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Perso pour moi l'Akra est magique.

Inoxline fait du tres tres bon matos, j'en ai eu 2 sur 2 Clio RS1. De l'exterieur ca en impose mais de l'interieur ca devient vite envahissant, y'a des jours ou tu kiffes et d'autres ou ca gave.



J'accorde maintenant plus d'importance au bruit dans l'habitacle parce que ce que les autres entendent je m'en fous un peu.. Et sur ce point l'Akra fait super bien le taf, juste ce qu'il faut, jamais trop et pas mal de retours au lacher de gaz.

Gégé a écrit :Perso pour moi l'Akra est magique.

Inoxline fait du tres tres bon matos, j'en ai eu 2 sur 2 Clio RS1. De l'exterieur ca en impose mais de l'interieur ca devient vite envahissant, y'a des jours ou tu kiffes et d'autres ou ca gave.



J'accorde maintenant plus d'importance au bruit dans l'habitacle parce que ce que les autres entendent je m'en fous un peu.. Et sur ce point l'Akra fait super bien le taf, juste ce qu'il faut, jamais trop et pas mal de retours au lacher de gaz.

Je prends note merci pour ton avis !

Ce point du bruit / bourdonnement trop présent dans l'habitacle avec l'Inoxline me fait un peu peur maintenant que tout le monde en parle :/
D'ici juin, j'aurai une utilisation daily de ma RS donc je ne dois pas me tromper dans le choix de la ligne, même si j'aime quand ça chante bien

T0t0 a écrit :
Sur la vidéo il y a donc juste le silencieux arrière "Classique", l'inter qui relie au CATA sous la voiture est stock ?

Oui, c'est exactement ça. J'avais oublié de te mentionner mais de l'extérieur quand tu commences à monter dans les tours, on t'entend arriver de loin.

mickey02 a écrit :

T0t0 a écrit :
Sur la vidéo il y a donc juste le silencieux arrière "Classique", l'inter qui relie au CATA sous la voiture est stock ?

Oui, c'est exactement ça. J'avais oublié de te mentionner mais de l'extérieur quand tu commences à monter dans les tours, on t'entend arriver de loin.

A d'accord, ça chante pas mal alors, c'est ce qu'on m'a dit chez Inoxline Performance :)

Le bourdonnement est plutôt harmonieux ou il peut parfois être insupportable sur longs trajets ? (je n'arrive pas trop m'imaginer le rendu)

J'aimerais trouver quelqu'un entre Luxembourg et Nancy qui a monté cette ligne pour me rendre compte du son en vrai, ce serait le top !

Comme déjà dit, j'ai déjà fait plus de 200 bornes sur autoroute, c'est vrai que ça résonne un peu plus mais c'est supportable.
Mais ça ne me dérange pas plus que ça je suis habitué. J'avais oublié aussi de dire qu'il y avait des retours au lacher de gaz.
Pour info, je suis allé faire un tour avec le bof de mon frangin, il m'a dit ça pète autant qu'une moto.
De toute façon, c'est pour pallier aux résonances dans l'habitacle, qu'ils ont sorti la version soft.
Pour moi, le silencieux est largement suffisant.

mickey02 a écrit :Comme déjà dit, j'ai déjà fait plus de 200 bornes sur autoroute, c'est vrai que ça résonne un peu plus mais c'est supportable.
Mais ça ne me dérange pas plus que ça je suis habitué. J'avais oublié aussi de dire qu'il y avait des retours au lacher de gaz.
Pour info, je suis allé faire un tour avec le bof de mon frangin, il m'a dit ça pète autant qu'une moto.
De toute façon, c'est pour pallier aux résonances dans l'habitacle, qu'ils ont sorti la version soft.
Pour moi, le silencieux est largement suffisant.

C'est vrai pour la version Soft, c'est ce qu'ils m'ont dit chez Inoxline.

