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saphyr a écrit: Elle est "un peu remonter", heureusement que c'est pas beaucoup http://www.leboncoin.fr/voitures/482552635.htm?ca=13_s Au moins il tape pas dans les freins vu la gueule du disqueAnnonces humour.
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"preparé à fond" ....ça en dit long sur le gitanass et connaisseur que cela doit être " 800kgs " ....surement en rêve
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velsatis63
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http://www.leboncoin.fr/voitures/525468 ... ca=3_sRien que la peinture Sirius coute plus chère que la voiture
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D'extérieur, elle est plutôt jolie effectivement. Par contre, il me semble que les dCi des sociétés étaient dégonflés à 55 cv (au lieu de 65) Du coup, le sigle Renault Sport derrière...
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saphyr
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Ouais faut assumer de rouler dans une fausse RS. Obligé de dire "ah le moteur est pas chaud, je peux pas accélérer...
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Rem38
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Rem38 a écrit: smdam a écrit: D'extérieur, elle est plutôt jolie effectivement. Par contre, il me semble que les dCi des sociétés étaient dégonflés à 55 cv (au lieu de 65) Du coup, le sigle Renault Sport derrière... Ma première Clio 2 de société était exactement de la même année. Il faisait bien 65 chevaux d'après la carte grise. Excellente petite voiture pour tous les jours soit dit en passant.Mais de toute façon, 55 ou 65 ch ça ne change rien au fait que le "Sport" est en trop sur le hayon! Je ne suis pas fan non plus des toutes ces pièces peintes en jaunes à l'intérieur... Ah oui, au temps pour moi, les deux versions ont existé
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Rem38
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balou91
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Perso je trouve pas sa mal , il c'est fait plaisir a faire une fausse RS , elle a de la gueule même si le moteur suis pas !
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Rem38 a écrit: smdam a écrit: Ah oui, au temps pour moi, les deux versions ont existé Renault a pas mal changé la puissance du 1.5 dCi au fil des années. Perso, j'ai eu le 65 ch de la Clio 2 phase 2 puis le 70ch de la Clio 2 Campus puis maintenant je roule avec le 75ch sur Clio 3 Phase 2. Le 70ch sur la campus de société marchait super bien! La caisse était plus légère mais avec des plastiques dur partout dans l'habitacle. Low cost oblige. A l'image de la Clio 3 "Collection" qu'ils vendent en ce moment en parallèle de la Clio 4 et qui n'a même plus le logo CLIO en métal sur le hayon mais peint (ou sticker sous verni) Oui, j'ai aussi eu le 65 cv sur une Clio 2.2. Seul dans la voiture, avec le couple du dCi, c'était honorable (avec une petit conso en plus) !C'est vrai qu'on se perd un peu dans les puissances des dCi, toutes les gammes ont pris 5 cv deux fois je crois : 65 -> 70 -> 75. En ajoutant le 80 (qui doit être aujourd'hui à 90) et le 100 (à 110 maintenant), ça devient difficile de s'y retrouver !
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rs2sirius76
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Moi je trouve quelle a l'aire tres bien faite deja il a peint les entré de porte et sa c'est deja beaucoup!Moi j'aime sa avoir une voiture copie conforme a une sportive, je l'ai souvent fait et j'ai jamais regrétté, les derniere cetait une 325 tds entierement equipé en m3 ( carrosserie et train roulant) et ma golf 4 gti en r32. Moi si c'est bien fait j'adere a fond et j'aurais besoin d'une caisse je serait fort interessé vue que tout est deja fait, seul hic c'est si elle est resté en 2 places et lintrerieur qui n'est pas celui d'une rs et un peu trop de jaune a l'interieur, les baguette du tableau de bord suffissait l'argement
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Clio 2rs gordini tres rare avec le chassis f1 team http://www.leboncoin.fr/voitures/527265 ... ?ca=12_sEt des feu wenon
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