Bon je voulais vous parler de mon autre bolide, bien que l'on se trouve dans la rubrique "sportive" je ne pense pas qu'elle puisse être classée dans cette catégorie
Le cheminement tout d'abord qui m'a amené à réaliser ce rêve, auquel je ne croyais guère.
En 2004, j'ai commencé par acquérir une S6 C5 Avant, premier vrai gros moteur (V8 4.2 BVM). Super auto, fiable, confortable et performante. Puis une petite traversée du désert, j'étais amené à faire plus de km, donc j'ai eu quelques TDI, toujours dans le groupe VAG (Octavia Scout et A4 V6 TDI).
Cette dernière commençant à me couter cher en entretien, j'ai eu la possibilité d'acquérir une S6 C6 (V10 5.2), un autre monde, confort, performance et discrétion. Tout ce que j'aime pour voyager en famille. Mais là n'était pas le rêve....
J'ai donc refiler le bébé à mon père et j'ai fait l'acquisition d'une formidable RS6 C6 en septembre 2014, 4 1/2 ans déjà
Elle a cette particularité d'être la seule Audi à avoir eu la chance d'avoir cette motorisation, le V10 en 5.0L cette fois, mais avec 2 Turbos.
Celle-ci est bien optionnée, TV, TO, Soft close, TV, rideaux pare soleil....
Pour être honnête, l'accélération est dantesque, démoniaque voir terrifiante.
Je retrouve en elle le confort, la performance ainsi qu'une certaine discrétion. Elle est lourde, très lourde (+ de 2T), mais elle se montre tout de même rigoureuse et prévenante.
Son plus gros défaut (mis à part la consommation)? ça puissance. Et oui, il est quasi impossible de garder l'accélérateur à fond trop longtemps car soit un virage arrive très vite soit on arrive à une vitesse déraisonnable....
Pourquoi la force tranquille? Parce qu'elle n'en n'a pas l'air mais comme le disent des copains, on croirait qu'il y a un élastic qui vous tire sans fin, ultra linéaire mais ça ne s'arrête jamais!
Aujourd'hui devenue invendable à cause de ces nouvelles taxes, je suis bien content de devoir la garder, de toute façon l'idée de m'en séparer ne m'a jamais traversé l'esprit
Bref je dirais presque que c'est tout l'opposé de ma Clio mais je les aime toutes les deux pour ce qu'elles sont, de vrais autos exclusives à leur façon.
Acquise à 67.000kms, elle en a maintenant 84.000 et fête ses 11 ans aujourd'hui.
Quelques photos:
la S6 et la RS6
Mon patron a une RS6 C7, plus tout à fait d'origine, un vrai monstre.
