Bah moi j'vois juste un positionnement par rapport a la concurence en ce qui concerne la puissance moteur. Le reste n'est a mes yeux que des corrections logiques apportées a une caisse qui a 2 ans, comme la latence ressentie aux palettes ou un chassis Cup pas si Cup.Toujours pas de quoi en faire une Trophy mais je sais reconnaitre que ca ne reste qu'un avis personnel, je n'ai jamais pretendu detenir la verité.A l'heure actuelle si je devais prendre une sportive ce serait une M3RS ou une 208 GTI 30th. Parce que les compromis sur une sportive, c'est pas mon truc.Maintenant je repete encore que j'ai bien aimé cette Clio 4RS lors de mes essais, que je la trouve belle meme en 5 portes. Mais je ne l'acheterais pas d'un point de vue qualitatif a ce tarif, au meme titre que Captur. Encore une fois, y'a rien contre RST, c'est la politique Renault sur ces gammes qui me rebute.Et c'est valable pour la Clio 4 que je n'acheterais jamais et dont je ne comprends toujours pas le succes.- Choix de carrosserie inexistant.- Choix de motorisation risible. (1.5Dci et 1.2Tce)- Finition en berne face aux versions precedentes ET a la concurence (Clio/208 ou Captur/2008, une blague)- Trop d'options voire equipements indisponibles.- Tarifs toujours plus elevé.On peut aussi parler de la gamme GT sous-motorisée et qui n'offre finalement qu'une esthetique plus sympa a defaut d'un reel placement GT. Voir une Clio break 1.5Dci chaussée de tambours badgée Renault Sport me donne la nausée..Si y'avait pas autant de chichis autour des couts, on aurait eu une gamme GT equipée du 1.6 Dci 130 et du 1.6T degonflée a 160cv. Une vraie gamme GT qui aurait permis a Renault se trouver sa nouvelle clientele cible et de ne pas avoir a imposer des compromis a la con a sa clientele historique avec une RS plus virile.Outre l'aspect esthetique indeniablement reussie de cette phase, pour moi tout le reste n'est que ratés.Et encore une fois, ca reste un avis perso et n'engage pas RST.

Marco a écrit: On se croirait sur un forum VW à avoir que de la critique sur nos renault Vous abusez. Y'a pas que de la critique. D'ailleurs j'appelerais plus ca "des echanges passionnés". Comparez le niveau a FA aussi pendant que vous y etes.Y'a des avis et retours positifs, pas de ma faute si vous ne voyez que les negatifs ou si le "representant RST" prefere quoter et s'arreter sur 3/4 phrases a la con plutot que de repondre aux nombreuses questions legitimes des membres interessés..

Ah bah tu vois !! toniowarrior a écrit: On râle de plus en plus en vieillissant gege faut s'y faire c'est tout. Ca doit etre ca ouais.. Sinon on attends toujours:- Date approximative des 1ers essais presse.- Grille tarifaire France.- Evos apportées en interne a l'E.D.C ou pas.- Ouverture des commandes..

Ca j'peux repondre, les Michelin restent exclusifs a la Trophy.

Icebox a écrit: Gégé a écrit: - Grille tarifaire France.- Ouverture des commandes.. Ca traine parce que je crois qu'elle sera pas disponible pour la France.