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Xoldu a écrit : Salut, très chouette ta clio, pas mal de job dessus. Par contre, une chose me vient en tête, tu as changé pas mal de chose, mais as-tu pensé à renforcé le support moteur haut coté gauche ? Qui sont fragile et pour la grande majorité cassent... Perso je suis passé sur des silent bloc mi-dur, sur supports moteur gauche et support moteur sur le berceau vers le passage d'échappement.

Rem38 a écrit :

Xoldu a écrit : Salut, très chouette ta clio, pas mal de job dessus. Par contre, une chose me vient en tête, tu as changé pas mal de chose, mais as-tu pensé à renforcé le support moteur haut coté gauche ? Qui sont fragile et pour la grande majorité cassent... Perso je suis passé sur des silent bloc mi-dur, sur supports moteur gauche et support moteur sur le berceau vers le passage d'échappement.

Salut,
1- La Clio n'est plus en ma possession. Elle a été vendue, comme le laisse entendre le titre du topic...
2- Non, les supports moteurs et Silent blocks allaient bien même après 10 ans. Je pense que j'aurai changer
ces derniers bientôt en préventif peut-être, mais toujours par des modèles d'origine qui sont très très bien. Je n'ai jamais lu qu'il fallait les renforcer. Il est commun de monter du powerflex pour améliorer les passages de vitesse et rigidifier l'ensemble mais c'est au détriment du confort (vibration). Tout dépend de l'utilisation qu'on en a.
3- Peux-tu te présenter à la communauté, stp? Avant de poster, il est plus convenable de d'abord se présenter dans la section "Présentation" du forum. Merci.
Tu peux aussi créer un topic sur ta RS dans cette section " Vos Clio RS"!

Jos a écrit : "il faut la garder, elle a la santé... et en plus on fera plus jamais d'auto atmo comme celle là..." donc ça confirme ce que je pense faire... le jour où je dois acheter un autre véhicule, la Gord' servira le we.

Jos a écrit : Rem38 je viens de retomber sur ton topic car je cherche le tuto pour changer mon condenseur de clim... putain de caillou.
Tu as vendu la Gord'...
Tu souhaitais passer à autre chose???? A l'heure actuelle, de mon côté avec tous ces hybrides et la course au downsizing je ne vois pas par quoi remplacer la clio. Moi elle va passer ses 11 bougies, CT la semaine dernière sans problème, le gas m'a dit "il faut la garder, elle a la santé... et en plus on fera plus jamais d'auto atmo comme celle là..." donc ça confirme ce que je pense faire... le jour où je dois acheter un autre véhicule, la Gord' servira le we.
Et toi quel est ton projet??? As tu acheté autre chose???
Bonne route à toi.

Rem38 a écrit :

Jos a écrit : Rem38 je viens de retomber sur ton topic car je cherche le tuto pour changer mon condenseur de clim... putain de caillou.
Tu as vendu la Gord'...
Tu souhaitais passer à autre chose???? A l'heure actuelle, de mon côté avec tous ces hybrides et la course au downsizing je ne vois pas par quoi remplacer la clio. Moi elle va passer ses 11 bougies, CT la semaine dernière sans problème, le gas m'a dit "il faut la garder, elle a la santé... et en plus on fera plus jamais d'auto atmo comme celle là..." donc ça confirme ce que je pense faire... le jour où je dois acheter un autre véhicule, la Gord' servira le we.
Et toi quel est ton projet??? As tu acheté autre chose???
Bonne route à toi.

Et oui, j'ai vendu la Gordini... Si tu reviens un peu arrière sur ce topic, tu pourras lire toute ma démarche dans le détail mais pour résumer, j'ai eu envie de modernité et comme je ne peux entretenir qu'une voiture, il a fallu faire un choix.
Ce moteur atmo c'est du pur plaisir, c'est vrai... Mais il y avait plein de paramètres dans la balance.
Aujourd'hui j'attends toujours sa remplaçante car la Covid est passé par là est les délais de livraison d'une voiture neuve sont hallucinants. J'ai commandé une Ford Fiesta ST200 en février dernier et aux dernières nouvelles, elle arriverait à la toute fin du mois d'août. Avec la I20N, ce sont les seules survivantes d'une lignée de bombinettes "fun to drive".
Côté daily, j'ai reçu ma nouvelle voiture de société il y a moins d'une semaine. Elle remplace la Clio 4 dCi. Et c'est une Fiesta aussi mais à hybridation légère (1.0 Ecoboost mhev 125ch). Découvrir cette nouvelle voiture m'aide à patienter pour la ST.

