[BE] Clio 4 RS Sirius de Strayker®

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Messagepar Arno_94 » mer. 9 déc. 2015 02:46

Dernier message de la page précédente :

Propre cette sirius, juste les modifs qu'il faut à mon gout
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 02:46

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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

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Messagepar MeeD » mer. 9 déc. 2015 02:46

Ca marche pas non plus sur mon Mac mais si on fait citer le message on voit les deux liens directs.Et ça ronronne bien !
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Messagepar Jercky » mer. 9 déc. 2015 02:46

Merci MeeD pour l'astuce......Powahhhh, ça ronronne pas mal alors que même pas très haut dans les tours......
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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

Bo bisard moi je les vois direct ici .. DésoléOui mais ca rend pas bien , c'est encore plus sourd enfaite :)Ferais une autre prochainnement promis ! Par contre j'ai perdu une vis sur les canules de sortie d'échappement avec les vibrations je crois ... :/
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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

Mais merci :)
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Messagepar mx4ever » mer. 9 déc. 2015 02:46

en effet sa ronronne bien mais tu a juste viré le 2ème cata avec la sonde? ou tu à aussi viré le 1er cata avec la sonde qui se fixe au turboet la ligne supersprint c'est du 65 de diamètre extérieure ou intérieure?
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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

Alors , ce n'est que le 2ème cata qui est supprimer donc celui avant la marmitte centrale avec la sonde (qui est montée sur mon tube aussi) Et je pense que c'est du 65 intérieur , pour virer le 1er cata il aurait mieux fallu faire une autre carto ce qui reste en suspend pour moi , j'attend de voir la fiabilité de la boîte
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Messagepar mx4ever » mer. 9 déc. 2015 02:46

strayker a écrit: Alors , ce n'est que le 2ème cata qui est supprimer donc celui avant la marmitte centrale avec la sonde (qui est montée sur mon tube aussi) Et je pense que c'est du 65 intérieur , pour virer le 1er cata il aurait mieux fallu faire une autre carto ce qui reste en suspend pour moi , j'attend de voir la fiabilité de la boîte nickel sa moi j'attend de payer la mise en circulation qui fais très mal puis je commande direct la ligne complete supersprint avec le tube pour viré le 2ieme cata le tube pour viré silencieu central par contre je prendrai le double silencieux arriere racing je pense que le bruit sera déja bien
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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

Je confirme ca fais mal :) Moi j'ai opter pour le decata(2) en inoxline beaucoup moin cher et tout aussi bien ! Oui ça doit être deja très bien voir plus roulable au quotidien mème si moi ca me derrange pas ^^
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Messagepar k2rapreslavage » mer. 9 déc. 2015 02:46

Sympathique la sonorité. Par contre en virant l'un des deux catalyseurs je m'attendais à ce que ça pop un peu plus ... Le premier catalyseur est techniquement plus gros chez vous non ? Normalement c'est le principal donc en le virant ça devrait le faire mieux même si un silencieux est présent sur la ligne ;) Attention au mode dégradé qui s'allumera par contre ...
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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

Ca pete bien mais plus haut dans les tours, c'est le plus petit qui est partis , pas de mode dégradé ici car la sonde est avant le cata :) (du moin pour le cata2)
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Messagepar k2rapreslavage » mer. 9 déc. 2015 02:46

Justement le mode dégradé je disais ça pour mx4ever ^^
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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

Impossible a avoir un bon rendu avec le gsm désolé j'ai essayer de faire entendre les retours mais ca rend moyen http://youtu.be/d3QbUG1sGswhttp://youtu.be/UbQ5ZiveTmc
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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

k2rapreslavage a écrit: Justement le mode dégradé je disais ça pour mx4ever ^^ Ha ok desole ;)
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Messagepar mx4ever » mer. 9 déc. 2015 02:46

k2rapreslavage a écrit: Justement le mode dégradé je disais ça pour mx4ever ^^ non je pense pas j'aurai la meme config que strayker sauf que j'aurai quand meme un silencieux arriere

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