[68] Clio 3RS Gordini "akrapovic"

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Messagepar Dac dac » mer. 9 mars 2016 10:30

Dernier message de la page précédente :

Oui rdv demain matin au garage :love:
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Messagepar Publicité » mer. 9 mars 2016 10:30

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Messagepar Dac dac » ven. 11 mars 2016 18:22

:love: :love: :love:
Ligne akra monté un pur bonheur :love: :love: un son subime franchement. Je ferais des photos dimanche au rasso du trident :arf:
par contre je savais pas que le décata devait être supprimé c'est normal ?
également il a démonté le par choc arrière apparemment pour monter la ligne et vous ?
Ensuite les canules en carbone ne sont pas vraiment fixe une solution ?
et enfin 180euro pour 3 heures je suis loin des 60euros que certains m'ont dit :chiale:
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Messagepar Olinar » ven. 11 mars 2016 18:30

180 euros le montage ?? la vache il t'a volé quand même la...
Oui le decata c'est normal, il reste le précata, elle passe quand même au CT normalement. Un pote vient de passer sa 3RS2 avec Akra Evo et 105 000 kms haut la main... sans billet :cool:

Il faut démonter le diffuseur, c'est très rapide, mais surtout pas le PC ! inutile.

Content que le résultat te plaise :boire:
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Messagepar velsatis63 » ven. 11 mars 2016 18:35

oui il faut juste démonter le diffuseur et non pas le parchoc entier !!
il supprime un des deux cata.
Peux pas te dire pour la fixation des canules car j'ai une phase 1.
3h ? tu t'es fais voler !!
Moi ça a duré 1h et encore ils ont galèré à démonter le diffuseur ! pour la modique somme de 54 euros... :frime: :frime:
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Messagepar Dac dac » ven. 11 mars 2016 18:35

Olinar a écrit :180 euros le montage ?? la vache il t'a volé quand même la...
Oui le decata c'est normal, il reste le précata, elle passe quand même au CT normalement. Un pote vient de passer sa 3RS2 avec Akra Evo et 105 000 kms haut la main... sans billet :cool:

Il faut démonter le diffuseur, c'est très rapide, mais surtout pas le PC ! inutile.

Content que le résultat te plaise :boire:
Bah oui je lui ai dis je croyais que c'était dans les 60euros il me dit oui a l'heure. Mais je pense il a corser l'affaire car il a remonter le par choc.......pourtant j'ai été chez un passionnés de renault sport il à une V6 et un turbo 5.......enfin bref pas grave au moins le résultat est top. Et puis au passage de vitesse c'est merveilleux :siffle: :pilot:
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Messagepar Dac dac » ven. 11 mars 2016 18:37

velsatis63 a écrit :oui il faut juste démonter le diffuseur et non pas le parchoc entier !!
il supprime un des deux cata.
Peux pas te dire pour la fixation des canules car j'ai une phase 1.
3h ? tu t'es fais voler !!
Moi ça a duré 1h et encore ils ont galèré à démonter le diffuseur ! pour la modique somme de 54 euros... :frime: :frime:
Hala bah voila il a mit le triple de temps que le tiens je comprend mieux. Pour le par choc il m'a dit il avait peur de peter un truc j'ai pas trop compris..... :sorry:
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Messagepar Olinar » ven. 11 mars 2016 18:51

C'est là ou je suis content d'avoir guiguitou sous la main :mdr: le montage m'a couté un resto !! 2 heures de montage en prenant tout notre temps, sans pont, juste le cric dans un petit garage..

Maintenant sois prudent et kiffes bien :cool:
Dernière modification par Olinar le ven. 11 mars 2016 18:51, modifié 1 fois.
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Messagepar velsatis63 » ven. 11 mars 2016 18:51

Oui les pattes de fixation du diffuseur vers la plaque sont dures à enlever !
Mais le mien a pris une sorte de tige plastique pour écarter et tirer proprement sans rayer le diffuseur et la peinture.
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Messagepar Dac dac » ven. 11 mars 2016 18:53

Olinar a écrit :C'est là ou je suis content d'avoir guiguitou sous la main :mdr: le montage m'a couté un resto !! 2 heures de montage en prenant tout notre temps, sans pont, juste le cric dans un petit garage..

Maintenant sois prudent et kiffes bien :cool:
fais tourner :mdr: oui je vais essayer de pas trop attirer l'attention........en 3km j'avais déjà les gendarmes qui se posaient des questions :siffle:
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Messagepar Dac dac » ven. 11 mars 2016 18:54

velsatis63 a écrit :Oui les pattes de fixation du diffuseur vers la plaque sont dures à enlever !
Mais le mien a pris une sorte de tige plastique pour écarter et tirer proprement sans rayer le diffuseur et la peinture.
Je le saurais pour la prochaine fois en tout cas :boire:
Maintenant Gaz Gaz :love:
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Messagepar velsatis63 » ven. 11 mars 2016 18:55

le bruit est beau mais discret tout de même, moi aussi je suis en rodage, ça fera plus de bruit après.
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Messagepar Dac dac » ven. 11 mars 2016 18:58

velsatis63 a écrit :le bruit est beau mais discret tout de même, moi aussi je suis en rodage, ça fera plus de bruit après.
A vrai dire je comprend pas trop. Les mécano m'ont dit comme toi, alors que d'origine tu entend kedal sous 3000r/min.
Moi je trouve que sa gueule bien :love: , et un mec (bizzard je dirais) a demander quand elle avait son pot d'origine si c'était une électrique :snif:
J'ai hate de voir a l'issue du rodage ce que ça va donner :bob:
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Messagepar velsatis63 » ven. 11 mars 2016 19:04

lol faut pas abuser non plus !!! mais d'origine la mienne faisait plus un bruit d'admission au moteur que d'échappement !
De l'intérieur là, le bruit du moteur est encore supérieur à l'akra... mais de l'extérieur l'akra a un beau bruit ^^(regarde la vidéo sur les dernières pages de mon topic).
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Messagepar Gégé » ven. 11 mars 2016 19:09

Moi j'entends que la ligne, et quelle ligne !! Et avec le bimode out.. :euh:
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Messagepar Dac dac » ven. 11 mars 2016 19:10

velsatis63 a écrit :lol faut pas abuser non plus !!! mais d'origine la mienne faisait plus un bruit d'admission au moteur que d'échappement !
De l'intérieur là, le bruit du moteur est encore supérieur à l'akra... mais de l'extérieur l'akra a un beau bruit ^^(regarde la vidéo sur les dernières pages de mon topic).
Oui il abuse lol
Bah enfaite la banquette était baisser pour prendre l'ancienne ligne, mais je te jure que moi j'entends que l'Akra a l'intérieur :oula:
Oui j'avais vu ta vidéo c'est super a l'extérieur j'avoue :love:
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Messagepar Dac dac » ven. 11 mars 2016 19:11

Gégé a écrit :Moi j'entends que la ligne, et quelle ligne !! Et avec le bimode out.. :euh:
Oui idem
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