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Micramaniac a écrit: Le gars m'a donné ça :ref 77 11 129 391 234.51HTje vois pas pourquoi faut décatalyser??? en quoi le cata risque de cramer???de toute façon, il est HS... Moins marrant faut que je le change (650€ environ), je pense prendre le cata sport de inoxline performance.Beau matos apparement... y a réellement un risque?? renault sport dit çà parce qui a augmentation de la T°C d'échappement et risque de fusion[2RS] Calculateur GrN
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jerem a écrit: il y a pas que les chevaux certe il y a le couple, d'ailleur il évolu beaucoup ou pas?
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Faudrait que je recontacte ma connaissance mais ça va etre dur. Sinon attendre que the kwick repasse par ici
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jerem a écrit: je n et pas la reponse mais a son instalation j ai eu un gain perseptible pas comme Virgile avec çà reprog techno map
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mais sur une RS1il y a un gain ou perte parce que si il l'on fait sa doit pas être pour rien
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RS54190 a écrit: mais sur une RS1il y a un gain ou perte parce que si il l'on fait sa doit pas être pour rien Essai tu verras tu risques rien au pire ca te fais un calculo d avance pour une prochaine reprogue moi sur rs1 je lai senti apres les avis sont mitigés
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Oui j'ai eu le même avis pas plus tard que hier, une personne qui a une RS1, mécanno chez Renault avec une prépa, ça décale le rupteur et ta courbe est revue
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Kuss a écrit: Oui j'ai eu le même avis pas plus tard que hier, une personne qui a une RS1, mécanno chez Renault avec une prépa, ça décale le rupteur et ta courbe est revue En gros il améliore le rendement moteur
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Jérôme a écrit: Kuss a écrit: Oui j'ai eu le même avis pas plus tard que hier, une personne qui a une RS1, mécanno chez Renault avec une prépa, ça décale le rupteur et ta courbe est revue En gros il améliore le rendement moteur Il ameliore l agrement ta une courbe un peut plus propre un poil de couple en plus un peut plus bas et un rupteur decalé
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hugo a écrit: Jérôme a écrit: Kuss a écrit: Oui j'ai eu le même avis pas plus tard que hier, une personne qui a une RS1, mécanno chez Renault avec une prépa, ça décale le rupteur et ta courbe est revue En gros il améliore le rendement moteur Il ameliore l agrement ta une courbe un peut plus propre un poil de couple en plus un peut plus bas et un rupteur decalé Ok merci
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quand tu dit si tu met rien avec moi sa serait plutôt admission retravailler et ligne complète decata en +
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RS54190 a écrit: quand tu dit si tu met rien avec moi sa serait plutôt admission retravailler et ligne complète decata en + ba il fo le decata avec minimum sinon l autre tu le flingue
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