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jr a écrit: oui ça été fait ensemble,Renault m on dit de faire l embrayage vu que la boite était tombé ,donc c est vrai que la MO est moins forte Ouaips autant le faire.[93] Clio 3 RS phase 1 A vendre
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risbo971
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[93] Clio 3 RS phase 1 besoin d avis pour un becquet
julien1750 a écrit: sur la r27 avec l'inoxline, j'ai eu le voyant quelques fois, surtout par forte chaleur dans les bouchonssur la trophy avec l'akra, en plus d'un an, pas de voyant La même !! rom93 a écrit: Tu as fait combien de km depuis que tu as l'akra? Environ 3000-4000 kms
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[93] Clio 3 RS phase 1 besoin d avis pour un becquet
julien1750 a écrit: sur la r27 avec l'inoxline, j'ai eu le voyant quelques fois, surtout par forte chaleur dans les bouchonssur la trophy avec l'akra, en plus d'un an, pas de voyant Il est vrai que les 2 fois ou le voyant c'est allumé la journée d'avant j'avais fait 2h de bouchon.Sinon je n'ai aucune explication pourquoi j'ai eu le voyant, mais il semblerai que chez dijon auto racing quand c'est une phase 2 ils ne mettent pas de détrompeur alors que sur les phase 1 oui (je parle que pour la ligne akra).
[93] Clio 3 RS phase 1 besoin d avis pour un becquet
Ce que j'ai déjà entendu dire pour la ligne akra: la sonde est relevée de quelques millimètres quand on la mets sur l'emplacement prévu pour fausser la mesure et donc pas de défaut au TDB.Avec l'akra, je n'ai jamais eu le voyant non plus en 10000km.
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Kiolings a écrit: Ce que j'ai déjà entendu dire pour la ligne akra: la sonde est relevée de quelques millimètres quand on la mets sur l'emplacement prévu pour fausser la mesure et donc pas de défaut au TDB.Avec l'akra, je n'ai jamais eu le voyant non plus en 10000km. Je ne comprends pas alors. En tout cas, quand la valise a été passé le nom du défaut était "catalyseur encrassé" Sapin88 a écrit: J'éspere que j'aurais pas le soucis. Ce n'est pas très grave c'est juste le voyant qui est allumé il n'y a aucune conséquence sur le moteur.Sinon j'ai enfin commandé mes pneus, après avoir longtemps hésité j'ai finalement choisis les conti sport 5.Je serai donc en conti sport 5 à l'avant et conti sport 3 à l'arrière.
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salut moi je suis décata inter tube et silencieux super-sprint racing et j'ai mon voyant allumer
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Alors choix de pneus trouvé?? Pareil je suis en train de regarder ca en ce moment, je sais plus ou regarder
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Ça peut pas s'enlever comme il a dit avec le détrompeur?
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C'est juste le témoin pas de perte de puissance sinon tu n'es toujours pas décata?
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clito rs a écrit: salut moi je suis décata inter tube et silencieux super-sprint racing et j'ai mon voyant allumer Tu à le voyant moteur+la clef d'allumé?Sa fait combien de km que tu l'as d'allumé?Sinon pour mes pneus j'ai choisis les conti Sport 5 même si ils sont plus chère que les autres je pense que c'est parce qu'il y à une raison. De plus j'ai un ami qui m'a présenté un de ses amis qui est un professionnel du pneu et il m'a bien dit attention certain pneu peuvent être top dans un taille et totalement différent dans une autre.Donc pour lui les conti sport son une valeur sur. clito rs a écrit: Ça peut pas s'enlever comme il a dit avec le détrompeur? Avec le détrompeur tu n'auras plus de voyant. Sapin88 a écrit: Si si, mais pas envie de méttre ca Pourquoi???
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Tu à le voyant moteur+la clef d'allumé?Sa fait combien de km que tu l'as d'allumé?Que la clef d'allumer et sa fait un moment depuis que j'avais changé seulement le silencieux.
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Sapin88 a écrit: Non, mais ca va pas tarder t'attend quoi sérieux
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