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Toujours aussi belle..[83] Clio 3RS² Ange & Démon Rouge Toro Mat n°327
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[83] Clio 3RS² Ange & Démon Rouge Toro Mat n°327 / pb train arrière !
Salut à tous
N'ayant pas de réponse dans le topic approprié, je viens solliciter votre aide ici !
Je vous explique la situation :
J'ai fait remplacer mes pneus arrière il y a environ 3-4 mois (Michelin PS4), depuis ce jour mon train arrière est devenu fuyant, comme une sensation de flottement...
A moyenne et haute vitesse, sur les changements de direction (gauche/droite) ou dans les courbes en appui, je sens que l'arrière manque totalement de stabilité, comme s'il voulait passer devant !
Autant dire que ce n'est pas rassurant du tout, je ne me sens plus en sécurité...
1/ J'ai parcouru plus de 1000km avec ce train de pneu donc l'excuse du rodage est à exclure.
2/ J'ai essayé différentes pressions, à 2 bars, 2.1, 2.2... jusqu'à 2.5 => même sensation de flottement et d'insécurité.
3/ Niveau parallélisme, je l'avais fait faire lors du remplacement de mes pneus avant en Janvier => A refaire ?!
C'est vraiment une sensation très désagréable, et qui du coup m'empêche de rouler sereinement quand je la prend les week-ends
Si un de vous pouvait m'aiguiller dans ma recherche, je lui en serais très reconnaissant !
N'ayant pas de réponse dans le topic approprié, je viens solliciter votre aide ici !
Je vous explique la situation :
J'ai fait remplacer mes pneus arrière il y a environ 3-4 mois (Michelin PS4), depuis ce jour mon train arrière est devenu fuyant, comme une sensation de flottement...
A moyenne et haute vitesse, sur les changements de direction (gauche/droite) ou dans les courbes en appui, je sens que l'arrière manque totalement de stabilité, comme s'il voulait passer devant !
Autant dire que ce n'est pas rassurant du tout, je ne me sens plus en sécurité...
1/ J'ai parcouru plus de 1000km avec ce train de pneu donc l'excuse du rodage est à exclure.
2/ J'ai essayé différentes pressions, à 2 bars, 2.1, 2.2... jusqu'à 2.5 => même sensation de flottement et d'insécurité.
3/ Niveau parallélisme, je l'avais fait faire lors du remplacement de mes pneus avant en Janvier => A refaire ?!
C'est vraiment une sensation très désagréable, et qui du coup m'empêche de rouler sereinement quand je la prend les week-ends
Si un de vous pouvait m'aiguiller dans ma recherche, je lui en serais très reconnaissant !
[83] Clio 3RS² Ange & Démon Rouge Toro Mat n°327 / pb train arrière !
Pour moi c'est clair que le problème vient de ces PS4
Tu devrais peut-être en essayer d'autres à l'arrière pour voir si le problème est toujours là
Tu devrais peut-être en essayer d'autres à l'arrière pour voir si le problème est toujours là
- GSteam83
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[83] Clio 3RS² Ange & Démon Rouge Toro Mat n°327 / pb train arrière !
Tu parles du pneu en général ou de ceux qui sont montés sur la mienne ?Alex13240 a écrit :Pour moi c'est clair que le problème vient de ces PS4
Tu devrais peut-être en essayer d'autres à l'arrière pour voir si le problème est toujours là
Des Bridgestone RE050aGégé a écrit :Tu avais quoi avant?
[83] Clio 3RS² Ange & Démon Rouge Toro Mat n°327 / pb train arrière !
Permute avec les pneus avant tu seras fixé...
1000kms si tu roules pas très fort à l'arrière, les pneus ne sont peut être pas complètement faits... et si plus précis que les RE050, ils peuvent te donner une impression que l'arrière est plus vif car plus directifs.
J'avais eu le souci sur ma R26, quand j'avais remis 4 PS2, j'avais trouvé l'auto bcp moins stable qu'avec ses vieux marangoni... en fait les petits défauts (amortos fatigués entre autres) etaient amplifiés par le pneu plus directif.
1000kms si tu roules pas très fort à l'arrière, les pneus ne sont peut être pas complètement faits... et si plus précis que les RE050, ils peuvent te donner une impression que l'arrière est plus vif car plus directifs.
J'avais eu le souci sur ma R26, quand j'avais remis 4 PS2, j'avais trouvé l'auto bcp moins stable qu'avec ses vieux marangoni... en fait les petits défauts (amortos fatigués entre autres) etaient amplifiés par le pneu plus directif.
[83] Clio 3RS² Ange & Démon Rouge Toro Mat n°327 / pb train arrière !
Je parle de ceux que tu as montés, je n'ai jamais testé ces pneus et j'en ai entendu du bien et du mal
Mais étant donné que le problème a commencé après leur installation, perso je ne chercherais pas plus loin
Comme il a été dit tu peux intervertir les pneus avant et arrière pour voir
Mais étant donné que le problème a commencé après leur installation, perso je ne chercherais pas plus loin
Comme il a été dit tu peux intervertir les pneus avant et arrière pour voir
- Attila
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[83] Clio 3RS² Ange & Démon Rouge Toro Mat n°327 / pb train arrière !
