit sa tu rien !!!
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J'ai chargé les batteries de la perçeuse
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hummmmm trop bon sa va accrocher tout sa
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FabRS74 a écrit: J'ai chargé les batteries de la perçeuse Merci fab elle ma trop servie se matin .... vis de coupelle d'amorto tèllement rouiller et foirer obliger de percer l'écrou , et marteau burin pour la sortir ..... les photo viendrons se soir ! et les H&R sont DÉCÉDER ... sa pisse l'huile de partout ! POUBELLE!
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hey les loulous .... bon voila les B14 sont sur l'auto sa c'est FAIT et oui a coup de perceuse ( FAB'ZZZZZ on monte les B14 a peut près réglé en hauteur on pofineras une fois titine au sol ! et voila en avant 1er la geule des H&R complètement HS ..... les 2 c'est la meme ! et a mon avis le problème lier au bruit de la titine , le roulement d'amorto complètement écraser il ne tourne plus du tout et de la limaille de fer partout ! voila les loulous ..... A SUIVRE .......
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planplan a écrit: S'te boucherie au top maintenant ah je te l'accorde jérome c'est vraiment la boucherie rèste plus cas monter mes bague de crémaillère CUP , remonter mon berceau , monter mes B14 a l'AR et géo !
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