[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: sommaire à jour et dernier shoot P140

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Messagepar BrunoRS63 » dim. 17 janv. 2016 13:35

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Messagepar Publicité » dim. 17 janv. 2016 13:35

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Messagepar jacques29 » dim. 17 janv. 2016 16:12

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Messagepar C4RS » dim. 17 janv. 2016 16:24

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Messagepar Phil68 » dim. 17 janv. 2016 20:13

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Messagepar Phil68 » dim. 17 janv. 2016 20:17

C4RS a écrit :Elle en jette toujours autant ta Clio Phil! Ces jantes, le déport et le rabaissement lui vont à merveille!

Donc tu dis que la reprogrammation ça vaut la peine?

Oui la reprog ca change bien des choses:
- fini le "broutage" à bas regime qd tu roules sur un filet de gaz
- beaucoup plus souple à tous les regimes
- reprises de bon niveau (80/150 en mode sport en 8,3/8,4 secondes)

Je referais direct si c'etait à refaire

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Messagepar Phil68 » dim. 17 janv. 2016 20:18

jacques29 a écrit :un fitre a aire bmc a 75e

Ils se valent tous, bmc ktec et kn. Pars sur le plus simple à acheter

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Messagepar Phil68 » dim. 17 janv. 2016 20:22

Gégé a écrit :Enfin de retour !!

Oué mais je me suis taté
J'avais les boules que mon topic ait été sabordé de la sorte bien que ne puisse en vouloir aux modos car ça doit etre un sacré brun de faire cette migration.

Mes boules sont redescendues j'ai tant bien que mal remis mon topic d'equerre
Et je vais continuer à l'alimenter au fil du temps

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Messagepar Phil68 » dim. 17 janv. 2016 20:25

BrunoRS63 a écrit :oui cool ton retour , merci pour toutes ces précisions
je pense aussi changer le filtre a aire . Une raison particulière pour avoir mis un KTec ?

Pas de souci pour donner des precisions et faire partager nos experiences

C t plus commode d'acheter un ktec il y a 2 ans et demi.
Maintenant tu trouves quasi tout pour nos 4rs, mais à l'epoque il n'y avait rien donc tu trouvais un truc, tu fonçais

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Messagepar Gégé » dim. 17 janv. 2016 20:38

Phil68 a écrit :

Gégé a écrit :Enfin de retour !!

Oué mais je me suis taté
J'avais les boules que mon topic ait été sabordé de la sorte bien que ne puisse en vouloir aux modos car ça doit etre un sacré brun de faire cette migration.

Mes boules sont redescendues j'ai tant bien que mal remis mon topic d'equerre
Et je vais continuer à l'alimenter au fil du temps

C'etait pas une migration classique, sinon on n'aurait rien perdu et tout etait reglé en 2h.

Nous n'avions pas accès a notre base de données, on a du mettre au point un logiciel d'aspiration, on s'y reprit au moins 10 fois, on a du supprimer 900000 messages pour que ca passe et une fois passé, on a perdu beaucoup de messages ( ex: 50000 sur mon compte ), le format n'est pas le meme, etc..

Mais sinon on repartait de 0.

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Messagepar Phil68 » dim. 17 janv. 2016 20:42

Oui j'ai compris que çe n'était pas facile car il a fallu pas mal d temps pour passer au nouveau forum. C'est là que je me suis dit que vous etiez en train d'en baver.
Au final le forum est très proche de ce qu'on connaissait, et passé cette amertume, on reprend tous ensemble un nouveau depart

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Messagepar Gégé » dim. 17 janv. 2016 20:44

A force de l'utiliser tu verras qu'il est bien mieux, rien que la version mobile..

Bref, bien content de ton retour.

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Messagepar Phil68 » dim. 17 janv. 2016 20:52

Gégé a écrit :A force de l'utiliser tu verras qu'il est bien mieux, rien que la version mobile..

Bref, bien content de ton retour.

Faut juste à nouveau s'y habituer, mais il a l'air bien né
Et pour la partie mobile g pas encore l'opportunité de le tester mais nul doute que ça va gazer.

...et puis content que tu sois content

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Messagepar Gégé » dim. 17 janv. 2016 20:55

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Messagepar Spiky » dim. 17 janv. 2016 21:02

Bravo pour la motivation sinon content que tu sois de retour, et très jolie ta titine:love: . Si jamais tu souhaites te séparer de tes jantes, PREM'S

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Messagepar BrunoRS63 » dim. 17 janv. 2016 21:13

clioteux indispensable ! oui en effet

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Messagepar Phil68 » lun. 18 janv. 2016 07:51

Spiky a écrit :Bravo pour la motivation sinon content que tu sois de retour, et très jolie ta titine:love: . Si jamais tu souhaites te séparer de tes jantes, PREM'S

ce serait avec plaisir, mais tu dois t'équiper d'une clio 4 RS alors...

7,5 de large, ET 47, de mémoire, ça ne marche pas avec une megane RS, à moins que tu n'aie envie d'avoir les roues qui rentrent plus dans les ailes
Il faut du 8 sur une megane et du 235 non?