Dernier message de la page précédente :

A peine de retour me voila déjà a vous faire le retour de ce superbe week-end au circuit du Lédenon avec Attila et Chubol.

Départ samedi 12h avec mon meilleur pote. Nous voila pour 5h30 de route devant nous.,musique glassiere la grande classe on fait coucou au jolies demoiselles qu'on croise sur la route et.
Et des le premiers péage après notre petit pays mon badge me fait des siennes coller a un mauvais endroit cela nous fait prendre un peut de temps .

On retrouve 2 super gaillards sur une air de repos pour finir la route jusqu'au circuit.

Arriver sur place on récupère le box on décharge les auto on fait plus connaissances et on prépare notre repas du soir crêpes parti prévu merci encore Attila pour l'idée et pour la pâte

Niveaux météo ça s'annonce frais très frais même avec quelques goûtes pendant la nuit.

Une bonne nuit de sommeil dans le bus au frais et des 8h les moteurs rugissement dehors.

Petit déjeuner de briefing etc.

Le circuit est encore humide je sais pas trop avec quoi partir mes slicks tendre de côte ou mes semi slicks que j'utilise que pour du circuit.

Lamdev passe par la pour dire bonjour et me conseille les slicks côte iront a merveille avec ces conditions.

Ok feux départ on lance les gommes de côte et me voila sur la ligne des stands pour mon 1er ledenon

La vache c'est quoi ce circuit de dingue ça monte ça descend la montagne russe.

Pourtant ça devrais pas me choquer avec mes côtes mais la il y a de quoi flipper la descente du camion et juste impressionnante la 1ere fois.

Retour au box on check les pressions etc je papote avec Attila qui me demande mes ressentie.

2eme round je me lance avec Attila à mes fesses pas une bonne idée il roule bien mieux et connais les tracé.

Donc je le laisse passer et on se fait un superbe run qui m'a permis de savoir un peut où mettre mes roues et de voir ça magnifique clio 3 en action olala il me fait de ces jolies glisses j'en suis jaloux.
C'est qu'il pilote bien le gars encore bravo.

3 eme serie j'embarque mon pote et la même lui trouve dingue le circuit et a chaque descente du camion il leves ses bras comme sur un manège

Petit declic lors de cette serie j'ai toujours eu des doutes de mon reglage de repartiteur de freins et dans mes côtes j'ai pas trop le temps de faire des freinages bien appuier comme la donc au fil des tours je tarde mes freinages et j'appuie fort et pas de blocages. Ohhh c'est top tout ça.

Même mon passager me dit que c'est dingue ce que ça freine.

Juste avant la pause de midi je repars pour un tour toujours la monstre banane je me tire la boure avec d'autres caisses.

Par contre je me rend compte que elle consomme la clio ici. Une vrai alcoolique dans le sud

Pause de midi un bon petit repas bien chaud histoire de prendre des forces.

Je proffite pour revoir me notes de réglages s'il y a moyen de faire quelques changements donc je met mon avant un peut plu dur et de regarder l'état des pneus. Vu que le parcours et devenu sec au long de la matinée.

Usure parfaite mais lors de la dernière serie je les trouvais moux après 5 tours.

Ils sont pas fait pour faire de longue series bien sec.
Semi slick monter suspension plus dur devant et on est go pour attaquer l'après midi.

Comme le matin la grande classe ça roule bien, je cherche a trouver les bons endroits où passer etc et les freins ça bouge pas d'un pouce une fois en température.

Arriver 15h30 je suis a sec niveau carburant quand je vous dit qu'elle bois la petite.

La station n'est pas a coter donc je reprend mon fût vide et gaz a la station remplir mon fût en trafic

Plein fait je repar pour un tour en solitaire avec chubol qui ne met pas longtemps a me lâcher.
Ça turbine vas bien dans les portions rapides
Et toujours quelques bonnes arsouilles avec d'autres caisses.

Fin de journée je prend un sac de sable avec moi et on pars chubol Attila et moi a faire quelques tours sympathiques avec un magnifique coucher de soleil sur le circuit

Je les perd après quelques tours du a quelques voitures venu ce mêler entre nous je fini de rouler en solo avec mon sac de sable qui sort de ma caisse super content.

Super content de ma journée et de ma clio qui a poser aucun soucis.

Fin de soirée fort sympathique autour d'un bon verre et un excellent repas.

Et surtout merci a Attila de m'avoir proposer cette sortie, j'en redemande encore. A quand la prochaine ???