Reste à faire un tour avec une Akrapovic et me décider :)

Mais je ne pense vraiment pas que "trop" de bruit dans l'habitacle me dérangera. On s'habitue vite et on veut plus au bout d'un moment, alors autant avoir le "plus" tout de suite

T0t0 a écrit :
Mais je ne pense vraiment pas que "trop" de bruit dans l'habitacle me dérangera. On s'habitue vite et on veut plus au bout d'un moment, alors autant avoir le "plus" tout de suite

Tout à fait d'accord.
Moi j'avais acheté la catback entier d'occas mais j'ai fait le choix de ne monter que le silencieux.
Bon, je ne vais pas te mentir, mais le premier jour quand je suis sorti de la voiture, j'avais encore le bourdonnement dans les oreilles mais quelques semaines après je me suis dit que j'aurais pu monter le catback.
A ce jour, ça serait impossible pour moi de repasser à l'origine, vraiment trop discret pour moi.
Demandes l'avis à Doudougotcha, il m'avait demandé plusieurs vidéos et au final il a craqué et ne le regrette pas.
Ce n'est que mon avis perso, mais monter un silencieux pour faire juste un peu plus de bruit que l'origine, ça ne sert pas à grand chose.

mickey02 a écrit :

T0t0 a écrit :
Mais je ne pense vraiment pas que "trop" de bruit dans l'habitacle me dérangera. On s'habitue vite et on veut plus au bout d'un moment, alors autant avoir le "plus" tout de suite

Tout à fait d'accord.
Moi j'avais acheté la catback entier d'occas mais j'ai fait le choix de ne monter que le silencieux.
Bon, je ne vais pas te mentir, mais le premier jour quand je suis sorti de la voiture, j'avais encore le bourdonnement dans les oreilles mais quelques semaines après je me suis dit que j'aurais pu monter le catback.
A ce jour, ça serait impossible pour moi de repasser à l'origine, vraiment trop discret pour moi.
Demandes l'avis à Doudougotcha, il m'avait demandé plusieurs vidéos et au final il a craqué et ne le regrette pas.
Ce n'est que mon avis perso, mais monter un silencieux pour faire juste un peu plus de bruit que l'origine, ça ne sert pas à grand chose.

Oui, surtout vu le prix du slip-on Akra, ça me ferait mal qu'il soit trop proche de l'origine :/

De toute façon pour rester tranquille avec ma garantie Renault, je dois laisser le deuxième Cata, donc la ligne Inoxline est vraiment un bon compromis. En plus elle conserve le diamètre de l'échappement d'origine !

Reste à choisir entre Soft et Classique sachant que j'aurais l'inter Inoxline aussi en plus du silencieux...
Une vidéo Youtbube présente la ligne soft et ça ronronne déjà bien.

Je vais demander à Doudougotcha

Ju' a écrit :l'akra donne bien sur cette video

https://www.youtube.com/watch?v=JdxL-juGrm4

Yes merci, je l'avais vu celle-là :)

Difficile de juger le son réel vu la position du micro et le son dans l'habitacle m'intéresse vraiment :/

Il y a une vidéo du Slip-on avec prise de son habitacle et je trouve le rendu très sympa ! Là encore, dur dur de juger une vidéo.

Je vais essayer de capter Kitt pour un rendu en vrai.

Regarde tes MP

Kitt a écrit :Regarde tes MP

Yep merci, je t'ai répondu

T0t0 a écrit :

Ju' a écrit :l'akra donne bien sur cette video

https://www.youtube.com/watch?v=JdxL-juGrm4

Yes merci, je l'avais vu celle-là :)

Difficile de juger le son réel vu la position du micro et le son dans l'habitacle m'intéresse vraiment :/

Il y a une vidéo du Slip-on avec prise de son habitacle et je trouve le rendu très sympa ! Là encore, dur dur de juger une vidéo.

Je vais essayer de capter Kitt pour un rendu en vrai.

j'avais fait cette video et je suis vidé à l'arrière:

https://www.youtube.com/watch?v=MCUEG2Gsv48

Ju' a écrit :

T0t0 a écrit :

Ju' a écrit :l'akra donne bien sur cette video

https://www.youtube.com/watch?v=JdxL-juGrm4

Yes merci, je l'avais vu celle-là :)

Difficile de juger le son réel vu la position du micro et le son dans l'habitacle m'intéresse vraiment :/

Il y a une vidéo du Slip-on avec prise de son habitacle et je trouve le rendu très sympa ! Là encore, dur dur de juger une vidéo.

Je vais essayer de capter Kitt pour un rendu en vrai.

j'avais fait cette video et je suis vidé à l'arrière:

https://www.youtube.com/watch?v=MCUEG2Gsv48

Magnifique le son

L'Akra evo a un rendu bien particulier, ça doit donner la banane en vraii !!

Quelques photos de bonne qualité (enfin) après la balade de ce soir entre deux averses

Tu peux mettre du 20 en double visserie si tu veux conserver celle d'orogine.

Sympa ces asphalte, ça court pas les rues
Pour la ligne il y a les Scorpion qui sont très bien mais si tu veux garder le 2e cata c'est mort !