[71] Clio RS landosque

Nico71 · Messagepar **Nico71** » mer. 9 déc. 2015 15:48

Dernier message de la page précédente :

A quand la photo ds la saxo?

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 15:48

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 15:48

a oui moi c'est uniquement ma voiture plaisir , circuit ...apres c'est un choix a faire , perso tu enleve les baquets elle est largement roulable tous les jours

jerem68 · Messagepar **jerem68** » mer. 9 déc. 2015 15:48

Moi ce qui me tenterais parfois c'est juste un beau baquet comme toi coté conducteur mais avec la piece pour lever le siege pour acceder a l'arriere mais ca coute encore assez cher tt cela et en ce moment j ai d autre chose a payer donc .....je reste d'origine Ma Cup Sirius c'est par là

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 15:48

arf pas besoin de siege derriere sa encombre

jerem68 · Messagepar **jerem68** » mer. 9 déc. 2015 15:48

oui mais comme dis c'est ma voiture de tt les jours donc ....

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 15:48

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 15:48

petite news d'hier !!montage des r888 , montage des harnais ...plus essayage de tous sa !! c'est la folie sur la route les r888 , la vraiment le chassis est vraiment au top comme il est actuellememtjuste une petite photo de mon portable et aujourdhui reception d'un petit volant

ludo.11 · Messagepar **ludo.11** » mer. 9 déc. 2015 15:48

Une vrai rag comme je les aimes

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 15:48

un peu d'argent , un peu de temps , beaucoup de patience et t'as la meme

Silidrone · Messagepar **Silidrone** » mer. 9 déc. 2015 15:48

Vraiment nikel, elle est magnifique! Tiens ça m'ammène à une question toute simple sur les Toyo R888, est-ce que c'est un + uniquement sur circuit ou est-ce qu'il y a une utilité à les monter pour une utilisation régulière?Parce que je vois beaucoup de RS montées en pneus de ce type, à priori ils conviennent plutot bien à la petite boule de nerf mais perso (si un jour j'en ait une, et dieu seul sait quand ) je conçois une utilisation de la titine au quotidien (aussi bien en ville que sur de la +/- longue route) et je me demande si c'est bien adapté (rapport à la durée de vie, la tenue de route, etc....)

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 15:48

sur circuit c'est sur c'est vraiment un plus par rapport a un pneu de série meme si le must etant le slick pur et dur ( experience perso , la différence entre un pneu de serie et le r888 est la meme entre un r888 et un slick style n20 par ex )ensuite je les ai monté car je vais sur circuit dans 15 jours donc c'etait mon premier vrai test sur route avec , perso en 16 c'est un poil cher de rouler tous les jours avec mais en 15 pourquoi pas...apres rouler tous les jours avec perso je le ferais pas , sa reste un peu bruyant ( a partir de 80km/h) tu consomme un peu plus aussi et niveau durée de vie tous dépend de ta facon de rouler mais je dirais max 8000km avec un train de pneu....mais c'est tellement impressionant la différence avec un pneu de série que sa demande a reflechir

LeXuS · Messagepar **LeXuS** » mer. 9 déc. 2015 15:48

simpa la R26R

ManuCarco · Messagepar **ManuCarco** » mer. 9 déc. 2015 15:48

Sympa tout ca Tu as fixé comment alors tes harnais coté frein à main ? Ca sent le volant R3 tu as attendu combien de temps pour ce volant ?

Silidrone · Messagepar **Silidrone** » mer. 9 déc. 2015 15:48

landosque a écrit: sur circuit c'est sur c'est vraiment un plus par rapport a un pneu de série meme si le must etant le slick pur et dur ( experience perso , la différence entre un pneu de serie et le r888 est la meme entre un r888 et un slick style n20 par ex )ensuite je les ai monté car je vais sur circuit dans 15 jours donc c'etait mon premier vrai test sur route avec , perso en 16 c'est un poil cher de rouler tous les jours avec mais en 15 pourquoi pas...apres rouler tous les jours avec perso je le ferais pas , sa reste un peu bruyant ( a partir de 80km/h) tu consomme un peu plus aussi et niveau durée de vie tous dépend de ta facon de rouler mais je dirais max 8000km avec un train de pneu....mais c'est tellement impressionant la différence avec un pneu de série que sa demande a reflechir Merci beaucoup c'est tout ce que je voulais savoir!! Bon pour le bruit et la conso ça à la limite on en fait vite abstraction en roulant en RS j'imagine Mais donc pour un usage régulier, c'est plutôt limité en durée de vie... j'avoue avoir le pied lourd de temps en temps (et encore) mais de là à avoiner tous les jours A étudier donc, merci d'avoir éclairé ma lanterne!

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 15:48

Pour un usage quotidien la durée de vie va être très limitée....puis si tu va arsouiller que le weekend et que tu fais de la ville ou nationale le reste du temps, c'est dommage de gâcher des R888 Après si tu es tout le temps en mode petites routes/arsouille alors oui pourquoi pas En tout cas jolie rendu, tu vas être sctoché au fond des baquets là

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 15:48

montage mardiconcernant le r888 je rejoint fab..si tu fais que de la ligne droite et de la ville sa sert a rien...par contre en temps que 2eme voiture et voiture plaisir la pourquoi pas