[77] Clio 2RS2 Iceberg daily/piste de langeb

langeb · Messagepar **langeb** » mar. 15 nov. 2016 14:13

Dernier message de la page précédente :

donc voila mes travaux :p je suis assez satisfais du resultat ! (et mon ordinateur qui refonctionne ! )

les fils de bougies renforcés

et enfin plenum et cale retailler par k tec (et peins en noir ) !!

Messagepar **Publicité** » mar. 15 nov. 2016 14:13

loop · Messagepar **loop** » mar. 15 nov. 2016 14:54

Tes câbles d'allumage sont vachement mal placés je trouve.. fais gaffe

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mar. 15 nov. 2016 15:25

Beau boulot

Pour les fils d'allumage contrôle qu'ils passent au bon endroit (y'a un creux dans la face inférieure de ton plénum où ils doivent passer)

A l'occasion essaye de peindre ton cache distrib et la cale injecteurs tu vas voir ce sera nickel

langeb · Messagepar **langeb** » mar. 15 nov. 2016 16:19

je trouve aussi que ça fais bizarre je sais pas comment faire ,j'ai essayer avec des anneaux en plastique mais non .. pourtant ils passent bien dans le creux comme tu m'indique Vince ! :/
pour la peinture je ferais ça en dernier vue que c'est pas vraiment ma priorité pour le moment ,mais je compte bien le faire un jour ,d'ailleur pur le cache distrib je vais faire comment ? car le moteur est maintenu par lui non ?

langeb · Messagepar **langeb** » mar. 15 nov. 2016 16:24

j'en profite aussi pour montrer les injecteur neuf que j'ai monter hier ! pour feter les 100.000km avec un allumage neuf !
les neufs :

les anciens :

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mer. 16 nov. 2016 09:20

langeb a écrit :je trouve aussi que ça fais bizarre je sais pas comment faire ,j'ai essayer avec des anneaux en plastique mais non .. pourtant ils passent bien dans le creux comme tu m'indique Vince ! :/
pour la peinture je ferais ça en dernier vue que c'est pas vraiment ma priorité pour le moment ,mais je compte bien le faire un jour ,d'ailleur pur le cache distrib je vais faire comment ? car le moteur est maintenu par lui non ?

Le cache distrib fait aussi support moteur effectivement, tu mets un cric sous ton carter moteur (:euh: avec une planche ou une cale en caoutchouc pour éviter de bousiller ton carter) et tu soulèves ton moteur en même temps que tu démontes le support. Comme ça ton moteur est soutenu par le cric

Pour tes fils de bougie c'est peut être dans la manière dont tu les as fait passer au dessus de ton couvre culasse que ça gêne

loop · Messagepar **loop** » mer. 16 nov. 2016 10:28

Hello, sur le faisceau magnecor il passe des petites clips qui attache les 4 fils entre eux.

Petite illustration sur ma 172.

langeb · Messagepar **langeb** » mer. 16 nov. 2016 23:46

ah c'est propre comme ça ! faut que je trouve ça !

langeb · Messagepar **langeb** » lun. 5 déc. 2016 20:15

bon j'ai un soucis maintenant ,apres avoir changer de biellette anti couple par un celui d'origine ,quand j'accelere a fond en premiere et deuxieme je ressens des frottement vers 5000 tr min ,vous pensez que je dois rechanger de biellette ? (sachant que celle d'avant n'est pas neuve... )

Zazpi · Messagepar **Zazpi** » mar. 6 déc. 2016 11:49

ça ne le faisait pas avant avant de mettre la bielette anti couple?

langeb · Messagepar **langeb** » mar. 6 déc. 2016 13:03

Pas dans mes souvenirs .

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mar. 6 déc. 2016 13:36

Certainement ton collecteur qui vient vibrer sur la crémaillère comme beaucoup de clio. Essaye de ravancer un peu ton support moteur coté distrib, ou de jouer sur son positionnement et contrôle ton support en dessous de la batterie

teamskeuda · Messagepar **teamskeuda** » mar. 6 déc. 2016 23:00

Sympa ta Rs
Je vais suivre ce topic avec intérêt

langeb · Messagepar **langeb** » ven. 8 sept. 2017 21:26

bien vue que j'ai plus d'ordinateur (paix a son ame) je vous cache pas que je vais plus ou du moins tres rarement sur le site. Peu de chose ont été modifier sur la voiture depuis mais helas en Aout on me la volé ... du coup je compte repartir sur une rs 1 ,je vais en voir une a Fours dans le 58 dimanche,une noire avec 179000km . de ce que j'ai vue sur les photos elle se presente tres bien pour son age, a voir en vrai ,pour le prix il en veux 4000 sachant que la clio est quasi 100% origine(ressort court , inter tube et filtre a air BMC) si quelqu'un la connais :p