Dernier message de la page précédente :

Petite photo du soir

Merci pour les infos bartrs2

Elle a de la gueule comme ça !

th[RS1] a écrit :Merci pour les infos

bartrs2

De rien

nickbui a écrit :Elle a de la gueule comme ça !

Merci

Les dernier détails sont presque régler.

L'arceau est totalement fini cette fois, les manchons sont visser sur l'arceau


Premier essaie de point de vue de la GoPro Trop hâte



Reste un problème à régler qui commence à bien me taper sur le système, ma température d'huile, après un mano qui à rendu l'âme , j'ai acheter un mano d'occasion à un ami et la c'est le problème qui me rend fou depuis samedi après midi. Le mano est brancher comme le précédent qui marcher très bien jusqu'à ce qu'il griller et le "nouveau" mano s'allume mais l'aiguille ne bouge pas même après un bon ptit tour avec la grise. Du coup j'ai commander un neuf

Si quelqu'un à une idée concernant ce foutu problème je suis preneur ainsi que comment éteindre le voyant SERV et airbag suite à la suppression de l'airbag du TDB car même avec des leurres cela ne l'éteint pas J'ai entendu dire quand débranchant une masse le voyant s'éteint mais laquelle

Rien de bien grave qui n'empêche pas la belle de rouler

Salut Alex, tu n'a pas testé le mano avant le montage? Je testerais le mano seul, mais aussi la sonde de temperature. Je ne connais pas ton circuit elec mais si le mano a claqué il a peut etre fusillé la sonde en même temps.

Phil68 a écrit :Salut Alex, tu n'a pas testé le mano avant le montage? Je testerais le mano seul, mais aussi la sonde de temperature. Je ne connais pas ton circuit elec mais si le mano a claqué il a peut etre fusillé la sonde en même temps.

MP Phil

Pour la sonde, tu peux prendre un Ohm mètre et mesurer l'évolution de la résistance (je pense que la sonde et simplement une résistance qui varie avec la température).
Tu peux le faire dans l'habitacle, ça te permet d'inclure les fils de la sonde.

Et pour l'airbag, le leurre est probablement une simple résistance.
Je pense que cette résistance n'est pas adaptée (un peu trop élevée peut-être).
Mesure la résistance de ton airbag et compare à la résistance du leurre...

A+

chubol a écrit :Pour la sonde, tu peux prendre un Ohm mètre et mesurer l'évolution de la résistance (je pense que la sonde et simplement une résistance qui varie avec la température).
Tu peux le faire dans l'habitacle, ça te permet d'inclure les fils de la sonde.

Et pour l'airbag, le leurre est probablement une simple résistance.
Je pense que cette résistance n'est pas adaptée (un peu trop élevée peut-être).
Mesure la résistance de ton airbag et compare à la résistance du leurre...

A+

Pour la sonde j'ai fait et effectivement elle évolue bien normalement c'est pour sa que je pense que le mano est HS mais il s'allume quand même

Et lairbag j'ai tester avec des leur du boulo est marché pas non plus

bartrs2 a écrit :

chubol a écrit :Pour la sonde, tu peux prendre un Ohm mètre et mesurer l'évolution de la résistance (je pense que la sonde et simplement une résistance qui varie avec la température).
Tu peux le faire dans l'habitacle, ça te permet d'inclure les fils de la sonde.

Et pour l'airbag, le leurre est probablement une simple résistance.
Je pense que cette résistance n'est pas adaptée (un peu trop élevée peut-être).
Mesure la résistance de ton airbag et compare à la résistance du leurre...

A+

Pour la sonde j'ai fait et effectivement elle évolue bien normalement c'est pour sa que je pense que le mano est HS mais il s'allume quand même

Et lairbag j'ai tester avec des leur du boulo est marché pas non plus

Le défaut de l'airbag reste peut-être en mémoire, il faut peut-être le virer à la valise

Pour tes airbag il suffit tout simplement de reconfigurer ton calculateur d airbag en supprimant tout les air bag et prétentioneurs que tu as enlevé.
Et pour ton mano il va certainement revoir ton montage et surtout le protéger . ( c est dommage de racheter des mano tous les 36 du mois

chubol a écrit :

bartrs2 a écrit :

chubol a écrit :Pour la sonde, tu peux prendre un Ohm mètre et mesurer l'évolution de la résistance (je pense que la sonde et simplement une résistance qui varie avec la température).
Tu peux le faire dans l'habitacle, ça te permet d'inclure les fils de la sonde.

Et pour l'airbag, le leurre est probablement une simple résistance.
Je pense que cette résistance n'est pas adaptée (un peu trop élevée peut-être).
Mesure la résistance de ton airbag et compare à la résistance du leurre...

A+

Pour la sonde j'ai fait et effectivement elle évolue bien normalement c'est pour sa que je pense que le mano est HS mais il s'allume quand même

Et lairbag j'ai tester avec des leur du boulo est marché pas non plus

Le défaut de l'airbag reste peut-être en mémoire, il faut peut-être le virer à la valise

En étant à la source pour les clip Renault déjà fait et toujours la

ben110 a écrit :Pour tes airbag il suffit tout simplement de reconfigurer ton calculateur d airbag en supprimant tout les air bag et prétentioneurs que tu as enlevé.
Et pour ton mano il va certainement revoir ton montage et surtout le protéger . ( c est dommage de racheter des mano tous les 36 du mois

Non marche pas on à essayer avec un collègue de l'atelier en configurante le calculateur sans airbag et sans prétensinnoeur le voyant reste la il affiche une incoherence quand tu supprime tous mon collègue pense que pour le calculateur c'est pas normal de tout supprimer donc le défaut reste present, ce qui n'est pas totalement faux je pense.
Je veut bien revoir le montage mais pour l'avoir refait pour la u moins dixième fois ce matin avant d'allez bosser je sais plus trop quoi faire, ce matin j'ai vu que cette fois l'aiguille n'a meme pas de petit sursaut à la mise sous contact.
Pour moi je pense que c'est le monde. Ou bien la sonde qui merde et qui fout la merde dans les mano, mais l'infos de temperature remonte bien jusqu'au mano mais le mano de la retransmet pas c'est pour cela que je pense que le mano a plus la lumière à tous les étages

Dans le doute j'ai commander un mano et une sonde neuve comme sa permettra d'enlever les doutes verdict ce week-end

Et si ca marche toujours pas tu change de voiture

Phil68 a écrit :Et si ca marche toujours pas tu change de voiture

Je m'en servirais d'allume barbecue

bartrs2 a écrit :

Si quelqu'un à une idée concernant ce foutu problème je suis preneur ainsi que comment éteindre le voyant SERV et airbag suite à la suppression de l'airbag du TDB car même avec des leurres cela ne l'éteint pas J'ai entendu dire quand débranchant une masse le voyant s'éteint mais laquelle

Rien de bien grave qui n'empêche pas la belle de rouler

Dans ton message il est question que de la suppression de l airbag du tableau de bord et moi je te répondais qu il était possible avec la Clip de configurer sans air bag passager idem pour l airbag volant