[69] C4RS Red Trophy - Magny Cours F1 p73

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » sam. 22 janv. 2022 17:12

Dernier message de la page précédente :

C'est quoi la largeur de la jante?

C'est quoi la monte d'origine?

Messagepar **Publicité** » sam. 22 janv. 2022 17:12

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » sam. 22 janv. 2022 17:12

C'est quoi la largeur de la jante?

C'est quoi la monte d'origine?

Didiou · Messagepar **Didiou** » sam. 22 janv. 2022 17:49

Cyril88 a écrit : C'est quoi la largeur de la jante?

C'est quoi la monte d'origine?

Jante d'origine 7.5
Pneu 205/45-R18

Crashoveryde · Messagepar **Crashoveryde** » sam. 22 janv. 2022 17:50

Didiou a écrit :
Cyril88 a écrit : C'est quoi la largeur de la jante?

C'est quoi la monte d'origine?
Jante d'origine 7.5
Pneu 205/45-R18

Normalement j'ai vu sur le net que sur du 7,5 on pouvait mettre du 225 mais j'aimerais bien avoir une ou deux confirmations histoire d'être sûr a 100%

Didiou · Messagepar **Didiou** » sam. 22 janv. 2022 18:14

En cherchant sur le net j'ai trouvé que le Maxi, sur du 7.5, était du 235

Il me semble, il y a quelque temps, qu'un membre avait équipé sa C4rs en 225
A voir avec les spécialistes du forum

Crashoveryde · Messagepar **Crashoveryde** » sam. 22 janv. 2022 19:42

La question aussi, est ce que ca va être un "problème" de monter du 225 à l'avant et du 205 à l'arrière ?

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » sam. 22 janv. 2022 23:09

7,5 x 2,56 = 19,2 cm
Le pneu en 225 = 22,5cm

Le pneu est plus large que la jante, ça passe, mais le flanc sera bien rond, tu vas perdre en précision et en tenue. Car le pneu va se tendre en appuie et pendant ce temps là ta voiture ne réagis pas.

Perso je ferais pas. A toi de voir.

C4rs-57 · Messagepar **C4rs-57** » sam. 22 janv. 2022 23:57

Les RS ne sont-elles pas montées en 205/40 R 18 ? En tous cas la mienne oui.

Il faut garder à l'esprit aussi, de rester au plus près du diamètre original de la roue complète, car tous les éléments mécaniques sont conçus en fonction de cela.
Un pneu en 205/40 a une hauteur sur jante de 82mm; en 225/40 on passe à 90mm; donc une roue plus grande en diamètre de 16mm.
C'est pourquoi l'autre monte homologuée est le 205/45 R 17 pour nos RS, soit une hauteur de pneu de 92.25mm, donc 10,25mm x 2 en plus qui rattrapent les 25,6mm en moins de la jante plus petite ... on arrive donc à une circonférence de roue pratiquement identique.

Qu'est ce qui est le mieux ? Et qu'en est-il de la vitesse compteur ? Est-elle relevée en sortie de boîte, ou sur les roues sur nos RS ?
Et est-ce si grave en définitive ?

Crashoveryde · Messagepar **Crashoveryde** » dim. 23 janv. 2022 06:52

Cyril88
Et ce, malgré le fait que je veuille montés des semi slicks qui sont beaucoup plus rigide ?

C4rs-57
Oui elles sont montées en 205/40R18 mais là on parle de faire un jeu de jantes supplementaires en semi slicks qui va etre utilisé très très occasionnellement. Et en 205/40R18 il n'existe pas de semi slick (en tout cas c'était le cas).
En 225/40/R18 le prix des semi slick est abordable

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » dim. 23 janv. 2022 11:12

Oui même si ta carcasse est plus rigide, ça va compenser un peu.

Effectivement le compteur ne vas pas comptabilisé le bon nombre de kms.

Aucun soucis si tu reste en 205 derrière, tu auras un comportement différent, sirtout si tu es en semi devant et normal derrière.

C4rs-57 Je n'aime pas l'argument de "tout est construit autour" argument de constructeur pour pas toucher à la voiture.
Et surtout, ils n'ont pas construit la Clio autour des pneus. Ils sont parties d'une Clio de base, puis pomper un max d'organes dans la banque Renault et surtout Nissan pour l'optimisation. Les pneus sont validés après test des essayeurs une fois que la voiture est en état de roulée.

