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Ma vision, c'est que les B14 sur C3RS apportent de la maîtrise sur route dégradée, permettent de gagner un peu de confort par rapport au Chassis Cup et est une bonne solution pour préserver un excellent comportement routier lorsque qu'on veut rabaisser la caisse. Quand tu sors du Chassis Sport, comme c'était mon cas, c'est tout bénéf pour pas trop cher!Si tu as un châssis Cup, que tu pistes ou que tu cherches le comportement d'une pistarde, les B14 n'apporteront rien en terme de comportement, ça c'est certain.
Plus radical et efficace sur piste que le châssis Cup, il faut mettre des ronds! AST, Gaz ou KW CS.
Donc tu as bien fait! Rien à redire.
