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sympa le recap da la journée o mans.même avec ta 3rs2 le liquide a a chauffé !!!!!!!en même temps o bugatti ya du gros freinage.sa dois déchiré de rouler o mans!!!!!!!!!sympa ta tof pour le concours photo.a très biento lors d'un rasso du centre.bonne route.---------------------------------------------------------------PLUIE DE RUPTEUR.................YA PAS MEILLEUR!!!!!!!!!!!!![28] Clio 3RS2 A&D 43/666
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sylv1 a écrit: je l'ai vu sortir mais ca servait a rien de freiner ou donner un coup de volant...ca ma juste declipser le haut de la grille au dessus de la lame avant c t bien je l'ai sorti en morceau il me reste a passer un bon coup de karsher et ca sera ni vue ni connu Karsher????Je n'ai pas osé vu les recommandations de Renault...
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Ice' a écrit: sylv1 a écrit: je l'ai vu sortir mais ca servait a rien de freiner ou donner un coup de volant...ca ma juste declipser le haut de la grille au dessus de la lame avant c t bien je l'ai sorti en morceau il me reste a passer un bon coup de karsher et ca sera ni vue ni connu Karsher????Je n'ai pas osé vu les recommandations de Renault... la c'est sur le bouclier (partie noir) mais mm sur le reste je passe le karcher avec un peut de distance ;) (ca fait comme un bon jet d'eau classic)j'ai passé une cire sur la peinture matt -> les saleté s'envont plus facilementrenaut deconseil le lavage au rouleau pas au karsher
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Alors, y avait du faisan à manger au repas dominical ? Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane
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Romain- a écrit: Alors ce support moteur, des news ? nn j'ai pas eu le temps d'aller chez renault (la clio a pas bougé depuis le weekend), j’irai vendredi s'il sont ouvert
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(photo prise sur internet)pensez vous que ca vienne de la ? d'ailleur ? Slt sylv1, j'avais le mm bruit que toi sur ma belle mais le support montré sur ta photo n'étais pas en cause. c'est normal qu'il bouge vers le moteur comme tu dis car son effort ce fait dans le sens comme indiqué sur la photo. Ce support est en cause lorsque tu entends un cloccloc a chaque passage de vitesse ou rétrogradation. Apres quelques prises de tête j'ai trouver d'ou provenais ce cloc a chaque passage de dosdane , ou descente de trottoir c'étais l'amortisseur AVD qui était défectueux. Après remplacement de celui-ci et de la coupelle problème résolu . je n'ai pas remplacé les deux car a l'époque ma belle n'avait que 22 000 kms . A ce que j'ai compris tu es toujours sous garantie mais renseigne toi bien quand mm parce que je suis pas sur que les amortisseur sont pris en compte car considérés comme pièces d'usure.
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des fois je ressent un "cloc" dans le volant tu l'avais aussi ?si c'est l'amorto, j’espère qu'il passera en garanti (15000km), il y a un moyen de le tester ?
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le cloc dans le volant c plutot du coté de la crémaillère qu'il faut chercher. T sur qu'elle est pas déserrée?Bonne soiréePhil
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Salut ,non je n'avais pas de cloc ds le volant mais verifie que ton boulon de 13 enbas de l'arbre qui fait la liaison entre ton volant et la cremaillere soit bien serrer et qu'il na pas de jeu ds les croisillon inf et sup de l'arbre .Ce boulon se trouve carrement sous la moquette .Si ce boulon est serrer et si ya un jeu remplacement de cet arbre pris sous garantie...probleme connu sur les clio 3 !!!!
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aiacciu2ars a écrit: Salut ,non je n'avais pas de cloc ds le volant mais verifie que ton boulon de 13 enbas de l'arbre qui fait la liaison entre ton volant et la cremaillere soit bien serrer et qu'il na pas de jeu ds les croisillon inf et sup de l'arbre .Ce boulon se trouve carrement sous la moquette .Si ce boulon est serrer et si ya un jeu remplacement de cet arbre pris sous garantie...probleme connu sur les clio 3 !!!! salutje vien de verifier le serrage du boulon de 13 qui est sous la moquette, ca ma l'air bon (il y a des marque vert et jaune et elle sont tjs en face aussi).pour le jeu je sait pas.vendredi je l’emmène chez renault pour qu'ils vérifie tt ca (crémaillère,ammorto av droit et biellete sup) vu que je suis encore en garantie.encore merci a toi et au autre pour les conseils
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