[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: revision des 40000

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 02:02

Dernier message de la page précédente :

AnthoRs88 a écrit: , c'est au ras de l'aile la a l'arrière Merci Antho reste un poil de marge. Je vais peut-être encore y coller la cale de 5 en remplacement de celle de 3 mais là il me faut des vis plus longues

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 02:02

strayker · Messagepar **strayker** » mer. 9 déc. 2015 02:02

J'ai déjà un filtre à plat j&r , et pour la durite je pensais justement à mettre un cornet après dessus mais le problème est de faire une plaque d'intox sur mesure pour le cammoufle de la chaleur moteur , forge vend le cornet aussi comme ktec mais trop cher et sans la partie métallique

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 02:02

oui je comprend tes arguments concernant la découpe de la boite à air. Mon garagiste est assez favorable à ces modifs et incite même ses clients à en faire sa Megane 3 RS fait 330ch, toute vidée etc...

strayker · Messagepar **strayker** » mer. 9 déc. 2015 02:02

Tu as de la chance ! Perso ils aiment quand je l amène pour jouer avec et montrer le bruit au client , mais à la moindre occasion me font remarquer qu elle est pas du tout d origine et que la garantie et entretient ne couvre pas etc mais bon je leurs fais comprendre qu il y a pas que eux ...

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 02:02

strayker a écrit: Tu as de la chance ! Perso ils aiment quand je l amène pour jouer avec et montrer le bruit au client , mais à la moindre occasion me font remarquer qu elle est pas du tout d origine et que la garantie et entretient ne couvre pas etc mais bon je leurs fais comprendre qu il y a pas que eux ... Oui je crois que s'ils te font des remarques de ce style, cherches un garage plus conciliant, un gars passionné RS, ça doit se trouver aussi par chez toi

strayker · Messagepar **strayker** » mer. 9 déc. 2015 02:02

Je veut pas généraliser mais c'est beaucoup de bouffon par cher moi, et le garage où je vais à 4 garage dans la région , alors à moin d'aller 50km plus loin pour en trouver un :/

Miik_13 · Messagepar **Miik_13** » mer. 9 déc. 2015 02:02

Miik_13 a écrit: Phil68 a écrit: Jercky a écrit: Phil68 a écrit: Miik_13 a écrit: Phil68 a écrit: Miik_13 a écrit: Vraiment trop belle comme tu la faite ! <3 Merci Miik j'y suis allé petit à petit, par petites touches par ci par là J'avais le même projet en août de l'année dernier quand j'ai vendu ma sirius je le suis dit si j'ai une 4RS sa sera Red/Black.Elle et parfaite toi Merci Miik, elle sera a vendre l'an prochain Ça sent la Trophy..... Plutot une allemande Vend la plutôt que prévu FInalement elle sera Sirius pour moi j'ai trouver une bonne occasion a saisir ! Donc deuxieme Sirius pour moi :))

pokerinox · Messagepar **pokerinox** » mer. 9 déc. 2015 02:02

vous me donner envie de modif ma boite a air

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 02:02

@ Miik13: cool, c'est beau une 4RS en Sirius pokerinox a écrit: vous me donner envie de modif ma boite a air c'est pas difficile à faire et ça ne coute pas grand chose non plus

Miik_13 · Messagepar **Miik_13** » mer. 9 déc. 2015 02:02

Tu ne saurais pas par hasard si les ressort court rabaisserais encore le châssis Cup?Ou le châssis et déjà aussi bas que les ressorts

Jercky · Messagepar **Jercky** » mer. 9 déc. 2015 02:02

Miik_13 a écrit: Tu ne saurais pas par hasard si les ressort court rabaisserais encore le châssis Cup?Ou le châssis et déjà aussi bas que les ressorts Non le châssis Cup est toujours plus haut que les ressorts courts, qui eux sont encore un poil plus bas que le châssis de la Trophy.Par contre, même si le châssis Cup est légèrement plus bas qu'un châssis Sport, une fois les mêmes ressorts courts montés sur les 4RS du coin, la plus basse est la seule qui a le châssis Sport ....le monteur était le même pour tous en plus. Je suppose que le kilométrage de ma blanche doit y être pour quelque chose...Donc oui, si tu poses des ressorts courts, ta 4RS verra le sol d'encore plus près

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 02:02

Jercky a écrit: Miik_13 a écrit: Tu ne saurais pas par hasard si les ressort court rabaisserais encore le châssis Cup?Ou le châssis et déjà aussi bas que les ressorts Non le châssis Cup est toujours plus haut que les ressorts courts, qui eux sont encore un poil plus bas que le châssis de la Trophy.Par contre, même si le châssis Cup est légèrement plus bas qu'un châssis Sport, une fois les mêmes ressorts courts montés sur les 4RS du coin, la plus basse est la seule qui a le châssis Sport ....le monteur était le même pour tous en plus. Je suppose que le kilométrage de ma blanche doit y être pour quelque chose...Donc oui, si tu poses des ressorts courts, ta 4RS verra le sol d'encore plus près d'après ce qu'on peut voir au niveau de la "rase-mottes Team" du 68, c'est 30mm de moins sur l'avant et 20 sur l'arrière en châssis sport.Et paradoxalement, Jercky qui était en châssis sport (soit un cm plus haut que que le châssis Cup) se retrouve le plus proche du sol une fois qu'il a monté les mêmes ressorts que les copains en châssis Cup pour les combinés filetés Bilstein, il faut préciser quel type de châssis, car apparemment il y a une différence chez Bilstein entre châssis sport et Cup. Ce qui veut quand même dire qu'il y a quelquepart une différence

Jercky · Messagepar **Jercky** » mer. 9 déc. 2015 02:02

Plus bas en effet....et pourtant ce weekend j'aurais bien voulu être plus haut car se garer dans les champs à l'Anneau du Rhin, j'avoue ne pas avoir été très serein de peur de toucher....bon, c'était relativement plat et sec le samedi...mais plus creusé et boueux le dimanche

Miik_13 · Messagepar **Miik_13** » mer. 9 déc. 2015 02:02

Et tu a monter quoi comme ampoule sur tes croisement ?

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 02:02

Miik_13 a écrit: Et tu a monter quoi comme ampoule sur tes croisement ? J'ai monté un kit Xenon (Voir P126 et 153 de ce topic). ça change vraiment

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 02:02

Jercky a écrit: Plus bas en effet....et pourtant ce weekend j'aurais bien voulu être plus haut car se garer dans les champs à l'Anneau du Rhin, j'avoue ne pas avoir été très serein de peur de toucher....bon, c'était relativement plat et sec le samedi...mais plus creusé et boueux le dimanche oui c'est vrai qu'il faut faire gaffe ou on pose nos roues...j'ai aussi un peu frotté le bas de parechoc le we dernier à cause d'une route ou les tracteurs ont creusé deux sillons la ou passent leurs roues, et entre les sillons, forcement c'est plus haut, et j'ai senti un léger frottement...

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: revision des 40000

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

Sujets similaires

Membres en ligne