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S'il demande des conseils en APN, faut pas qu'il prenne un reflex ^^Au pire un bridge mais pour un débutant, vaut mieux un compact et, même là, beaucoup de maîtrise pas ne serait-ce que le mode macro!Sinon, en effet, ça fait très Clio cup en blanc, jantes blanches mais dommage qu'il n'y ait pas le becquet cup pour compléter la panoplie.Mais le becquet monté est pas mal aussi. En revanche, c'est pas un RS mais "simplement" un accessoire disponible pour toutes les Clio.Enfin, pour l'intérieur tristounet, ça jamais été la folie dans les RS mais dis-moi, c'est l'intérieur des WSR Françaises que t'as? Dans ce cas, il y a pas mal de différences avec les autres RS: plastiques, volant, pédaliers...Comme les autres, vivement les autres photos![74] C3RS WSR
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Bonjour,bon ben le temps c'est pas ça, alors pour patienter je vous post des photos des nouveaux access de cette semaine.....bon, y a rien d'exceptionnel (photos et access.), mais petit à petit...... d'abord on a les tapis RS (ref : 77 11 419 466), pratique par ce temps, ça fait propre et ça fini l'intérieur.... Ensuite l'insert (ref : 82 00 749 306), access. plastique, mal ajusté pour le volant de la WSR (avec un diamètre inférieur à celui de la RS et de la R27). Ca fait gadget..... Pour finir l'obturateur radio (ref : 80 00 069 063) détourné pour mettre les manos de contrôle d'huile (ou pour faire un cache afin de dissimuler l'autoradio pour ceux qui en ont un). Utile, et ça devrait finir la console parce qu'elle fait "pauvre" sans autoradio, juste avec le bac..... Voilà pour cette semaine, la suite avec l'install des manos et un nettoyage complet dès le premier rayon de soleil pour une série photo (ce n'est toujours pas pour aujourd'hui, parce qu'y neige....encore......)Sinon j'suis monté à Chamonix hier. Pas de bol, la descente était, en partie, sur une seule voie et j'ai dû rester derrière une voiture la dernière moitié. Mais le début était vraiment sympat....à refaire. Après j'ai continué sur l'autoroute quelques km, et je n'ai pas constaté le bruit "envahissant" à 130 km/h, que certains décrivaient dans les critiques spécialisées.à+
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armando69 a écrit: slt le diametre du volant est plus petit? Slt,oui, c'est celui d'une autre finition (authentique, je crois) et il n'a pas la surpiqure rouge (le point zéro), sur le modèle WSR.C'est pratique pour la conduite en enchainement rapide, mais c'est pas ça pour les access. RS..... à+
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Re-slt,en fait la finition, c'est initiale, en cuir mais sans les commandes radio.....et y a un gros jour en bas entre l'insert et le volant, ça fait rajout plastique, trop moche...... à+
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c'est le regulateur pas la radio, c'est bizard tu est sur que le diametre n'est pas le meme?
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Re-slt,merci pour la précision, je ne savais pas.....Sinon pour le diamètre, je l'ai lu et ça se confirme avec l'insert, mais je n'ai jamais pris en main celui de la C3RS (comme le tien), donc c'est sans certitude.Je vais mesurer le diamètre du volant et le diamètre du "tube"....et je te note ça pour faire la comparaison (si tu peux prendre les cotes du tien).à+
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Sympa l'intégration des manos Je crois que je té vu ce soir vers 17h30 sur cranves sales une C3RS WSR blanche jantes cup blanche...
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Slt,c'est ça....tu étais devant le point de rencontre?parce que je t'ai vu aussi (enfin ta belle clio super propre.....;-)à+
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Oui c'est exacte ! bon la prochaine fois je te paye un verre ! en tous cas en photo elle est trés belle mais en vrai c'est encore plus jolie !!!!
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Filou74 a écrit: Oui c'est exacte ! bon la prochaine fois je te paye un verre ! en tous cas en photo elle est trés belle mais en vrai c'est encore plus jolie !!!! Merci......mais très sale... ......et à vrai dire, ta RS est pas mal du tout!Sinon pour le verre, c'est avec plaisir......à+
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Filou74 a écrit: Pas de souci la prochaine fois je tattend a coté de ta belle !@+ Slt,enfin pas trop près, j'suis un peu parano avec ma voiture Enfin bon, comme on dit : on boit un verre et on étouffe l'affaire à+
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Bjr,aujourd'hui, c'est réveil sous la neige.....Ca m'a permis d'essayer (sans faire d'excès) les CS3 dans ces conditions, et je suis super content du comportement pour un pneu de 215 sur une voiture de 200ch.à+
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