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Belle black@white[02] Clio 3RS
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Phil68 a écrit: c t le flocon avec la plus grosse capacité d'acceleration D'ailleurs le seul flocon qui a tenu ... la route Sinon je suis à la recherche de 4jantes pour y monter 4 semi federal pour la piste Vous savez où trouver des jantes cup ou similaire a un bon prix ??
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Sapin88 a écrit: Phil68 a écrit: Jolie Video! Y m'enervait le gars avec sa vieille Audi et ses trajectoires moisies...ensuite c t hallucinant la vitesse à laquelle tu es revenu sur la 206. Il était peut etre dans son tour de deceleration (j'en fait toujours un plus calmement pour laisser refroidir les freins)Phil Meme moi qui n'est jamais fait de circuit de ma vie, je prendre des trajectoire mieux que ca.C'est vrai lui fait " un peu le porc en gros" avec ca cacahuéte ???
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Kitt
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Un peu chiant l'Audiste t'aurais du lui faire des appels de phares.Sinon courageux de circuiter par ce temps.
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Kitt a écrit: Un peu chiant l'Audiste t'aurais du lui faire des appels de phares.Sinon courageux de circuiter par ce temps. Merci ! Oui effectivement c'est pas le meilleur des temps Mais je suis enfin de retour en sportive et j'ai pu résister à me défouler sur piste. 2ans au diesel, je commencé à avoir les dents longues
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Je suis à la recherche de plaquettes de freins avant, des ds2500 ! Je regarde sur optimiz access mais est-ce le moins cher du net ?Autre question je souhaite faire une purge avec de la Motul Rbf600 la capacité idéale serait de combien ?? (Pour savoir combien de bidon je dois prendre)
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Régis 67 a écrit: AlEj0X666 a écrit: Je suis à la recherche de plaquettes de freins avant, des ds2500 ! Je regarde sur optimiz access mais est-ce le moins cher du net ?Autre question je souhaite faire une purge avec de la Motul Rbf600 la capacité idéale serait de combien ?? (Pour savoir combien de bidon je dois prendre) DS2500 si tu fais pas de circuit c'est bien, sinon oublies Sur piste elles chauffent et déposent beaucoup de dépot Sinon oui, Optimiz est dans les moins chère et en plus ils sont très réactif Pour le RBF600, il te faut deux bidons, soit 1 litre au total. Merci pour ta réponse rapide Tu me conseille quoi du coup ?
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Régis 67 a écrit: AlEj0X666 a écrit: Régis 67 a écrit: AlEj0X666 a écrit: Je suis à la recherche de plaquettes de freins avant, des ds2500 ! Je regarde sur optimiz access mais est-ce le moins cher du net ?Autre question je souhaite faire une purge avec de la Motul Rbf600 la capacité idéale serait de combien ?? (Pour savoir combien de bidon je dois prendre) DS2500 si tu fais pas de circuit c'est bien, sinon oublies Sur piste elles chauffent et déposent beaucoup de dépot Sinon oui, Optimiz est dans les moins chère et en plus ils sont très réactif Pour le RBF600, il te faut deux bidons, soit 1 litre au total. Merci pour ta réponse rapide Tu me conseille quoi du coup ? Perso je suis en Carbon Lorraine RC6 mais ça chauffe beaucoup, mais c'est très effeicace et endurant.Sinon Pagid RS29 c'est le top, mais un peu chère.Je ne connais pas les plaquettes EBC (Yellowstuf), il parrait que ça marche bien Effectivement les avis diverges Je vais me prendre la ligne akra evo prochainement donc je veux pas mettre 300€ dans un jeu de plaquettes
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