Quelques photos de la journée ainsi que du trajet

Bien sympathique cette clio des cotes



Je n'ai pas pu prendre de photos de toi en action car j'étais en sds dans la Chubolmobile ou dans l'Attilamodbile et au bord des stands quand tu étais parti chercher de quoi nourrir ta clio

Au plaisir de se revoir

Salut Gonçalo!
Tu n'as perdu de temps pour le résumé dis-moi.
On voulait vous dire au revoir hier soir avant de partir avec Eric ( Kitt ), mais vous étiez sûrement à la douche, on a vu ton camion à proximité des sanitaires. En tout cas c'était sympa de faire ta connaissance!
Je viens de finir de trier les photos (près de 400 prises hier...) mais j'ai encore un peu de boulot de sélection. En voici deux en attendant que j'alimente mon Flick'r

Salut,

chouette résumé!
Super content de vous avoir rencontré, on a passé une journée fantastique tous ensemble

On voit que tu pratiques la compet, tu as une approche plutôt sérieuse (ou au moins bien organisée) de l'événement: déjà ton trafic est super bien aménagé et tu es toujours en quête d'amélioration dans tes réglages, tes choix de gommes, etc.
Je ne sais pas pour toi mais de mon côté il y a encore beaucoup de boulot pour aller plus vite, ce n'est pas le genre de piste qui s'apprivoise en une journée.

J'ai adoré cette piste, elle ne ressemble à aucune autre!
Faut que je fasse mon résumé car j'ai encore tellement de choses en tête que je dors super mal

Kitt a écrit : Bien sympathique cette clio des cotes



Je n'ai pas pu prendre de photos de toi en action car j'étais en sds dans la Chubolmobile ou dans l'Attilamodbile et au bord des stands quand tu étais parti chercher de quoi nourrir ta clio

Au plaisir de se revoir

Aucun soucis, Ouais je me suis fait avoir avec ça je pensais pas que le carburant aller partir si vite.

Rem38 a écrit : Salut Gonçalo!
Tu n'as perdu de temps pour le résumé dis-moi.
On voulait vous dire au revoir hier soir avant de partir avec Eric (

Kitt ), mais vous étiez sûrement à la douche, on a vu ton camion à proximité des sanitaires. En tout cas c'était sympa de faire ta connaissance!
Je viens de finir de trier les photos (près de 400 prises hier...) mais j'ai encore un peu de boulot de sélection. En voici deux en attendant que j'alimente mon Flick'r

Ehhh non j'ai fait directe fait après avoir tout remiser ranger et poser sur le canapé.

Oui on a ete vite ce rincer un coup avant d'aller manger tous ensemble. Ça a super bien passer avec le froid qu'il fesait.

Au top ces photos celle avec l'horloge et juste magnifique merci beaucoup. Hate de voir si t'en a d'autres

chubol a écrit : Salut,

chouette résumé!
Super content de vous avoir rencontré, on a passé une journée fantastique tous ensemble

On voit que tu pratiques la compet, tu as une approche plutôt sérieuse (ou au moins bien organisée) de l'événement: déjà ton trafic est super bien aménagé et tu es toujours en quête d'amélioration dans tes réglages, tes choix de gommes, etc.
Je ne sais pas pour toi mais de mon côté il y a encore beaucoup de boulot pour aller plus vite, ce n'est pas le genre de piste qui s'apprivoise en une journée.

J'ai adoré cette piste, elle ne ressemble à aucune autre!
Faut que je fasse mon résumé car j'ai encore tellement de choses en tête que je dors super mal

Merci, nous de même bien rigoler rouler manger. La total.

Ouais c'est l'habitude mais effectivement il y a encore beaucoup a faire niveaux trajectoires. Et pour les Réglages ça aide d'avoir quelqu'un qui me donne un coup de main et qui me demande ce qui vas pas où qui pourrais aller mieux.

J'ai adoré egalement le tracé de Bresse a coter vas être de la rigolade la prochaine fois que j'y retourne

En tout cas enorme plaisir d'avoir rouler là bas t d'avoir fait votre connaissance.

On va essayer de se faire Dijon tous ensembles et avec les tourangeaux

Je vois que vous êtes bien arrivé, un grand bol d'air frais cette sortie piste.