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » lun. 24 janv. 2022 14:30

Alors perso, sur nos jantes en 7,5" de large le 215 sera déjà bien tendu sur la jante.
Alors ok techniquement tu peux mettre du 225 mais pour un usage piste je ne suis pas chaud surtout vu les contraintes latérales que ça prend dans les dents. C'est mieux de laisser le pneu pouvoir se déformer un peu et éviter par la même de déjanter.

J'avais pensé à du 225 semis slick mais pour ce je regardais des jantes 18" en 8" de large.

Sauf que depuis peu, Michelin a sorti son PSCup2 en 205/40/18

. Alors oui,.il est cher mais c'est du semi de bonne dimension.
Ou alors, passer en 17" avec du 215/45/17. Il y a aussi de semi slick abordable.

Pour ce qui est du 225 semi à l'avant et du 205 route à l'arrière, ce n'est pas recommandé vu la différence de grip entre avant et arrière mais vu que les 4RS sont un peu collées du train arrière, pourquoi pas essayer

... résultat pas forcément garantie mais à mon avis moins risqué que sur une auto sensible du popotin !

chubol · Messagepar **chubol** » mar. 25 janv. 2022 09:52

Salut,

je rejoins Cyril, pour pister le 225 est trop large pour ta jante de 7.5", ton train avant va être flou.

SPTrophy1981 · Messagepar **SPTrophy1981** » sam. 29 janv. 2022 18:31

Je vais te répondre simplement OUI ça passe sur les Jantes d'origine de c4rs, je l'ai vu de mes propres yeux et je suis monté dedans. Bon cette c4rs était une CUP.

Perso actuellement sur mes nouvelles jantes j'ai du 225/40/18 sur l'arrière, par contre chez moi ça touche légèrement le flanc du pneu mais mes jantes sont aussi des 8 pouces de large contre 7,5 pour les jantes d'origine et de plus elles ont un déport de 13mm de plus.

Mais sur l'avant ça passe sans problème, par contre je te deconseillerais de le faire, surtout si c'est pour mettre les 225 sur l'avant, car il va tellement accrocher que le train arrière lui va glisser encore plus si tu reste en 205 à l'arrière.

Crashoveryde · Messagepar **Crashoveryde** » sam. 29 janv. 2022 20:25

Salut à tous,

J'ai bien pris note de vos conseils qui m'ont aidé à prendre une décision et je vous en remercie

Pour rappel la question était de savoir quoi monter comme pneus sur 2 jantes supplémentaires d'origine destinées à un usage occasionnel pour la piste...

J'ai abandonné l'idée de mettre des semi slicks pour toutes les raisons ci dessous :

- Ne pas avoir des semis slicks à l'avant et des routes à l'arrière
- Ne pas avoir du 225 à l'avant et du 205 à l'arrière
- Ne pas acheter les Pilot Sport Cup 2 en 205 car ils sont hors de prix
- Ne pas monter du 225 sur les jantes d'origine de 7,5' pour faire de la piste
- Acheter 4 autres jantes en 17 + 4 pneus semi slicks en 205/45/R17 car totalement hors budget pour moi

J'ai donc fait le choix de partir (simplement) sur 2 très bon pneus route, des Michelin Pilot Sport 4 en 205 (comme ça j'aurais également les mêmes à l'arrière en plus)

J'ai réussi à faire un bon coup en achetant 2 pneus chez un revendeur pro vers chez moi, quasi neufs (je dirais 5% d'usure à peine), récents (2 ans) pour 160€ les 2.
Pour rappel un PS4 neuf dans cette taille c'est quasi 150€/pièce
Voilà les news ✌

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » sam. 29 janv. 2022 23:13

Tu as fait le bon choix!!!

SPTrophy1981 · Messagepar **SPTrophy1981** » jeu. 3 févr. 2022 06:57

Mathieu78 a écrit :Pour ce qui est du 225 semi à l'avant et du 205 route à l'arrière, ce n'est pas recommandé vu la différence de grip entre avant et arrière mais vu que les 4RS sont un peu collées du train arrière, pourquoi pas essayer ... résultat pas forcément garantie mais à mon avis moins risqué que sur une auto sensible du popotin !

Tu m'avais dit la même chose quand j'ai monté mes CUP2 à l'avant en taille d'origine 205/40/18 et qu'à l'arrière j'étais aussi en 205/40/18 mais en PZero et ça à été la catastrophe...

Il en fallait pas beaucoup en virage, pour que le train arrière ne veuille se tirer complètement

Mais vraiment pas beaucoup

[69] C4RS Red Trophy - Magny Cours F1 p73

[69] C4RS Red Trophy - Help taille pneus svp

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[69] C4RS Red Trophy - Résultat choix pneus

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