Clio 3 RS2 Cup. Vol de ma clio cette nuit.
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Clio 3 RS2 Cup. les réparations avancent, un vrai cauchemar.
et oui! j'ai de légère détonation dans le pot au ralentie. lors d'une relance en 2eme en fin d'après midi ça à brouter sévère, un truc de malade . peut être la vis qui maintien la rampe d'injection. mercredi j'ai rendez vous au garage pour une vidange, sa tombe à pic
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Clio 3 RS2 Cup. les réparations avancent, un vrai cauchemar.
et voila titine sort de révision (garage Pevele agrée Renault sport), alors pour la vis c’était celle de la rampe d'injection et la deuxième commencer à se desserrer , pour la verif un démontage du collecteur d'admission est nécessaire (chose qu'un gros concessionnaire n'a pas fait hier après midi et m'a laisser repartir après un examen visuel). pour les petites détonation dans la ligne c'est des turbulences.la belle à eu droit à de la Yacco VX600 en 5W40, l'ancienne huile était encore propre et j'ai eu le droit à un "vous êtes encore en rodage" après un essai pour contrôler la boite (d’ailleurs c'est bien pratique la poignet au pavillon coté passager ) , pour finir un passage à la valise et RAS.
Clio 3 RS2 Cup. les réparations avancent, un vrai cauchemar.
j'ai essayer d’accéder à mon UCH mais je bloque sur le cache plastique situé à droite du volant (la ou il y à les fusibles), je sais pas si il y a des vis à retirer de se coté ou bien alors clipser, j'ai pas voulu tirer sur le cache de peur de le péter, j'ai besoin d'info pour pouvoir le retirer complètement
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Unité Centrale d'Habitacle, c'est un Boîtier électronique qui gère les fonctions de l'habitacle.
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UP! j'ai rien trouver sur google, la grosse galère
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Aluc a écrit: Je peut pas t'aider sinon je l'aurait fait car je te vois en grande difficulté
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et voila démonter, il y à 4 clip à droite bien dure pour retirer l'UCH il faut d'abord retirer les 3 connecteurs puis dévisser la vis situé au fond sur la gauche (clé de 8, pipe ou à cliquet), ensuite on dé-clipse coté opposé à la vis et l'UCH vient tout seul la cobra est posé et le pager fonctionne, reste à vérifier l'anti-soulèvement et le détecteur de choc demain
Clio 3 RS2 Cup. les réparations avancent, un vrai cauchemar.
Et un pare choc arr , un enfoiré ma rentrer dedans dans un parking ,griffe sur 10cm bien profond et plastique marqué (blanchi et très légère déformation ). bien sur je sais pas qui ma fait sa, journée de merde vu avec mon pote qui bosse chez renault, un billet de 100€ pour refaire le pare choc, et pour ma porte passager il va me la passer gratos.
Clio 3 RS2 Cup. les réparations avancent, un vrai cauchemar.
Kiolings a écrit: Il t'arrive que des merdes Bon courage Vi pas de bol car le détecteur de choc je l'ai renvoyer au mag vendredi car il ne fonctionner pas ou alors il y à une épidémie de malchance depuis 15 jours dans un périmètre de 60m autour de moi, la belle laguna coupé sport de mon voisin accrocher par un camion (jante, aile et pare choc arr), une belle griffe bien profonde sur l'aile arr d'une nouvelle audi A3 blanche (30cm) de mon voisin d'en face, et le dernier voisin avec une seat ibiza (500km au compteur) beugnet sur l'aile avt par on ne sait quoi avec le moral à zéro j'ai quand même enlever le sigle Clio sur la malle arr. normalement demain je vais essayer d’atténuer ces griffes avec une machine que mon voisin me prête en attendant les réparations.
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toujours en attente de mon détecteur de choc idem pour la carrosserie.par contre pas de chute de météorite, tsunami ou tremblement de terre prévu demain donc théoriquement j'aurai mon Akra évolution
