[63] Clio 3 RS Velsatis // Akrapovic/Carbone Lorraine/Pilot sport cup 2/H&R/Powerflex/Motul/Fuch/Durites Avia/ITG
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- velsatis63
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minipoche69 a écrit: Alors c'est pas la voiture qu'il faut excuser pour la propreté, moi j'aurai dit que c'est la faute du proprio C'est pas faux
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Bonsoir tout le monde ou bonne nuit ^^Aujourd'hui je rentre de nuit et donc teste les xenons, et là OH surprise...Un éclaire plus bas que l'autre.Normalement le réglage en hauteur se fait automatiquement sur les xenons car pas de réglages à l'intérieur de la voiture.Quelqu'un a déjà eu ce même soucis ?Merci
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Tu es sur que sa ne se règle pas? en tout cas c'est ma premiere voiture "récente" et avec des xénon , dur de revenir en arrière après
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Non je n'ai pas de molette. Je passerais chez Renault minute pour voir et je vous dirais.
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Salut,Tu dois bien avoir une molette ou une vis directement sur le phare pour régler le faisceaux
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Je viens de regarder et je n'ai pas de vis sur le phare, ni de molette au tableau de bord.Je dois être aveugle.Tu avais des xénons sur ta clio ?
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Si je ne dis pas de bêtises il n'y a aucun moyen de régler les phares sur Clio 3rs équipée des phares au xénon.
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Exacte pas de réglages. La correction d'assiette est automatique
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Voilà c'est bien ce qu'il me semblait. Je passes chez Renault minutes et je vous tiens au courant.Merci de vos réponses.
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De retour de chez Renault, à priori c'est normal qu'il y ait une différence entre le gauche et le droit.J'ai aussi regardé pour mettre une prise auxiliaire, 40€ pour la prise avec sortie RCA. J'ai vu plusieurs topic pour s'en faire une soit-même, je pense la bricoler moi même.
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velsatis63 a écrit: De retour de chez Renault, à priori c'est normal qu'il y ait une différence entre le gauche et le droit.J'ai aussi regardé pour mettre une prise auxiliaire, 40€ pour la prise avec sortie RCA. J'ai vu plusieurs topic pour s'en faire une soit-même, je pense la bricoler moi même. Si je dis pas de bêtises, en France le phare du côté gauche est normalement plus bas que le droit afin de ne pas éblouir les voiture arrivant en face.La clio 3 équipée de xenon possède un correcteur automatique d'assiette, en fonction de la charge du véhicule ou de l'état de la route, qui corrige en permanence la hauteur du faiseaux, car ces feux sont très puissants et pourraient éblouir si mal réglé.En revanche (sauf erreur) il doit exister sur chaque phare une vis ou autre afin de régler la hauteur de chaque phare indépendament.
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Sympa cette petite 3 RS. Comme tu dis le gris Makaha est superbe. J'avais failli en acheter une mais finalement j'ai pris une RS2.
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stradale a écrit: velsatis63 a écrit: De retour de chez Renault, à priori c'est normal qu'il y ait une différence entre le gauche et le droit.J'ai aussi regardé pour mettre une prise auxiliaire, 40€ pour la prise avec sortie RCA. J'ai vu plusieurs topic pour s'en faire une soit-même, je pense la bricoler moi même. Si je dis pas de bêtises, en France le phare du côté gauche est normalement plus bas que le droit afin de ne pas éblouir les voiture arrivant en face.La clio 3 équipée de xenon possède un correcteur automatique d'assiette, en fonction de la charge du véhicule ou de l'état de la route, qui corrige en permanence la hauteur du faiseaux, car ces feux sont très puissants et pourraient éblouir si mal réglé.En revanche (sauf erreur) il doit exister sur chaque phare une vis ou autre afin de régler la hauteur de chaque phare indépendament. Tu ne dis pas de bêtise, la concession Renault m'a dit la même chose que toi. Faut juste s'inquiéter lorsqu'un phare éclaire tes pieds et l'autre le ciel 7800rpm a écrit: Sympa cette petite 3 RS. Comme tu dis le gris Makaha est superbe. J'avais failli en acheter une mais finalement j'ai pris une RS2. Ah ça oui, couleur vraiment magnifique qui varie suivant le soleil.
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Quelqu'un a déjà acheté un câble comme celui ci? http://www.amazon.fr/Blaupunkt-ISO-8pol ... /ref…C'est pour brancher un mp3 sur le poste d'origine.
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