Civic type R 2015

Ici, on parle de tout et de rien.

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Messagepar stoplediesel » jeu. 10 déc. 2015 17:12

Oui, c'est certain mais si Honda évoque régulièrement la MRS comme cible principale, je ne les vois pas vendre leur type R 40000 €. J'ai bien envie de parier sur un 34 k€, c'est pas donné malgré tout :/
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 17:12

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Messagepar k2rapreslavage » jeu. 10 déc. 2015 17:12

ah oui dans le sens économique enfin financier plutôt oui là effectivement je suis d'accord avec toi ( on s'était mal compris lol ) oui c'est clair que le tarif risque de piquer sévère ...De toute façon elle aura un gros malus du coup elle sera simplement inabordable pour une bonne partie d'entre-nous ( à moins de faire un crédit sur 8/10 ans lol )
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Messagepar udimension » jeu. 10 déc. 2015 17:12

k2rapreslavage a écrit: De toute façon elle aura un gros malus du coup elle sera simplement inabordable pour une bonne partie d'entre-nous ( à moins de faire un crédit sur 8/10 ans lol ) Il reste cependant possible d'en acheter une d'occasion peu kilométrée 2/3 ans après sa sortie. C'est ce que j'ai fais avec ma Mégane III RS Cup. Les riches achètent les voitures neuves, et les moins riches les rachètent d'occasion pour un niveau de prix bien plus digeste ......
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Messagepar @rn@ud » jeu. 10 déc. 2015 17:12

Heu on est à la limite du vulgaire là quand même ...
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Messagepar nickbui » jeu. 10 déc. 2015 17:12

Tuning ! Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar k2rapreslavage » jeu. 10 déc. 2015 17:12

vous vouliez peut-être un truc fade ? Comme ce que RS nous sort depuis quelques temps ?
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Messagepar Soixante_16 » jeu. 10 déc. 2015 17:12

Comme dirait mon père , entre 1 et 3 y'a 2 !
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Messagepar k2rapreslavage » jeu. 10 déc. 2015 17:12

De toute façon c'est un concept pour le moment donc pas la peine de s'exciter dessus ;)
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Messagepar The Joker » jeu. 10 déc. 2015 17:12

udimension a écrit: k2rapreslavage a écrit: De toute façon elle aura un gros malus du coup elle sera simplement inabordable pour une bonne partie d'entre-nous ( à moins de faire un crédit sur 8/10 ans lol ) Il reste cependant possible d'en acheter une d'occasion peu kilométrée 2/3 ans après sa sortie. C'est ce que j'ai fais avec ma Mégane III RS Cup. Les riches achètent les voitures neuves, et les moins riches les rachètent d'occasion pour un niveau de prix bien plus digeste ...... Si j'achète une logan neuve, est ce que je peux me considerer comme riche? Allez s'il te plait, juste une minute? non... tant pis...
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Messagepar clioRSfan » jeu. 10 déc. 2015 17:12

Plein de photos ici :http://bloghonda.fr/salon-de-geneve-la- ... -civic-…On peut voir les éléments en détail, comme du carbone :
Mon Audi TT RS Gris Daytona : audi-tt-rs-daytona-t63428.html
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Messagepar grizzly25 » jeu. 10 déc. 2015 17:12

Le rétro a bien l'aspect carbone, l'aileron moins 
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Messagepar clioRSfan » jeu. 10 déc. 2015 17:12

De retour du salon de Genève.Elle arrache cette Civic ! La couleur en photo ne reflete pas vraiment la réalité, bien plus beau en vrai !
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Messagepar Kiolings » jeu. 10 déc. 2015 17:12

http://www.automobile-magazine.fr/essai ... 7200tr/min maxPivots indépendantsAutobloquant
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Messagepar The Joker » jeu. 10 déc. 2015 17:12

7200 tours... ça doit chanter, c'est pas loin du rupteur d'une 3 rs! Elle promet, et je suis sur que le caractère moteur sera fidèle à la réputation de Honda... il vont réussir à nous faire un moteur turbo et rageur!
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Messagepar fab25 » jeu. 10 déc. 2015 17:12

The Joker a écrit: 7200 tours... ça doit chanter, c'est pas loin du rupteur d'une 3 rs! Elle promet, et je suis sur que le caractère moteur sera fidèle à la réputation de Honda... il vont réussir à nous faire un moteur turbo et rageur! 7200 tours les puriste vont etre deçus

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