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Marco a écrit: Lapince t'as raison, mais à coté y a souvent la reprog qui est faite en même temps donc y a forcément un gain, après va savoir si c'est le calage ou la reprog. c'est ca ! 240compteur a écrit: manuB a écrit: 240compteur a écrit: Donc en gros, l'outil de calage Pouchelon qui est tordu correspond a un calage "semi grN" ? nan mais cherche pas,y'a pas de calage Pouchelon,sinon "mon" mécano n'aurait pas pu mettre la cale d'origine ! Toujours pas convaincu. Ce que je vois sur les photos, c'est que le U est tordu et qu'il a un OFL qui lui sert a tourner les AAC sans rien abimer. Si le calage etait gout flan a la vanille, je ne penses pas qu'il s'embeterai a demonter tout ça. Je ne cherche pas de polemique, je cherche a connaitre la verité. je ne sais pas comment ca c'est passé pour les autres,mais pour ma part il y avait la distrib a faire donc ca n'etait pas si compliqué que ca a faire ! maintenant,si je vais dans ton sens,j'aimerais bien savoir,si jamais il y a reellement un calage spécifique pouchelon,pourquoi et comment la pige d'origine rentre pil poil ?Calage AAC type pouchelon!?
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Calage AAC type pouchelon!?
LA SODEMO c'est pas POUCHELON, le calage c'est suivant ce que l'on recherche compromis entre couple-puissance.
Calage AAC type pouchelon!?
discu très interessante , j ai egalement une RS1 grA ( mot grN pouchelon SOIT DISANS !)ca fait un an que je m'enmerdre avec des resultats suprenant de mediocrité! ( je sortais de la williams grA version client200ch (207 opour etre precis!))et en faite apperement, ma poilie de dephasage deconne je vais donc faire refaire la distriet la poulie , qui aurait l outil pour calage grN ?? je vais passer l auto au banc juste apres , sachant bien sure que pas un seul banc ne donne les memes valeurs ( helas)merci
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Calage AAC type pouchelon!?
Le GrN est je pense le maximum donc si tu cales moins fort normalement tu casses rien
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Calage AAC type pouchelon!?
alors les dieux des acc ??qq tu entends par calez moins fort ? tu as des valeurs réels ? qq un a testé ?Pff quel bin's cette dsitri !! merci quand meme pour vos infos Le F7R c'était le bon temps
Calage AAC type pouchelon!?
si c est pas pour faire de la piste ou du run ou juste arsouille calage d origine avec des vrai pieces suffit pour deposer pas mal de caisse ... ;-) suivi d un vidage complet !!!c est deja top pour beaucoup chose !!!!!et surtout on peu facilement revenir en ar !!!car quand on commence a touche au calage moteur .....c est con a tous fait !!!et pres a avoir une voiture cassi de course .... :-s !!!
Calage AAC type pouchelon!?
oui mais . . . c'est une auto de course justement !alors personne ne sait ou je peux trouver un outil a caler grN ?
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