[3RS/3RS2] Chassis Sport/Cup, références coupelles ressorts amortisseurs

Xprit · Messagepar **Xprit** » dim. 23 janv. 2022 13:30

Dernier message de la page précédente :

Salut,

Il faut les mp sur Facebook pour se faire livrer en France.

Messagepar **Publicité** » dim. 23 janv. 2022 13:30

NereK · Messagepar **NereK** » dim. 23 janv. 2022 14:40

Ah ok ! ! Super merci bcp et bon dimanche

NereK · Messagepar **NereK** » ven. 28 janv. 2022 09:29

Bon bah je les ai MP et après 1 semaine pas de réponse, du coup j’ai tout pris sur optimiz access, les prix ne sont pas plus cher.
merci pour l’aide

evorace78 · Messagepar **evorace78** » mer. 3 mai 2023 15:28

ChtiGG a écrit : Bonjour à tous,

Comme la question revient (très!) souvent voici tout ce qu'il faut savoir.

Les coupelles ont été modifiées en juin 2010. Cette évolution entraîne le changement des ressorts et amortisseurs avants sur la Clio 3 RS phase 2

Clio 3 RS Phase 1 et Phase 2 avant juin 2010

-> châssis sport
amortisseur avant (violet) 8200677288 (avant mi-2010 -> grandes coupelles)
amortisseur arrière (gris) 8200677290
ressort avant (bleu / vert) 8200440637 (avant mi-2010 -> grandes coupelles)
ressort arrière (orange / orange) 8200843957
coupelles (grandes) 7701208822 (gauche) + 7701208823 (droite) (butée tournante incluse 8200948647)

-> châssis cup
amortisseur avant (orange) 8200682323 (avant mi-2010 -> grandes coupelles)
amortisseur arrière (orange) 8200739306
ressort avant (bleu / orange) 8200718460 (avant mi-2010 -> grandes coupelles)
ressort arrière (bleu / orange) 8200718462
coupelles (grandes) 7701208822 (gauche) + 7701208823 (droite) (butée tournante incluse 8200948647)

Clio 3 RS Phase 2 après juin 2010

-> châssis sport
amortisseur avant (rose) 8200876111 (après mi-2010 -> petites coupelles)
amortisseur arrière (rose) 8200876117
ressort avant (bleu / jaune) 540100408R ??? (après mi-2010 -> petites coupelles)
ressort arrière (orange / orange) 8200843957
coupelles (petites) 543A02310R (gauche et droite identiques)

-> châssis cup
amortisseur avant (orange) 8200926467 & (543025293R ???) (après mi-2010 -> petites coupelles)
amortisseur arrière (orange) 8200926468
ressort avant (bleu / violet) 540103336R (après mi-2010 -> petites coupelles)
ressort arrière (orange / bleu) 8200718462
coupelles (petites) 543A02310R (gauche et droite identiques)

Références des ressorts courts :

H&R
29103-1 pour Clio 3 RS avant 06-2010
29103-2 pour Clio 3 RS après 06-2010

EIBACH
E10-75-008-07-22 pour Clio 3 RS avant 06-2010
E10-75-008-14-22 pour Clio 3 RS après 06-2010

Autres références :

Barre stabilisatrice avant :
châssis sport 8200765618
châssis cup 8200646063
Clio 3 CUP 7711160155

Crémaillère direction :
châssis sport 8200822945
châssis cup 8200824575
Clio 3 CUP 7711160046

Salut a tous , déterrage de post...je viens d'acquérir une clio 3 rs chassis sport luxe de juin 2010 et pour le coup je voudrais passer en chassis cup..je regarde le tableau pour le code couleur des amortos et ressorts et là sur la mienne j'ai pas ce qu'il faudrait comme dans le tableau.

je voulais éviter de démonter la baie de pare-brise et je pensais en regardant les couleurs savoir si j'étais en petite ou grande coupelle , sur ma clio j'ai amortisseurs avant/arrière ROSE , ressorts AV bleu/vert et ressorts AR orange/orange , quand je regarde le tableau je devrais avoir avec les amortos ROSE et ressorts AR orange /orange les ressorts à l'avant devraient être bleu/jaune !!!! et donc du coup petite coupelle.....

j'ai comme l'impression que je vais devoir quand même enlever la baie de pare-brise , si quelqu'un a des infos je suis preneur

tassin.eloy · Messagepar **tassin.eloy** » mer. 3 mai 2023 20:06

J’ai aussi une ph2 luxe châssis sport et je trouve qu’elle est bien ferme déjà

Je vais regarder ce qui est monté dessus et voir si elle n’est pas passé en cup

evorace78 · Messagepar **evorace78** » mer. 3 mai 2023 21:44

Merci Tassin , alors finalement j'ai enlevé la baie de pare-brise et je suis en grosse coupelle ...j'y comprends plus rien ...clio 3 rs phase 2 en grosse coupelle mais amortos rose , en gros par rapport au schéma des codes couleurs du forum plus haut j'ai rien qui correspond a part les ressorts AR orange/orange

Du coup j'hésite toujours entre des amortos cup avec ressorts courts ou bilstein B14 côté références... mais pour le coup c'est le casse tête chinois pour savoir quoi commander , à moins que dans le passé l'ancien proprio s'est planté de réf . Les amortos rose c'est phase 2 après juin 2010 et petite coupelle.

Comment se prendre la tête en deux deux.

Rob83rallye · Messagepar **Rob83rallye** » mar. 23 juil. 2024 18:56

Bonsoir, un amis souhaitant monter des B14 sur sa 3RS Cup, il faudrait visiblement découper la caisse pour la mise en place des coupelles. L'entraxe est inchangé.

Est ce quelqu'un aurait des retours ?

Merci

NAMIRO · Messagepar **NAMIRO** » mar. 23 juil. 2024 21:34

Rob83rallye a écrit : Bonsoir, un amis souhaitant monter des B14 sur sa 3RS Cup, il faudrait visiblement découper la caisse pour la mise en place des coupelles. L'entraxe est inchangé.

Est ce quelqu'un aurait des retours ?

Merci

Je n'ai pas entendu parler de découpe de caisse pour la pose des ces combinés filetés...

Les KW V1 Inox sont tout à fait adaptés en tout cas...

Rob83rallye · Messagepar **Rob83rallye** » mer. 24 juil. 2024 17:18

Visiblement le montage de coupelle Compbrake pour les b14 pour regler chasse et carro impose la découpe des chandelles à un taille plus grande. 75.27 précisement. Quelqu'un à des retour ou d'autres solution pou rle montage de B14 sans ses coupelles ?

Merci

Nico30600 · Messagepar **Nico30600** » mer. 26 févr. 2025 11:03

Bonjour a tous
aller déterrage de post encore...

sur ma ph1 sport de 2008, si je regarde les réf du 1er post et que je compare sur le site Renault, je suis en montage ph1 devant et ph2 pour derrière.
j'ai regarder avec quelques immatriculations des copains et beaucoup ont ce même montage.
sauf pour les 2006 et une F1 team de fin 2008 ou c'est full réf ph1

quelqu'un a déjà eu ce cas
et est ce que vous savez quelles sont les différences entre ph1 et ph2 pour les amortisseurs ar sachant que pour étiquette orange, il y a 2 ref

merci