Citroën DS3 THP 200ch

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Messagepar dudu86240 » ven. 11 déc. 2015 03:19

Dernier message de la page précédente :

Bizarre que tu aies trouvé la THP 150 creux en bas car un pote a le même moteur sur 207 et tout arrive en bas (24,5 mkg à 1400 tours)  puis ça s'essouffle passé 5000 tours.
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 03:19

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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 03:19

30000€ dans une Citron faut arrêter le délire là, à ce prix on a une Focus RS Mk2!!!
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Messagepar slot » ven. 11 déc. 2015 03:19

ouais , et c'est autre chose !
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Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 03:19

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Messagepar Arno_94 » ven. 11 déc. 2015 03:19

PSA ne se fait presque aucun benef sur cette voiture. C'est une voiture image qu'on vendra quasi au prix de revient...Sa petite série, avec des éléments moteurs et chasssis unique la rende cher à produire. Ce qui explique son prix de vente.
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Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 03:19

Puis les pièces c'est pas de la merde
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Messagepar slot » ven. 11 déc. 2015 03:19

30K€ la még , mais t'as 250cv et un chassis au top... je suis sûr que la meg fout la misère à la ds3r...
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Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 03:19

J'aodre RS mais faut arreté de jouer les talibans
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Messagepar slot » ven. 11 déc. 2015 03:19

je l'ai vu en vrai la ds3r lors du tournage de la pub ds la ste baume , ok , elle est jolie , mais trop jaki avec ses plastiques imitation carbone tout autour des ailes... et la meg3 rs est vraiment top à conduire... le moteur est vraiment là. pas sur que la ds3r rivalise en quoi que ce soit... et à mon avis , rien a voir comparé à la Focus rs...
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Messagepar toniowarrior » ven. 11 déc. 2015 03:19

Ho le prix on croirai que c'est une mini au vue du prix.
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Messagepar Arno_94 » ven. 11 déc. 2015 03:19

Compare ce qui est comparable !! La MRS y'en a pas 2000ex et c'est pas le mm standing... Ca se compare pas a un MRS, mais a la mini voir la mini CW, qui elle vaut 30k aussi.Tu l'acheterais pas, bah moi je le ferais et je la revendrai 2x le prix de ta MRS dans 2ans mais j'aurais pas fait de circuit... Chacun ses gouts
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Messagepar Nono06 » ven. 11 déc. 2015 03:19

Ce qui est drôle dans leur communiqué c'est surtout qu'ils donnent l'impression de découvrir (avec leur technologie 'reverse') les jantes à déports négatifs :/ (soit disant censé alléger le poids de la jante ... je savais pas que les jantes à gros déport (style BM) étaient plus lourdes à cause de ce déport justement ...)Non mais sérieux faut qu'ils arrêtent d'essayer de justifier le prix exorbitant de cette ds3r :x
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Messagepar slot » ven. 11 déc. 2015 03:19

ha bon , pourquoi la mini est sortie qu'a 2000 ex ?
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Messagepar Arno_94 » ven. 11 déc. 2015 03:19

Non la JCW JP kits qui fait 218cv a été produite a 2000ex. (pas sur, source un peu veille)La mini JCW a était produit en plus grosse qté et vaux le meme prix. Quand je dit que PSA vend la ds3r presque au prix de revient, je ne l'invente pas. Et puis ca decotera tellement lentement...
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Messagepar slot » ven. 11 déc. 2015 03:19

pas sur que ça décote lentement , la focus rs1 ( 500 ex ) décote comme les autres...De toutes façon si j' avais 30K€ , je ne prendrai ni la ds3 ni une Rino ( toutes confondues , lol ... ) , ni la JCW...
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Messagepar Nono06 » ven. 11 déc. 2015 03:19

Puis cette DS3r ne sera pas limitée hein. Y a la 1ere série qui est limitée, mais elle sera déclinée dans d'autres versions. Le gris/orange et blanc/carbone est très équipé, logiquement on devrait avoir des ds3r moins chères par la suite (une fois cette série là écoulée)

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