Clavette poulie vilebrequin

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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 17:20

Je ne sais pas d'où il vient, la ref est dessus mais comme il est au bout de mon vilo... L'avantage c'est que la clavette est solidaire du pignon, ça fait une liberté de moins.Je vais essayer de me renseigner.
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:20

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Messagepar ben110 » ven. 11 déc. 2015 17:20

il me semble que ce pignon est sur les vilo des derniers k4m .mais rien de sure je me renseigne demain .
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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 17:20

C'est ce que je pense aussi
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Messagepar DAUBAS » ven. 11 déc. 2015 17:20

jéjé a écrit: chez renault. la référence est 77 03 070 007. je viens d'en acheter 2, sur le 738 cava mais sur le 730 il n'y a pas la gorge dans le vilo, donc soit le vlio a été remplacé soit je comprend plus rien.je ne vais pas t'envoyer celle que j'ai en plus, ca vaut 1.86€ ht chez renault, il y en aurait pour plus cher en fdp lolps: avec la fonction recherche tu aurais pu la trouver.... Jéjé ta référence est fausse. je viens de commander la clavette avec ta référence, elle est trop petite.Qui peux me donner une référence pour clavetté le pignon vilo précise que c'est un vilo 738
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Messagepar jéjé » ven. 11 déc. 2015 17:20

beh c'est celle que j'ai trouvé sur le forum.....
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Messagepar RenaultSport38 » ven. 11 déc. 2015 17:20

moi j ai choper ma clavette sur un bloc de clio 1.4energy
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Messagepar Alcraponne » ven. 11 déc. 2015 17:20

et la ref?
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Messagepar RenaultSport38 » ven. 11 déc. 2015 17:20

j ai pas la ref le moulin trainait dans mon garage
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Messagepar cliotrophy » ven. 11 déc. 2015 17:20

moi aussi j'orai bien aimer la vrai reference!! car j'aimerai la remettre quand mon moteur sera reparer!! car une foie mais pas 2 pour la casse...
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Messagepar cliotrophy » ven. 11 déc. 2015 17:20

alors pas de news??
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Messagepar yAbx » ven. 11 déc. 2015 17:20

Gros UP Sur un 736 la clavette est possible à rajouter?
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Messagepar Clems » ven. 11 déc. 2015 17:20

Tous les nez sont rainurés, faut acheter un pignon rainuré et ça devrait etre bon.
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Messagepar megane rs » ven. 11 déc. 2015 17:20

Moi je pense surtout qu ils n ont pas mis de clavette pour faire peur au petit mécano Et permettre de récupérer le plus de Distri dans le réseau renault
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Messagepar motus306 » ven. 11 déc. 2015 17:20

Il y a de ça aussi,mais je peux t'assurer que pour eux une clavette en moins à acheter/se faire livrer/stocker/transporter jusqu'à l'assemblage puis monter ça leur fait faire une économie (de quelques centimes).Et si ils se rendent compte que ça tient (si c'est bien monté),ils ont vite fait de te virer la pièce en question.Mais je reste sur l'idée que c'est une belle connerie,surtout que c'est pour monter dans des véhicules à forte valeur ajoutée,on est pas sur une logan là,donc qu'on ne me dise pas qu'on est au centime près.
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Messagepar alain13090 » ven. 11 déc. 2015 17:20

Sans clavette, sur plusieurs sur régimes, ça ne tient pas, j'ai déjà testé :) vous me direz pourquoi faire des sur régime, c'est sur mais quand ça arrive c'est trop tard.Le probleme, les dégats sont plus important qu'avec un pignon clavetté puisque tout se décalle, et les 16 soupapes morflent.

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