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Simon83 a écrit : Ah le coup des ceintures rouges m'intéresse beaucoup on se tient au courant sur ce sujet !

Concernant les pièces carbones, j'ai fait faire par un belge qui bosse bien, un recouvrement en vrai carbone (pas de covering ou hydro hein), en finition mat, c'est de toute beauté

Je veux bien ce contact lol . Tu peux me dire qui stp?

Sympa dans cette teinte ! Me réjouis de voir avec les ceintures rouges, ça va être beau !

maxbspp a écrit :

Simon83 a écrit : Ah le coup des ceintures rouges m'intéresse beaucoup on se tient au courant sur ce sujet !

Concernant les pièces carbones, j'ai fait faire par un belge qui bosse bien, un recouvrement en vrai carbone (pas de covering ou hydro hein), en finition mat, c'est de toute beauté

Je veux bien ce contact lol . Tu peux me dire qui stp?

Bien sûr ! Il s'agit de Xclusiv Carbon !

Simon83 a écrit :

maxbspp a écrit :

Simon83 a écrit : Ah le coup des ceintures rouges m'intéresse beaucoup on se tient au courant sur ce sujet !

Concernant les pièces carbones, j'ai fait faire par un belge qui bosse bien, un recouvrement en vrai carbone (pas de covering ou hydro hein), en finition mat, c'est de toute beauté

Je veux bien ce contact lol . Tu peux me dire qui stp?

Bien sûr ! Il s'agit de Xclusiv Carbon !

ah ben oui justement je les suis sur fb mais c'est vrai que la qualité se paye et ca grimpe assez vite les tarifs mais ca semble du super boulot

maxbspp a écrit :

Simon83 a écrit :

maxbspp a écrit :

Simon83 a écrit : Ah le coup des ceintures rouges m'intéresse beaucoup on se tient au courant sur ce sujet !

Concernant les pièces carbones, j'ai fait faire par un belge qui bosse bien, un recouvrement en vrai carbone (pas de covering ou hydro hein), en finition mat, c'est de toute beauté

Je veux bien ce contact lol . Tu peux me dire qui stp?

Bien sûr ! Il s'agit de Xclusiv Carbon !

ah ben oui justement je les suis sur fb mais c'est vrai que la qualité se paye et ca grimpe assez vite les tarifs mais ca semble du super boulot

Je confirme

Magnifique voiture, surtout en rouge Toro, j’adore ! Tant que tu peux je te conseille de la garder ;) J’ai un peu le même indicateur que toi d’ailleurs, quand je monte dans la mienne et que je me surprends à avoir un sourire en coins ou juste content d’être dedans c’est clairement le signe qu’il faut pas s’en séparer.

Hâte de voir avec les modifs carbon et les ceintures rouge !

Très belle titine avec ce rouge mat et tu as bien raison de vouloir la garder.

Beau programme de resto' aussi. A voir comment tu vas pouvoir faire pour les retouches peintures, je pense que ça doit être délicat, je serais en stress

Tu as des photos des defauts dont tu parles sur tes arretes?

Parce que bon sur du mat tu es plutot parti pour repeindre les elements en entier. Deja que sur une teinte classique les mecs capables de te faire des raccords noyés potables sont rares..

Simon83 a écrit : Ah le coup des ceintures rouges m'intéresse beaucoup on se tient au courant sur ce sujet !
Concernant les pièces carbones, j'ai fait faire par un belge qui bosse bien, un recouvrement en vrai carbone (pas de covering ou hydro hein), en finition mat, c'est de toute beauté

Yes ça fait un bon moment que je veux changer ces ceintures, mais je n'ai pas encore pris le temps de m'en occuper... enfin c'est plutôt sa copine qui me prend beaucoup de temps en ce moment ^^
Mais va falloir que je le fasse avant que ça devienne critique !
Et merci pour le contact pour le carbone, te connaissant je pense que je peux y aller les yeux fermés

Tati a écrit : Sympa dans cette teinte ! Me réjouis de voir avec les ceintures rouges, ça va être beau !

Merci, ça changera des vieilles ceintures blanches qui ne sont plus si blanches

Alex-RS-06 a écrit : Magnifique voiture, surtout en rouge Toro, j’adore ! Tant que tu peux je te conseille de la garder ;) J’ai un peu le même indicateur que toi d’ailleurs, quand je monte dans la mienne et que je me surprends à avoir un sourire en coins ou juste content d’être dedans c’est clairement le signe qu’il faut pas s’en séparer.

Hâte de voir avec les modifs carbon et les ceintures rouge !

Merci
On est d'accord, et même si je dois m'en séparer un jour ça risque d'être difficile vu l'attachement que j'ai pour cette auto !

Alex-66 a écrit : Très belle titine avec ce rouge mat et tu as bien raison de vouloir la garder.
Beau programme de resto' aussi. A voir comment tu vas pouvoir faire pour les retouches peintures, je pense que ça doit être délicat, je serais en stress

Merci
Je ne sais vraiment pas quoi faire, j'ai vu avec plusieurs carrossier (même des bons) et ils me disent tous que c'est risqué de juste vouloir faire des raccords... à suivre !

Gégé a écrit : Tu as des photos des defauts dont tu parles sur tes arretes?
Parce que bon sur du mat tu es plutot parti pour repeindre les elements en entier. Deja que sur une teinte classique les mecs capables de te faire des raccords noyés potables sont rares..

Yes voilà les dégâts :

Bon je vois... la clairement, personne ne prendra le risque et ca te ferait les 2 ailes avant, les 2 BdeC et le PC arriere a repeindre. Avec de gros risques de différences de tons avec tes blocs avant/arriere et tes latéraux !!

Moi j'ai une astuce pour mes retouches. Nos 2 teintes sont des teintes classiques Renault mais vernies en mat. Donc moi je me suis pris une bombe (important, car contiennent des solvants contrairement aux stylos qui sont a l'eau et donc ne tiennent pas sans vernis) de gris hologramme classique et fais mes retouches SANS vernir. Du coup la teinte reste mate en sechant. Dans ton cas, je tenterais donc une bombe de rouge toro en commencant par leq arretes des BdeC. Tu vaporises dans le bouchon de la bombe et tu fais ta retouche proprement avec un pinceau tres fin (genre 3 ou 4). Tu vois le resultat mais je pense que ce sera deja bien plus propre.

Pour les PC arriere et les ailes avants, si le resultat des BdeC est probant, gros nettoyage, tu masques tout bien autour et direct a la bombe par fines couches. Le probleme c'est qie de série ces endroits hyper exposés ne sont jamais assez chargés..

Merci pour l'astuce Gégé, je vais passer chez Renault prendre une bombe et tenter le coup

Oui très bonne idée surtout sur des zones peu visibles.

J'suis pas sur que tu puisses trouver ca chez Renault, moi je l'ai chopée en centre auto, chez Autobacs.

Hello

Merci à tous ceux qui ont voté pour la petite tomate, ça fait plaisir