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Gui_fr a écrit: papayou a écrit: bonne chance pour Nogaro roule leur dessus Tu en est ou avec tes réglages ? j'en suis que j'attend toujours les AST.... ça va faire 3 mois.... ça tourne au mauvais delire là !!!j'ai reçu mes cales pentés, mes slicks etc car je voulais tout monter pour rouler le 8 avril au Pole Mecanique d'Ales et tester la nouvelle config, mais comme je sens que j'aurai pas les AST avant cette sortie, ben je vais devoir rouler avec mes Federals à l'agonie et le chassis stock...Clio 3 Cup & Clio 3 RS R27-R.....
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Super taf!!! Alors des news de la Rs-T? Depuis le temps... Ça roule?
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je crois qu'il a sortis 290cv a peu pres et j'ai vu qu'elle était a vendre sur leboncoin 15000€ je trouve ça très raisonnable au vu des pièces qui as dessus
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Effectivement elle est terminée et comme souvent, c'est à ce moment la qu'on doit s'en séparer.On a 280 Cv au banc chez Dijon. C'est vraiment le meilleur compromis se montage.Bref c'était une super expérience quand même mais voulant rouler avec la nouvelle Clio 4 Cup la saison prochaine en Eurocup, il faut faire des choix.
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Salut !Je me permet de venir vers toi pour avoir ton retour d'expérience sur les KW CS ...En es-tu satisfait ?Que trouve-t-on comme réglage dessus ?Je suppose hauteur, compression, détente + reglage du carossage à l'avant ... est-ce juste ?Quel est le niveau de "confort" sur route et le niveau de perf sur piste ?Bref un peu tout quoi Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Salut a vous... Jai un Clio 3 Rs phase 2 et j'ai fait un swap avec un moteur boîte de Megane Rs F1 team mais j'ai garder le kit de démarrage de ma Clio Rs d'origine 203cv et le moteur tourne mais ne démarre pas,j'ai ni allumage ni essence ?? Des info svp ? Merci je laisse mon numéro au cas 0786227366 merci moi c'est Cédric merci
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