Tu as déjà sortie le résumé, on sent l'enthousiasme suite à cette sortie, ca fait plaisir. En tout cas, content d'avoir fait ta connaissance en vrai et d'avoir vue cette Clio qui a vraiment été préparée d'une belle manière, admiratif du taff. Et pour un réglage côte elle se débrouille vraiment bien sur piste, le pilote l'emmène bien il faut dire

chubol, j'ai vérifié et je n'ai pas retrouvé la housse de ton Hans, je jette un coups d'oeil dans ma caisse à outils me je pense que je l'aurai vu en rangeant le matos le soir

chubol a écrit : On va essayer de se faire Dijon tous ensembles et avec les tourangeaux

Que oui alors si mon calendrier 2020 est libre et que le budget est pour a 100% que je viens.

Attila a écrit : Je vois que vous êtes bien arrivé, un grand bol d'air frais cette sortie piste.

Tu as déjà sortie le résumé, on sent l'enthousiasme suite à cette sortie, ca fait plaisir. En tout cas, content d'avoir fait ta connaissance en vrai et d'avoir vue cette Clio qui a vraiment été préparée d'une belle manière, admiratif du taff. Et pour un réglage côte elle se débrouille vraiment bien sur piste, le pilote l'emmène bien il faut dire

chubol, j'ai vérifié et je n'ai pas retrouvé la housse de ton Hans, je jette un coups d'oeil dans ma caisse à outils me je pense que je l'aurai vu en rangeant le matos le soir

Oui triste sur le retour comme même Ahahah après une tel journée.

Ledenon vas devenir sûrement ma clôture de saison

Merci pour les compliments ça me fait plaisir et je te les retournes la tienne aussi est juste au top.
Et en te suivant j'ai senti que tu a des km sur les mains avec tu la bien en main.

Pour le hans a chubol j'ai pas ouverts mes boîtes mais je vais jetter un œil.

Merci pour ce résumé sympathique!

GSobral1992 a écrit :

Attila a écrit : Je vois que vous êtes bien arrivé, un grand bol d'air frais cette sortie piste.

Tu as déjà sortie le résumé, on sent l'enthousiasme suite à cette sortie, ca fait plaisir. En tout cas, content d'avoir fait ta connaissance en vrai et d'avoir vue cette Clio qui a vraiment été préparée d'une belle manière, admiratif du taff. Et pour un réglage côte elle se débrouille vraiment bien sur piste, le pilote l'emmène bien il faut dire

chubol, j'ai vérifié et je n'ai pas retrouvé la housse de ton Hans, je jette un coups d'oeil dans ma caisse à outils me je pense que je l'aurai vu en rangeant le matos le soir

Oui triste sur le retour comme même Ahahah après une tel journée.

Ledenon vas devenir sûrement ma clôture de saison

Merci pour les compliments ça me fait plaisir et je te les retournes la tienne aussi est juste au top.
Et en te suivant j'ai senti que tu a des km sur les mains avec tu la bien en main.

Pour le hans a chubol j'ai pas ouverts mes boîtes mais je vais jetter un œil.

On a une longue relation avec la Clio, avec une grosse période je t'aime moi non plus heureusement maintenant on est que dans le plaisir et j'ai trouvé le setup qui me convient parfaitement
Il me tarde de voir ta vidéo de poursuite avec mes figures devant

Attila a écrit :

GSobral1992 a écrit :

Attila a écrit : Je vois que vous êtes bien arrivé, un grand bol d'air frais cette sortie piste.

Tu as déjà sortie le résumé, on sent l'enthousiasme suite à cette sortie, ca fait plaisir. En tout cas, content d'avoir fait ta connaissance en vrai et d'avoir vue cette Clio qui a vraiment été préparée d'une belle manière, admiratif du taff. Et pour un réglage côte elle se débrouille vraiment bien sur piste, le pilote l'emmène bien il faut dire

chubol, j'ai vérifié et je n'ai pas retrouvé la housse de ton Hans, je jette un coups d'oeil dans ma caisse à outils me je pense que je l'aurai vu en rangeant le matos le soir

Oui triste sur le retour comme même Ahahah après une tel journée.

Ledenon vas devenir sûrement ma clôture de saison

Merci pour les compliments ça me fait plaisir et je te les retournes la tienne aussi est juste au top.
Et en te suivant j'ai senti que tu a des km sur les mains avec tu la bien en main.

Pour le hans a chubol j'ai pas ouverts mes boîtes mais je vais jetter un œil.

