[3RS] Admission dynamique K&N

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Messagepar jun » ven. 11 déc. 2015 17:11

pour une centaine d'euro, tu te fais une bonne admission, il y a 50% sur les durit silicone sur GT2i (bien meilleur pour l'écoulement des gaz que les gaines annelées ...)avec un filtre universelle KN ou autre à environ 50-70€
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:11

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Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 17:11

Ah ouai super pour les durite en silicone, ca je prend je veux. par contre le mieux c'est plutot le filtre compartiment moteur et la gaine qui descend ou plutot la gaine et le filtre au bout au niveau du pare choc??
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Messagepar jun » ven. 11 déc. 2015 17:11

la gaine pour une admission, on oublie. sauf pour canaliser de l'air vers le filtre ;-)il faut que tu prennes les dimensions et l'emplacement de ton filtre et tu achetes le nécessaire (coude, droit ...) pour relier le papillon et le filtre.pour info, diamètre 70mm ;-)
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Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 17:11

Mais y me fat juste le filtre ,branché sur la durite d'origine la coté moteur et une gaine qui passe entre l'aile et la batterie dérriére le phare ou au niveau du pare choc.
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Messagepar jun » ven. 11 déc. 2015 17:11

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Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 17:11

1ére montage:Ou 2éme: ( bon pour le filtre plus bas bien sur je pense le mettre mais la pouvais pas)
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Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 17:11

??
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Messagepar Guindo » ven. 11 déc. 2015 17:11

UP car ça m'intéresse tout ça. ^^
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Messagepar senpai77 » ven. 11 déc. 2015 17:11

déterrage On lolsalut,ba moi pour le moment j'ai ton 1er montage sapin avec un cone powerflow green (mais tu as deja du le voir sur mon topic je pense ^^)je suis plutot satisfait deja du son (absolument rien a voir avec une boite a air sa ronrone un MAX) et niveau perf je la trouve beaucoup plus reactive et nerveuseMAIS malgré mes 2 gaine silicone avec ecope en facade qui apporte plein d'air frais j'ai fait des mesure avec une appli odb2 pour avoir la temperature d'admission, et autant en dessous de 10°c pas de probleme l'admission ne depasse pas 20°c mais aujord'hui il y'a eu des pics a 17°c et j'ai pas mal roulé en ville et en heure de pointe ba c'est vite monté au dessus de 40°c !!! et a l'arret quand je me suis garé c'est monté jusque 60°cautant cet hiver je ne me posé pas trop de question mais ca va commencer a chauffer du coup je pense très serieusement faire ton 2eme montage avec des tubulure inox et des raccord silicones et placer mon cone derriere l'AB (j'ai pas regardé encore mais je pense qu'il passe malgré sa taille imposante)sur d'autres modeles ce genre de montage semble hyper bien marcher du coup sa m'intéresse ;)
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Messagepar Simon83 » ven. 11 déc. 2015 17:11

C'est difficile de se faire une idée avec tout ce qu'on lit ... Autant dire, j'étais chaud pour améliorer l'admission, mais quand je vois tout ça, je me dis que je vais laisser d'origine
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Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 17:11

je trouve vos idées top, du bon taff que vous faites ! mais pour avoir quelque chose de concret il faudrait de réelles mesures de température/débit et voir la courbe sur banc ... Parce que pour le moment ça ne m'a convaincu en rien du gain que ça rapporte

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