[67] Clio 3 RS Phase 2 - VENDU

Ptittomtom · Messagepar **Ptittomtom** » mer. 9 déc. 2015 07:03

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Ben voilà !

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 07:03

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 07:03

Ptittomtom a écrit: Il y avait une C4RS, ça marche plutôt bien en virage et mieux en reprise que la mienne. Si c la blanche, elle est reprog a 235ch!!

k2rapreslavage · Messagepar **k2rapreslavage** » mer. 9 déc. 2015 07:03

Phil68 a écrit: Ptittomtom a écrit: Il y avait une C4RS, ça marche plutôt bien en virage et mieux en reprise que la mienne. Si c la blanche, elle est reprog a 235ch!! ah oué quand même ... bon ceci explique cela

Ptittomtom · Messagepar **Ptittomtom** » mer. 9 déc. 2015 07:03

Phil68 a écrit: Ptittomtom a écrit: Il y avait une C4RS, ça marche plutôt bien en virage et mieux en reprise que la mienne. Si c la blanche, elle est reprog a 235ch!! Blanche avec bande rouge ? Si c'est celle là je comprends mieux.

Kitt · Messagepar **Kitt** » mer. 9 déc. 2015 07:03

En tout cas la C4RS blanche à bande rouge fesait bien gueuler ses pneu dans les virages.

Ptittomtom · Messagepar **Ptittomtom** » mer. 9 déc. 2015 07:03

C'est clair, ses pneus faisaient plus de bruit que la voiture.

Ptittomtom · Messagepar **Ptittomtom** » mer. 9 déc. 2015 07:03

Petite vidéo sympa de présentation de l'atelier Renault Sport : http://youtu.be/72nZKqUWPmcMarrant, les Clio 4 CUP ont des freins 4 pistons BREMBO à l'avant.

Clio-Rs_67 · Messagepar **Clio-Rs_67** » mer. 9 déc. 2015 07:03

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 07:03

k2rapreslavage · Messagepar **k2rapreslavage** » mer. 9 déc. 2015 07:03

Ptittomtom a écrit: Petite vidéo sympa de présentation de l'atelier Renault Sport : http://youtu.be/72nZKqUWPmcMarrant, les Clio 4 CUP ont des freins 4 pistons BREMBO à l'avant. en résumé la clio 4 RS cup de circuit à les même freins avant que la clio 3 RS version route ... ce que n'a pas la C4RS de base ... Cherchez l'erreur !

Ptittomtom · Messagepar **Ptittomtom** » mer. 9 déc. 2015 07:03

k2rapreslavage a écrit: Ptittomtom a écrit: Petite vidéo sympa de présentation de l'atelier Renault Sport : http://youtu.be/72nZKqUWPmcMarrant, les Clio 4 CUP ont des freins 4 pistons BREMBO à l'avant. en résumé la clio 4 RS cup de circuit à les même freins avant que la clio 3 RS version route ... ce que n'a pas la C4RS de base ... Cherchez l'erreur ! Ca sent la manipulation politique : on enlève les Brembo parce que d'après Renault le nouveau système est très performant mais apparemment pas assez pour une Clio Cup qui utilise effectivement les freins de toutes les versions de Clio RS y compris de route. Et les pivots découplés, c'est pareil ? Les Brembo reviendront peut être dans une série Hardcore (ou en pièces Renault Sport).

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 07:03

Le freinage d'une clio 3RS, c'est le point fort de cette auto (avec son chassis bien sur).Reste que le freinage d'une clio 4 est aussi puissant que celui de la 3. Je l'ai testé plusieurs fois et sur route c'est puissant et endurant. Après pour un usage circuit, je ne sais pas si ca tient la distance, mais sur route aucun problème, ca te scotche la face au pare-brise comme sur une 3...et sans les étriers 4 pistons!

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 07:03

Ptittomtom a écrit: Phil68 a écrit: Ptittomtom a écrit: Il y avait une C4RS, ça marche plutôt bien en virage et mieux en reprise que la mienne. Si c la blanche, elle est reprog a 235ch!! Blanche avec bande rouge ? Si c'est celle là je comprends mieux. Yes c'est celle-là!

Ptittomtom · Messagepar **Ptittomtom** » mer. 9 déc. 2015 07:03

Phil68 a écrit: Le freinage d'une clio 3RS, c'est le point fort de cette auto (avec son chassis bien sur).Reste que le freinage d'une clio 4 est aussi puissant que celui de la 3. Je l'ai testé plusieurs fois et sur route c'est puissant et endurant. Après pour un usage circuit, je ne sais pas si ca tient la distance, mais sur route aucun problème, ca te scotche la face au pare-brise comme sur une 3...et sans les étriers 4 pistons! Je te crois, pas besoin d'avoir 4 pistons et du Brembo pour freiner, c'est juste qu'apparemment le système d'origine ne suffit plus pour la piste.

Ptittomtom · Messagepar **Ptittomtom** » mer. 9 déc. 2015 07:03

Phil68 a écrit: Ptittomtom a écrit: Phil68 a écrit: Ptittomtom a écrit: Il y avait une C4RS, ça marche plutôt bien en virage et mieux en reprise que la mienne. Si c la blanche, elle est reprog a 235ch!! Blanche avec bande rouge ? Si c'est celle là je comprends mieux. Yes c'est celle-là! Ca donne envie...C'est quoi comme pneus par contre ? Ils gueulent fort.

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 07:03

dunlop SP maxx en 205 40 18...c t la nana coincée dans le coffre qui couinait