On a une longue relation avec la Clio, avec une grosse période je t'aime moi non plus heureusement maintenant on est que dans le plaisir et j'ai trouvé le setup qui me convient parfaitement
Il me tarde de voir ta vidéo de poursuite avec mes figures devant

Pour ton setup mon ami Michael m'a dit qu'il avait les mêmes ressenti dans la tienne en tant que passagernos reglages sont très proches

Ok parlant de video Baaa le boulet on nous vois mais la ou je l'ai mise la barre de l'arceau cache tes figures

Je suis degoûter

Je t'enverrais sur le telephone pour que tu te rende compte.

GSobral1992 a écrit :

Ehhh non j'ai fait directe fait après avoir tout remiser ranger et poser sur le canapé.

Oui on a ete vite ce rincer un coup avant d'aller manger tous ensemble. Ça a super bien passer avec le froid qu'il fesait.

Au top ces photos celle avec l'horloge et juste magnifique merci beaucoup. Hate de voir si t'en a d'autres

Merci pour le compliment! Oui j'en ai bien d'autres et surtout en bien meilleur qualité car l'hébergeur les a bien abîmé en les postant ici ...
Mais ça donne une idée du contenu. Les photos de la dernière session du soir avec les phares sont pas mal je trouve.
Je vous enverrez le lien à tous dés que la galerie sera prête.

Vivement les vidéos des 3 avions :)

Encore 1mois et demi a patienter mais ma tête est déjà en 2020.

Je vous fait savoir quelques unes des evolution pour ma saison 2020 dont j'ai en tête.

La clio roulera toujours en Côte une discipline qui me plaît énormément.

Mes 1eres idées sont d'améliorer la caisse sans trop casser le porte monnaie.
C'est a dire la recherche de poids un peut l'ennemi de ces clio 3

Donc je vais partir sur les portes en fibres qui sont en commande

Ensuite la partie avant de la caisse vas être demonter pour que chaque pièce de carrosserie soit alleger au max, bien sur tout en gardant comme même l'aspect visuel intact.

Le porte serrure qui tient mtn plus que le radiateur, les coques de phares et le bocal de liquide de refroidissement. Va lui aussi être alleger voir même en fabriquer 1 Light.

Tout ce qui est visserie qui dépasse passe vas être couper

Pour l'intérieur je vais aussi finir par enlever ce qui servais de support.
Et egalement alleger quelques trucs dont le cale pied cup qui merite 2 3 trous a la meche cloche

Le coffre va lui aussi subir quelques entailles.

Je regarde également pour avoir des offres pour des jantes light que j'utiliserais que pour les manches courses ( faut pas montrer toutes ces capacités aux essai) ahaha

Le pilote lui ne va subir aucune intervention pour être alleger étant t donner son poids plume
Mais une petite préparation physique semble être une bonne idée.
Quand au moteur lui il reste comme il est pour le moment, la distribution les huiles vont être remplacer bien sur.

Le circuit de freins va être revu a l'avant du au montage du maître cylindre de clio cup et le bocal de freins vas être remplacer par un système plus petit lui aussi.

Vous comprendrez sur les photos.

J'oublie peut être quelques trucs mais le gros et la.

Alors voila maintenant place au boulot et vivement 2020

Quelques photos de la caisse qui est encore charger mais qui a perdu ces autocollants de cette saison 2019.

Ahh oui j'ai profiter pour attaquer mon moteur de reserve savoir ce qu'il avais mais pas encore trouver...
A suivre !!

Eh bien, de plus en plus radicale!
Tu penses pouvoir la peser avant son régime et la peser avant la reprise de la saison pour se rendre compte du régime? Je serai curieux de savoir combien elle aura perdu après tout ça... Tu penses arriver à quel poids environ?
Tu as de la chance pour le poids du pilote. Souvent, il y a ça aussi qui pêche en début de saison. La prépa physique est importante, tu as raison, surtout qu'on fait de la compétition.

Salut,

je vais te piquer une de tes idées (pas visible sur les photos ci-dessus) mais c'est un truc que j'ai vu sur ta caisse à Lédenon: ton système de chauffage / anti buée!
C'est super astucieux pour ceux qui n'ont plus de chauffage et ça coûte presque rien.
Car sur la mienne c'est galère quand il fait froid et humide, il y a de la buée à l'intérieur...

Pour tes évos je suis intéressé par les portes fibres aussi. Tu les a acheté où?
Car attention il y a une marque que je ne citerai pas où la finition est très moyenne: les portes ne ferment pas correctement (la jonction entre la porte et le toit de l'auto).

Je suis curieux de tout ce que tu vas réussir à sortir de l'auto, surtout à l'avant.