[42] Clio 2RS3 Team Pistarde [Vendu]
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[42] Clio 2 RS Ph3 Team Gris Titane [Hivernage/prépa]
velsatis63 a écrit: ah un revenant ^^ re-bienvenu Merci l'ami
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Sympa ta rs, tu en penses quoi de tes amortos ?Je dois remplacer les miens et j'hésite vraiment, chacun donnant un avis différent.B14, Viarouge, gaz shock, AST ?
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Petite nouvelle de la dame Mais avant sa pose , une remise a neuf du PC AV était a faire et viré cette lame de 04 qui commençais a me gaver , et qui était toute rayer ! Le PC passe en cabine lundi , montage de la lame tous de suite après et repose sur la dame ! A SUIVRE
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Domino a écrit: Sympa ta rs, tu en penses quoi de tes amortos ?Je dois remplacer les miens et j'hésite vraiment, chacun donnant un avis différent.B14, Viarouge, gaz shock, AST ? Tu n'as peut être pas vu mon post ?En tout cas elle va être neuve la tienne.
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Domino a écrit: Domino a écrit: Sympa ta rs, tu en penses quoi de tes amortos ?Je dois remplacer les miens et j'hésite vraiment, chacun donnant un avis différent.B14, Viarouge, gaz shock, AST ? Tu n'as peut être pas vu mon post ?En tout cas elle va être neuve la tienne. ah excuse l'ami alors moi les B14 j'ai u ses amorto depuis ma 1er RS , j'en suis super comptent il ont un super rapport qualité /prix ! certain dirons qu'il sont trop mou pour la piste et trop raide pour les route ( cols ) , perso j'adore le comportement d'une RS avec les b14 et des coupelle avant rotulé c'est le pieds ;) ! le seul bémols que je leur donnerais c'est que l'arrière même a fond est toujours un poile trop haut , et quand sur route bosselé elle a tendance a sauté un peut et faire deux trois perte de motricité mais bon ... pour 700€ tu a du Bilstein et c'est un valeurs sur ! Merci pour elle , et c'est que le début cette hiver elle est démonter de A a Z et remise a neuf " amélioré "
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gan-rs a écrit: Domino a écrit: Domino a écrit: Sympa ta rs, tu en penses quoi de tes amortos ?Je dois remplacer les miens et j'hésite vraiment, chacun donnant un avis différent.B14, Viarouge, gaz shock, AST ? Tu n'as peut être pas vu mon post ?En tout cas elle va être neuve la tienne. ah excuse l'ami alors moi les B14 j'ai u ses amorto depuis ma 1er RS , j'en suis super comptent il ont un super rapport qualité /prix ! certain dirons qu'il sont trop mou pour la piste et trop raide pour les route ( cols ) , perso j'adore le comportement d'une RS avec les b14 et des coupelle avant rotulé c'est le pieds ;) ! le seul bémols que je leur donnerais c'est que l'arrière même a fond est toujours un poile trop haut , et quand sur route bosselé elle a tendance a sauté un peut et faire deux trois perte de motricité mais bon ... pour 700€ tu a du Bilstein et c'est un valeurs sur ! Merci pour elle , et c'est que le début cette hiver elle est démonter de A a Z et remise a neuf " amélioré " Merci pour ton avis. Pas envie de me planter car ça coûte un peu de pognon. Les coupelles c'est pour mettre un peu de carrossage je suppose ?
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non les coupelle c'est juste pour supprimer les coupelle de caoutchouc a remplacer ... donc sur rotule t'est pénard et bien plus précis dans le train avant
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gan-rs a écrit: non les coupelle c'est juste pour supprimer les coupelle de caoutchouc a remplacer ... donc sur rotule t'est pénard et bien plus précis dans le train avant Ah ok merci. Donc à remplacer en même temps. Tu conseilles de mettre une barre aussi avec les amortos ?
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Cest un plus oui
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bonjours A Vos clavier
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Merci a toi greg ;)
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petite photo de se weekend balade a vos clavier ;)
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