[54] Clio 3 RS Cup 2009 Alien

Fandewiwi · Messagepar **Fandewiwi** » mer. 9 déc. 2015 02:37

Dernier message de la page précédente :

Les travaux d'hiver peuvent commencer, j'ai reçu ma petite commande de chez Ktec...Et un matin j'me suis réveillé et il manquait quelque choses sous le capot... Donc pour résumer, la boite part chez LAMBERT pour recevoir son Quaife, couple court 12/60 et kit révision, entre temps je change le joint spi Volant moteur, embrayage, récepteur hydraulique, durites avia Ktr, liquide RBF 600 et j'installe la sangle de remorquage...

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 02:37

Messagepar **Attila** » mer. 9 déc. 2015 02:37

Fandewiwi a écrit: Quand j'vois ta caisse Attila ça me donne envie de me commander les AST...C'est un peu près le même tarif entre AST et KW... La différence c'est que j'fais aussi de la route, j'prends ma voiture pour aller pister et j'aime bien avoiner sur route ouverte

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » mer. 9 déc. 2015 02:37

En general tu peux pas combiné trop piste et circuit , moi je suis nickel sur route apres je suis legerement trop mou sur piste , chambley je suis en 2,06 mais les h&r sont trop mou pour lcircuit

Messagepar **Attila** » mer. 9 déc. 2015 02:37

Madeinxenon a écrit: En general tu peux pas combiné trop piste et circuit , moi je suis nickel sur route apres je suis legerement trop mou sur piste , chambley je suis en 2,06 mais les h&r sont trop mou pour lcircuit Le setup parfait pour les 2 n'est pas possible, par contre un compromis peut être trouvé. Surtout avec un réglage de dureté sur l'amortisseur, il faut essayer d'avoir le bon réglage pour la route en réglage "mou" et ensuite il suffit de durcir pour la piste.Dans tous les cas par rapport setup stock il n'y aura que du mieux sur piste, gare à ne pas prendre trop dur sur la route sans quoi ca va être galère en arsouille sur petite route. Genre la mienne sur route c'est mode papy tellement c'est raide.

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » mer. 9 déc. 2015 02:37

Oui c'est ca Apres moi c'est particulier car je prefere etre efficace sur route et ne pas changer de reglage au moins j'ai les meme reactions route et circuit et les meme gommes du coupMais sinon oui faut partir sur du reglable en dureté c'est l'ideal pour ceux s'adaptant rapidement et voulant etre efficace partout

daminouxxx · Messagepar **daminouxxx** » mer. 9 déc. 2015 02:37

Je reviens sur ton sujet précédent, as-tu réussi a changer la loupiotte du limiteur/régulateur en bleu?Perso j'ai pas réussi et je suis preneur d'une photo si tu as pu le faire!

Fandewiwi · Messagepar **Fandewiwi** » mer. 9 déc. 2015 02:37

Pour les amortos, j'pense être comme Séb et sa jaune sirius, config plus route et géo plutôt typé R3 que Clio Cup.Donc je crois que j'vais mettre un peu de côté et commander les KW Clubsport avec coupelles reglables... l'interieur avec la feuille de peinture encore en place X85 phase 2 et les 2 plaques de carton que j'ai retrouvé au dessus du ciel de toit, bizarre?Et enfin le ciel de toit en dépouillageJ'ai trouvé du tissu, de la moquette et quelques babioles donc on verra, je vais tester tout ça ce mois-ci...Par contre je laisse la tableau de bord tel quel, le flocage ça me tente pas et pour le travail du cuir ou alcantara vaut mieux le confier à un sellier mais ça va allourdir la caisse? Donc origine sera bien.Le ciel de toit et toutes les pièces beiges sont retirées donc je vais essayer de tout passer en noir. Et tant qu'à faire un tapis de coffre sur mesure protegera la peinture parceque sans banquette c'est moche...@ Daminouxxx J'ai une Cup donc pas de regul limiteur... mais te fais pas chier si la led est pas orange c'est mort. Parfois c'est le masque interne du bouton qui est orange comme la commande de chauffage manuel :( Avec une led blanche ça fera moins orange qu'une ampoule mais ce sera pas top top...

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » mer. 9 déc. 2015 02:37

Pour le tapis je peux t aider ;) j'en fais quelques un

Chris_racing · Messagepar **Chris_racing** » mer. 9 déc. 2015 02:37

Putain la commande de tringlerie miam, mais le prix outch ^^

Fandewiwi · Messagepar **Fandewiwi** » mer. 9 déc. 2015 02:37

Ouais ça donne envie ;)Pour le tapis je vais découper à ras et faire coudre une bordure noire avec du fil vert fluo ça devrait aller avec le vert alien;)en plus j'ai trouvé un patch Renault sport à coudre... ce sera mieux et moins cher que celui de chez ktec.

Fandewiwi · Messagepar **Fandewiwi** » mer. 9 déc. 2015 02:37

Quelques news depuis le temps, il me reste un élement à peindre en noir, j'ai fait une coulure et ce sera remonté.C'était pas simple de coller le nouveau tissus sur le ciel de toit, j'ai utilisé 2 pots de colle néoprène et je m'y suis repris une deuxième fois en faisant une longueur complète. j'ai commencé par les montants de pare brise c'était plutôt easy Les montants de pare brise et les pare soleils :la poignée passager :les plastocs repeind en noir mat :Le tapis de coffre et son patch RS :

gabyRS70120 · Messagepar **gabyRS70120** » mer. 9 déc. 2015 02:37

http://cdn3.GT2i.com/83696-large_defaul ... -r…Bonjour tu as choisi lequel des support moteur powerflex? Les deux peut être non?Merci

Fandewiwi · Messagepar **Fandewiwi** » mer. 9 déc. 2015 02:37

Salut Gaby, je les avais acheté chez Ktec, c'est juste celui du haut que j'ai en deux parties.Le reste c'est du vibratechnics.faut enlever les anciens silentbloc et remettre les jaunes à la place...les miens étaient jaune et violet, ça doit être un autre kit, au pire essaye de retrouver le même que chez Ktec mais en France parcequ'en ce moment la Livre sterling est trop forte, 1.44€ je crois

gabyRS70120 · Messagepar **gabyRS70120** » mer. 9 déc. 2015 02:37

Moi aussi je suis en vibratechnics. Mais c'est bon j'ai trouve une réponse. Merci quand même.

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 02:37

Pressé de voir l'interieur fini.

Fandewiwi · Messagepar **Fandewiwi** » mer. 9 déc. 2015 02:37

J'ai que ça comme photo pour l'instant :