Commence par intervertir pour voir, ps4 et RE050 sont vraiment des bons pneus mais peut être que le mix n'est pas génial.
Combien tes amortisseurs ?
Combien tes amortisseurs ?
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
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[83] Clio 3RS² Ange & Démon Rouge Toro Mat n°327 / pb train arrière !
Oui je tenterai d'intervertir pour voir mais comme dit plus haut ils sont forcement en cause vu que ca a commencé apres leur montage.
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[83] Clio 3RS² Ange & Démon Rouge Toro Mat n°327 / pb train arrière !
Tu avais fait machine arrière du coup ? Ta R26 avait combien de km à ce moment là ?R27/418 a écrit :Permute avec les pneus avant tu seras fixé...
1000kms si tu roules pas très fort à l'arrière, les pneus ne sont peut être pas complètement faits... et si plus précis que les RE050, ils peuvent te donner une impression que l'arrière est plus vif car plus directifs.
J'avais eu le souci sur ma R26, quand j'avais remis 4 PS2, j'avais trouvé l'auto bcp moins stable qu'avec ses vieux marangoni... en fait les petits défauts (amortos fatigués entre autres) etaient amplifiés par le pneu plus directif.
Pour ma part j'en étais très content quand je les ai fais monté à l'avant, j'avais un bon ressenti... je peux pas en dire autant pour les arrières pour le moment.Alex13240 a écrit :Je parle de ceux que tu as montés, je n'ai jamais testé ces pneus et j'en ai entendu du bien et du mal
Mais étant donné que le problème a commencé après leur installation, perso je ne chercherais pas plus loin
Comme il a été dit tu peux intervertir les pneus avant et arrière pour voir
Je vais tenter de les intervertir, mais pas avant le 13 Octobre (les joies de travailler dans une autre ville)
Je suis monté full PS4 maintenant, j'ai remplacé les RE050A qui était en bout de vieAttila a écrit :Commence par intervertir pour voir, ps4 et RE050 sont vraiment des bons pneus mais peut être que le mix n'est pas génial.
Combien tes amortisseurs ?
La voiture a 28500 km, l'ancien proprio habitait vers Valence donc routes neigeuses, sel... est-ce que ça peut provoquer une usure prématurée ?
Yep, j'espère que c'est bien ça... par contre si ça vient des pneus, j'imagine que je suis bon pour en racheter d'autres car 3-4 mois c'est un peu tard pour une réclamation non ?!Gégé a écrit :Oui je tenterai d'intervertir pour voir mais comme dit plus haut ils sont forcement en cause vu que ca a commencé apres leur montage.
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Vu le kilométrage peu de chance que les amortisseurs soient dans le sac.
Essai quand même d’intervertir, tu as vérifié les pressions ?
Essai quand même d’intervertir, tu as vérifié les pressions ?
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
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Question bête probablement mais sait on jamais. La bande de roulement est bien dans le bon sens?
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Oui j'ai testé différentes pressions, de 2 à 2.6 et ça n'a rien changéAttila a écrit :Vu le kilométrage peu de chance que les amortisseurs soient dans le sac.
Essai quand même d’intervertir, tu as vérifié les pressions ?
Ok pour les amortos mais je vérifierai quand même au cas où.
Yes c'est une des premières choses que j'ai contrôlé car comme tu dis on ne sait jamaisZazpi a écrit :Question bête probablement mais sait on jamais. La bande de roulement est bien dans le bon sens?
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[83] Clio 3RS² Ange & Démon Rouge Toro Mat n°327 / Nouveau shooting
Hello les pilotes
Je viens donner quelques news de la grosse tomate !
Depuis que j'ai inversé les pneus, il y a du mieux mais je pense qu'il va falloir que je mette d'autres pneus à l'arrière car ce n'est pas encore ça...
Mis à part ça tout roule, entretien à jour, pour l'instant pas de modif' en vue, la ligne s'est libérée et chante comme jamais , c'est toujours autant un plaisir de la sortir de son lit douillé pour sa balade du week-end
En parallèle je suis en train de réfléchir pour changer mon daily, la Mégane 4 DCI 130 Gt-line me fait de l’œil... à suivre !
Et un big bisous à tous ceux qui ont voté pour mon cliché, elle trône fièrement sur la page d'accueil grâce à vous => Par ici
Je vous laisse avec mon tout dernier shooting
Je viens donner quelques news de la grosse tomate !
Depuis que j'ai inversé les pneus, il y a du mieux mais je pense qu'il va falloir que je mette d'autres pneus à l'arrière car ce n'est pas encore ça...
Mis à part ça tout roule, entretien à jour, pour l'instant pas de modif' en vue, la ligne s'est libérée et chante comme jamais , c'est toujours autant un plaisir de la sortir de son lit douillé pour sa balade du week-end
En parallèle je suis en train de réfléchir pour changer mon daily, la Mégane 4 DCI 130 Gt-line me fait de l’œil... à suivre !
Et un big bisous à tous ceux qui ont voté pour mon cliché, elle trône fièrement sur la page d'accueil grâce à vous => Par ici
Je vous laisse avec mon tout dernier shooting
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