django214 a écrit : [
bonjour
je prends la discussion en route, mais je trouve ces explications intéressantes.
moi aussi je ne pouvais garder qu'une voiture, et la c3rs en daily ou en vacances avec 2 enfants c'était quand même pas hyper adapté...
je suis passé à la c4rs il y a 3 ans pour avoir un daily + confortable, notamment la boite auto dans la circulation.
aujourd'hui j'ai envie de changer et la fiesta st me fait de l'oeil
après je me pose quand même des questions à garder une sportive vu la politique de répression et la circulation de + en + compliquée en ville
je me dis que si c'est pour rouler au pas, pourquoi ne pas passer à quelque chose de complètement différent comme un cabriolet par exemple ?
mais c'est un autre débat. en tout cas ta gord était bien propre et t'aura laissé plein de bons souvenirs. on ne peut pas garder tous nos véhicules. tu devrais bien t'amuser avec ta fiesta st aussi.
si tu peux nous donner tes impressions quand tu l'auras reçue, ça serait sympa. merci.

Jos a écrit : (...) CT la semaine dernière sans problème, le gas m'a dit "il faut la garder, elle a la santé... et en plus on fera plus jamais d'auto atmo comme celle là..." (...)

Jos a écrit : Bon ben elle était qd même sympa cette petite Gordini nacré... snif snif...
J'espère que la nouvelle te plaira tout autant et que tu nous feras une présentation...
Tu resteras quand même sur le fofo???
Bonne route à toi l'ami.

Rem38 a écrit :

django214 a écrit : [
bonjour
je prends la discussion en route, mais je trouve ces explications intéressantes.
moi aussi je ne pouvais garder qu'une voiture, et la c3rs en daily ou en vacances avec 2 enfants c'était quand même pas hyper adapté...
je suis passé à la c4rs il y a 3 ans pour avoir un daily + confortable, notamment la boite auto dans la circulation.
aujourd'hui j'ai envie de changer et la fiesta st me fait de l'oeil
après je me pose quand même des questions à garder une sportive vu la politique de répression et la circulation de + en + compliquée en ville
je me dis que si c'est pour rouler au pas, pourquoi ne pas passer à quelque chose de complètement différent comme un cabriolet par exemple ?
mais c'est un autre débat. en tout cas ta gord était bien propre et t'aura laissé plein de bons souvenirs. on ne peut pas garder tous nos véhicules. tu devrais bien t'amuser avec ta fiesta st aussi.
si tu peux nous donner tes impressions quand tu l'auras reçue, ça serait sympa. merci.

Comme tu as pu le lire, la ST sera ma voiture plaisir, comme l'était la Gord'. Il fallait que je reste dans un style de voiture qui donne des sensations après une 3RS aussi sympathique à mener, mais en même temps qui soit plus confortable et de son temps. Pour un daily, c'est un peu différent... J'avoue.
Pour que tu aies déjà un retour concernant la Ford, tu peux aller voir le topic de

Mathieu78 qui a très récemment reçu la sienne après avoir possédé une Clio 4RS2. Voici son topic:
https://www.cliors-concept.com/la-remplacante-de-la-jaune-t64977.html

Guiyom a écrit : Je n'avais pas suivi le topic ni vu que tu voulais la vendre..ni l'annonce d'ailleurs...je ne sais pas.combien tu l'a vendu et ca ne me regarde pas mais elle n'avait pas de prix,ta voiture était vraiment magnifique,une des plus belle!!!j'espère que tu ne regretteras pas et que son nouveau propriétaire en prendra soin...
Est il sur le forum que l'on puisse suivre son aventure avec elle??

Tervize a écrit : Actuellement en vente ...

https://www.leboncoin.fr/voitures/2059013242.htm