[68] Clio 3 RS2 Jaune Sirius version Luxe

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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erenaud304
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Messagepar erenaud304 » mer. 12 sept. 2018 15:09

Bonjour,

Après la présentation, place à quelques photos :


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Messagepar Publicité » mer. 12 sept. 2018 15:09

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Messagepar Kitt » mer. 12 sept. 2018 16:26

Plus qu'a prendre la bête en mains :rire: :cool:
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Messagepar erenaud304 » mer. 12 sept. 2018 17:01

Exactement ...

Bon pour l'instant je roule avec les autres voitures plus adaptées au beau temps mais ça viendra vite ...
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Messagepar Adri3125 » mer. 12 sept. 2018 17:56

Magnifique cette couleur 😍
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Messagepar Didiou » mer. 12 sept. 2018 20:23

Très belle cette Clio3rs2 :cool:

Comme dit plus haut, la couleur :jm:
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Messagepar Mathieu78 » mer. 12 sept. 2018 20:39

Très belle 😍 !
Et la couleur ..... :miam:
Prend bien soin d'elle.
Ma 4RS2, K&N, Combinés filetés, Silencieux Tube, Durites renforcées, DS 2500, Aileron Cup, BAR Alu: http://www.cliors-concept.com/topic62267.html
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Messagepar Cuthallox » mer. 12 sept. 2018 21:39

Superbe ! Ça doit être bien sympa le toit ouvrant, en tout cas ça me plairait. Mais c'est ça ou châssis cup, alors j'ai vite choisi 😁
Ma Clio 3RS² 20th - n°127 - Givre Nacré - châssis Cup - Bilstein B14 - durites avia Hel Performance - filtre Green - Ligne Scorpion decata - Speedline Turini
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Messagepar erenaud304 » jeu. 13 sept. 2018 08:55

Merci pour vos commentaires.

C'est vrai qu'elle est cool avec cette teinte en jaune Sirius et le toit ouvrant contrastant.

Moi je souhaitais avoir une version "châssis normal" parce que jamais je ne ferais de la piste, je suis très loin d'être un pilote chevronné et je commence à prendre de l'age.

Toutefois, j'aime conduire des voitures de caractère.

A bientôt

Eric
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Messagepar Jmj85 » jeu. 13 sept. 2018 22:14

Félicitations pour ta belle jaune !
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Messagepar lolocestmoi » sam. 15 sept. 2018 09:03

Elle est propre cette petite 3rs... Combien de bornes? Même sans châssis spécifique tu as déjà de quoi t amuser :boire:
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Messagepar erenaud304 » lun. 17 sept. 2018 08:14

Bonjour,

Elle a beaucoup roulé puisqu'elle totalise 147 Mkms mais principalement sur les grands axes helvétiques. Autant dire qu'elle est nickel.

C'est une configuration qui me conviendra bien parce que je ne voulais pas de châssis sport. En plus elle est étonnamment bien équipée et elle a du chien avec cette couleur. :bob:

A bientôt

Eric
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Messagepar erenaud304 » lun. 26 nov. 2018 20:46

Bonjour à toutes et tous,

Je suis les conseils de Mathieu (Mathieu78) afin de vous partager les évolutions sur ma belle sur le bon poste.

En premier lieu, j'ai un problème d'infiltration d'eau côté passager uniquement. j'ai donc retiré toutes les mousses et tout est en train de sécher. MAIS suite à une averse la semaine dernière j'ai constaté la présence de l'eau sur le plancher (environ 1/2 litre). J'ai donc fiabilisé toute la zone sous baie du pare-brise en nettoyant les tuyaux d'évacuation et en étanchéifiant le sabot de l'arrivée d'air frais. Maintenant je suis certain de ce périmètre.

Pour les photos je vous transmets le lien d'un autre post dans lequel vous y trouverez un peu d'historique imagé : erenaud304-en-clio-3-rs2-t62773-15.html

Par contre, ce problème d'infiltration pourrait venir d'ailleurs : la portière et/ou le toit ouvrant.

Je sais que je dois faire un passage chez Renault pour remplacer les charnières de la porte passager, j'ai du jeu et le plus sûr sera de les remplacer et peaufiner le réglage (selon les conseils d'un ami carrossier).

Par contre, j'ai pu observer, sur d'autres forum, des potentiels problèmes au niveau des trous d'évacuation d'eau du toit ouvrant qui pourraient générer ce phénomène. Alors pourquoi pas mais si vous avez des astuces pour déboucher les trous d'évacuation (un tuto serait parfait) et les préconisations d'entretiens, je suis bien évidemment preneur.

Voilà pour mon principal problème ... :net:

Par ailleurs, je suis en train de regrouper toutes les pièces d'amortissement. Tout est commandé mais je n'ai encore rien réceptionné. Ça va venir assez vite je pense. Par contre, j'ai eu l'opportunité d'avoir des amortisseurs CUP pour un super prix (des pièces Renault en plus). J'ai donc acheté des ressorts CUP correspondants à ma Clio, les coupelles (petites) neuves et les butées KYB neuves également. En fait, je change tout l'ensemble parce qu'ils ont l'age et le kilométrage de la voiture. Les amortisseurs ont déjà une très belle carrière d'où l'idée de les remplacer...

Une fois que tout l'ensemble sera monté, je partirais sur une très bonne base. :pilot:

De plus, j'avais constaté un très léger bruit au niveau du moteur qui présageait un problème de silent-bloc HS ou en fin de vie. J'ai remplacé les deux biellettes anti-couple et tout est rentré dans l'ordre. :cool:

Pour finir, j'ai le carter de protection sous moteur fendu. C'est réparable mais j'en cherche un avec la lame AV. Le pare-boue droit est également cassé sur une petite zone. Là encore cela doit être réparable mais si j'en trouve un d'occasion, je le remplacerais.

Voilà, vous savez tout et je reste à votre écoute pour lire vos suggestions et vos propositions par rapport à mes "petits" problèmes (rien de bien méchant finalement). :svp:

A bientôt

Eric
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Messagepar nickbui » lun. 26 nov. 2018 21:27

Une luxe en sirius, c'est rare, encore plus avec le toit ouvrant.
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Messagepar Alex-66 » lun. 26 nov. 2018 22:31

Je ne pourrais pas te conseiller pour tes « petits »problèmes, mais j’espère que tu trouveras très vite des solutions.

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nickbui , config très rare 😊
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Adri3125
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Messagepar Adri3125 » lun. 26 nov. 2018 22:53

Pour les évacuations du toit ouvrant faut déposer le ciel de toit pour bien les nettoyées

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