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Je suis vraiment pressé de voir les essais comparatifs ![Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy
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Tiny a écrit: Le cléon à eu toute les cylindrées lol, du 1,0l de mémoire au 1,6l (sans parler des prépa donc avec un alésage plus grand et course plus longue). ah d'accord lol moi je me souviens juste du passage du Cléon à l'energy (j'était trop jeune à cet époque)
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Le cléon est très vieux lol, sortie dans les années 70 jusqu'à 1997 sur les Twingo 1 (remplacé par le D7F), il a fait toutes les gammes des renault de l'époque lol (a part 3 4 modèles) en atmo ou turbo ^^.
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Tiny a écrit: Le cléon est très vieux lol, sortie dans les années 70 jusqu'à 1997 sur les Twingo 1 (remplacé par le D7F), il a fait toutes les gammes des renault de l'époque lol (a part 3 4 modèles) en atmo ou turbo ^^. j'était très jeune sur la fin ^^ mais déjà à l'époque j'avais bien compris le changement lol
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hello toujours pas vu la Trophy, hier au rassemblement Renault sport d'Aix les bains elle aurait dut être là
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Prévue dans un premier temps aux portes ouvertes de ce week-end, la concession proche de chez moi m'a confirmé que les premières seraient produites et destinée ms pour des véhicules de direction en août, et les concessions seront livrées pour septembre....si pas d'imprévu..
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A part aux WSR et à Genève, elle est nulle part en concession alors qu'on peut la commander.....étrange pour un modèle qui veut remettre la 208 GTI 30th dans le rang......
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ChtiGG a écrit: crapo22 a écrit: Personne ne l'a encore vue.... Vue et monté à bord aux WSR à SPA comme plusieurs ici. Des photos ont été postées d'ailleurs. Pas en concession.....ou alors qu'on me donne l'adresse.
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Jercky a écrit: A part aux WSR et à Genève, elle est nulle part en concession alors qu'on peut la commander.....étrange pour un modèle qui veut remettre la 208 GTI 30th dans le rang...... Exactement.Tu commandes une caisse dont tu ne sais strictement rien de plus que le blabla du livret commercial.
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velsatis63 a écrit: Le fameux Cleon si j'ai encore une bonne mémoire ^^ Si tu parles du 1.7L je dirais plutôt F2N (un lointain ancêtre du F4R quoi ).
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Sauf que comparativement à la Laguna Dci175, la Trophy a eu droit à un teaser pour nous tenir en haleine.....des intentions de vouloir satisfaire une clientèle plus pointue....mais aucun retour d'essais presses alors que cela fait plus de 3 mois qu'elle a été présentée......cela va être une vraie série limitée dans le temps si disponible qu'à partir de septembre car la Clio 4 phase 2 devrait arriver rapidement en 2016.....
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