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Elle claque bien!! Je me tate pour cette couleur rouge ,j'ai vendu la mienne a l'instant!![68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: revision des 40000
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[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189
vct a écrit: Je peux filer un coup de main et les yeux (pour le cerveau je sais pas... ^^) merci mon gars, mais ça va aller, on est déjà deux dans cet espace confiné
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petite modif du jour, j'ai modifié l'emplacement des ballasts du kit HID.Je n'ai pas eu de soucis depuis que je les ai monté, malgré une bonne dizaines de lavages au nettoyeur HP, mais comme j'ai lu que ce n'était pas un emplacement génial, je me suis fabriqué des supports en alu de 2mm et le ai "double facés" dessus et assurés avec des colliers rilsan.voici les photos:coté conducteur: j'ai fixé cela par le biais de la fixation du bac à fusibles/relaiscoté passager, j'ai utilisé la fixation du vase d'expansion du LDR:j'ai un peu nettoyé le compartiment moteur (1/2h...) mais je devrais y passer un peu de temps pour que tout soit nickel.Sinon, comme je pouvais à nouveau ouvrir ma porte arrière coté conducteur, j'ai fini le nettoyage de l'intérieur. Il est de nouveau tout bôôôô tout neuf semaine prochaine, nettoyage à donf de la carrosserie
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Ah ben t'es ballasts sont encore moins exposés aux éventuelles projections d'eau......
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Jercky a écrit: Ah ben t'es ballasts sont encore moins exposés aux éventuelles projections d'eau...... faut que je récupère de l'alu au taf, on fera aussi la modif chez toi
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Ah mais j'ai rien dit pour tes ballasts Phil j'ai rien dit non blague à part bon travail comme d'hab. et tu es plus tranquille comme ça avec le temps ...
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k2rapreslavage a écrit: Ah mais j'ai rien dit pour tes ballasts Phil j'ai rien dit non blague à part bon travail comme d'hab. et tu es plus tranquille comme ça avec le temps ... T'avais fait une remarque à ce sujet Oui ca sort un peu de la zone ou l'eau peut entrer, mais je n'etais pas inquiet non plus, car peu d'eau arrivait la derriere et les ballasts semblent etanches Bruxellois a écrit: Nickel Pas encore tout a fait...il y a du nettoyage a faire sous le capotMais merci pour le com
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Phil68 a écrit: Jercky a écrit: Ah ben t'es ballasts sont encore moins exposés aux éventuelles projections d'eau...... faut que je récupère de l'alu au taf, on fera aussi la modif chez toi Avec tout ce que tu as prévu pour la mienne, je vais devoir prendre congés......mais avec là banane
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Non en fait c'était Bruxellois et ensuite moi qui avons fait une remarque ( la balance ) Non mais on s'en fiche, j'aime bien ta boîte à air aussi
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Parfait comme ça phil . Ton ancien montage je le sentais pas dans le temps.
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toujours aussi astucieux le Phil appelé aussi le geotrouvetout de la 4RS. Je me demande parfois comment tu fais pour profiter encore de ta belle avec toutes ces mofifs
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k2rapreslavage a écrit: Non en fait c'était Bruxellois et ensuite moi qui avons fait une remarque ( la balance ) Non mais on s'en fiche, j'aime bien ta boîte à air aussi Ah ok, j'avais pas vu oui j'aimes bien la modif de la boite à air
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Arnaud68 a écrit: Parfait comme ça phil . Ton ancien montage je le sentais pas dans le temps. ca craignait rien, c'est du bon matos bien etanché
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lorenz34 a écrit: toujours aussi astucieux le Phil appelé aussi le geotrouvetout de la 4RS. Je me demande parfois comment tu fais pour profiter encore de ta belle avec toutes ces mofifs Merci Lolo, non mais j'en profites aussi de la RS
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Phil68 a écrit: Arnaud68 a écrit: Parfait comme ça phil . Ton ancien montage je le sentais pas dans le temps. ca craignait rien, c'est du bon matos bien etanché Je regarde régulièrement sous le capot, et malgré la pluie, cela est rarement humide à ce niveau.......
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