Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Que c'est beau des freins tout neuf...
Mais là ça fait vraiment beau de près 
Ça fait peur le niveau des mecanosEric38RS a écrit : Par contre les mecanos ont préférés ne pas me monter les Durites avia Goodridge car ils m'ont dit qu'il y avait un risque de fuite au montage sans pouvoir revenir à l'origine...
c'est des durites à visser sur les raccords rigides au niveau du train arrière en position centrale.. aucune modification.
Ils devaient penser que ça remplaçait les durites aux niveaux des étriersEric38RS a écrit : Merci à toi !
Il me semblait je ne suis pas fou
Les mecs m'ont dit qu'il fallait couper quelque chose et en cas de fuites, on aurait pas pu revenir à l'origine!!
Oui c'est ce que j'ai pensé ensuite, mais quand même en plus celle des étriers sont certi en plus ! Mais tant pis on les mettra en même temps qu'une vidange au motul...Tervize a écrit :Ils devaient penser que ça remplaçait les durites aux niveaux des étriersEric38RS a écrit : Merci à toi !
Il me semblait je ne suis pas fou
Les mecs m'ont dit qu'il fallait couper quelque chose et en cas de fuites, on aurait pas pu revenir à l'origine!!
Merci pour ton avis , je recherche désespérément des avis sur le net de la tenue dans le temps de cette peinture et je viens de voir que tu avais fait la même couleur que moi avant de lire ton message !!!ArchiBX33 a écrit : Très propre le résultat. J'avais utilisé la même marque et la même couleur. Elle a une très bonne tenue dans le temps.
NAMIRO a écrit : Les passages de roue sont tellement propres !
On dirait une voiture neuve !!!
Elle est vraiment très très propre! 
Merci, oui je les ai fait au degoudronant + un bon passage à la vulcanetRem38 a écrit :NAMIRO a écrit : Les passages de roue sont tellement propres !
On dirait une voiture neuve !!!
C'est bôôô!
Oui !elfangor a écrit : 4x20mm c’est très bien
