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Les bielles ne sont pas les mêmes sur les 830[3RS] Bielles pistons Clio 3RS
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bon concretementle montage de piston bielles de 3 rs 200cv est il un plus pour une evolution du moteur ou sa sert a rien et autant rester en piston de serie ou passer en wossner et basta??
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Bah le top c'est le full forgés de toute façon.Mais les éléments de clio 3 sont un plus.Renault sport vient de changer les références et mettent les bielles de 830 au catalogue pour les clio avec moteur 73X, c'est pas pour rien.
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Et pour l'assemblage Pistons/Bielles ?Désolé d'être chiant, mais tant qu'à faire ...
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et pour les pistons,le fait d avoir des piston"bombé" a la place des plat on augment le rv sa a son importance??un jeu de forgé wosner c est 550 e donc je vais pas investir si c est po utile
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Bien sur que ça a une utilité mais il faut des aac un peu plus costaud que de l'origine
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Marco a écrit: Bien sur que ça a une utilité mais il faut des aac un peu plus costaud que de l'origine les aac sont prevu j ai eu will au phone des aac st2 plus gestion
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Marco a écrit: Bein des wossner ça peut aider developpe marco crache ta sciencej veux tous savoir
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bracame62 a écrit: Marco a écrit: Bein des wossner ça peut aider developpe marco crache ta sciencej veux tous savoir Les pistons Wossner offrent un RV de 12,8:1 (les plus intéressants dans notre cas) contre 11:1 de série.Non ST2 c'est dur pour définir le calage
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ah oué y a de bonne raison pour les wosnerbon rv et en plus en diametre 84 de la cylindrée hum humet sa se monte avec de la bielle d origine et des vis arp??
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