Alors voilà je suis Thomas j’habite en Côte d’Or, proche de Dijon et j’ai donc récemment acheté une Clio 3 rs phase 1 de 2006 couleur noir (code couleur exact je ne sais pas mais noir lol). Il s’agit des toutes premières donc châssis sport et rien de plus
.Elle a 164000 km au compteur et reste plutôt en bon état. Pas très bon état, elle a des petits défauts à revoir quand même lol.
Mais les sièges, le volant et le pommeau non rien. Mise à part bien sûr le centreur du volant qui se découd légèrement. Le ciel de toit ne se décolle pas. La boîte ne craque pas tout passe correctement (pour le moment). La carrosserie reste correct. C’est une auto de 16 ans donc bon … des griffures, impacts de gravillons, etc …
Elle est équipée actuellement de jantes de Megane 2 rs, ressorts courts eibach, filtre à air « sport » Green dans la boîte d’origine et d’un silencieux tube inox (donc pas silencieux)!
Première modification que j’ai faite, remettre le silencieux d’origine c’est beaucoup mieux comme ça pour le moment en attendant de lui installer un catback inox plus tard.
Petite chose qui reste à faire, changer l’absorbeur de choc (rouiller on connaît hein), et il y a un léger claquement lors de manœuvres dans la direction.
J’ai déjà fait remplacer rotules et biellettes de direction. Il y avait un léger jeu. Mais je pense qu’il doit s’agir de la crémaillère de direction comme pas mal de personnes l’ont dit sur différents sujets déjà postés.
C’est une auto qu’on a acheté avec ma compagne dans le but de se faire plaisir un peu sur circuit avec.
Donc à l’avenir, silent bloc powerflex, combiné, durites aviation avec le liquide qui va bien, et des bonnes plaquettes. Ça sera je pense déjà très bien.
Mais pour le moment la remettre en état d’origine correct avant de modifier.Voilà je verrai plus tard pour vous mettre quelques photos si j’y arrive lol.
