Renault Clio R.S. 16 - #LetsRaceTogether

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Messagepar THX_76 » lun. 23 mai 2016 23:30

Dernier message de la page précédente :

Gégé a écrit :Tu fais bien, la plupart des infos nous les avons comme ca.

La version jaune/noire n'est a mon avis qu'une maquette design sur base de 200 EDC. (On distingue les sieges classiques)

Par contre la full sirius de profil avec la deco laterale F1, regarde bien les etriers ou meme la taille des disques. :miam:
Tu parle de cette photo

Image

... Ils sont plus petits que ceux de la 3CRS

Voici ceux de la mégane

Image
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Messagepar Publicité » lun. 23 mai 2016 23:30

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Messagepar Gégé » lun. 23 mai 2016 23:31

Tiens compte des jantes en 19". :bise:
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Messagepar THX_76 » lun. 23 mai 2016 23:39

Gégé a écrit :Tiens compte des jantes en 19". :bise:
Image

:euh:et maintenant
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Messagepar Gégé » lun. 23 mai 2016 23:41

Bah toujours.

Je t'assure que des disques/etriers de Clio 4 RS classique ne remplissent pas autant du 19.
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Messagepar THX_76 » lun. 23 mai 2016 23:44

THX_76 a écrit :
Gégé a écrit :Tiens compte des jantes en 19". :bise:
Image

:euh:et maintenant
Mea culpa, tu as raison, mais ceux sont des étiers maisons, ils ont la taille des plaquettes de la mégane
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Messagepar zako77 » lun. 23 mai 2016 23:44

On distingue l écriture brembo sur le zoom :mdr:
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Messagepar Gégé » lun. 23 mai 2016 23:56

T'as une bonne vue sur ce coup la.. :mdr:

Mais blague a part, on reconnait facilement des Brembo. Autant je ne m'avancerai pas sur la taille des disques (mais ils sont quand meme plus grands que la sirius/noire) autant c'est sur pour les etriers.

A comparer avec une Trophy (on voit bien les etriers d'origine et les disques plus grands que la classique dans du 18):

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Messagepar zako77 » mar. 24 mai 2016 00:01

Je sais pas j ai le doute maintenant normalement cette position il doit remplir 3 bâton de la jante sur une Mégane et la on n à pas cette impression
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Messagepar zako77 » mar. 24 mai 2016 00:04

Le disque semble être de même taille mais l étrier .... peut être un autre format de brembo ...
Dernière modification par zako77 le mar. 24 mai 2016 01:36, modifié 1 fois.
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Messagepar genitro » mar. 24 mai 2016 00:06

Sa a l'air d’être du double piston en tout cas
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Messagepar Gégé » mar. 24 mai 2016 00:07

C'est l'angle de la photo qui fait ca sur la Megane.

Sur la Clio, le haut et le bas de l'etrier tombent pile poil derriere les 1ere et 3eme branche.

Tu recules un poil la Megane, tu prends la jante bien de face et t'as pareil. :arf:
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Messagepar Attila » mar. 24 mai 2016 00:09

Oubliez pas que les cup ont les brembo des C3RS en disque sur bol, sûrement suffisant si le poids n'est pas trop important.
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Messagepar zako77 » mar. 24 mai 2016 00:11

Attila a écrit :Oubliez pas que les cup ont les brembo des C3RS en disque sur bol, sûrement suffisant si le poids n'est pas trop important.
C est a quoi je pensais aussi :cool:
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Messagepar Gégé » mar. 24 mai 2016 00:29

Les disques sont percés sur les Cup?

Parce que sur la Clio on croirait presque.. a moins que ce soit les reflets des batons mais bon..
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Messagepar BrunoRS63 » mar. 24 mai 2016 01:01

mcao a écrit :
Attila a écrit :En tout cas un chose est sûr, show car ou non pour le moment je n'ai vu aucune critique dans tout le post, ce qui est loin d'avoir été le cas pour la 4 RS normal ou trophy précédemment :siffle:
Franchement quand on est passionné de la marque ça peut se comprendre.
On a eu des bombes durant des années avec des chassis et des moteurs super et maintenant ce truc sans charme, 4portes, avec une boite robotisé sans possibilité d'avoir une bonne boite méca.
Franchement y en un peu marre de te lire MCAO ! Apres on s'étonnera pas que des nouveaux membres ne reste pas sur le forum quand ils lisent tes commentaires sur les C4rs
Le respect n'est pas dans ton vocabulaire , certes ! Si un jour on se croise sur un circuit , ce sera moins facile que derrière un écran
fin de la discution
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Messagepar benjbenj » mar. 24 mai 2016 07:10

Pour info le forum est cité sur carthrottle.com pour cette clio ;-)

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