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Alain_K a écrit :

chubol a écrit :

Alain_K a écrit :Bon....... Il en est ou c't'arceau d'abord?

Les contre-plaques sont soudées et apprêtées depuis hier soir.
Et l'arceau est dedans de façon définitive (enfin j'espère! )

Wouaaah
ça sent le roulage imminent (veinard)

Peut-être la semaine prochaine...

Hello,

j'ai avancé sur les écopes de frein.

La partie avant est bien, ça rentre pile-poil dans le PC.
La partie arrière doit encore être améliorée, je pense que je vais plutôt fixer la partie arrière sur la caisse (et non sur le pivot).

Mais dans l'esprit c'est ce que je voulais faire et je pense que ça fonctionnera.

Propre

ça te dirai un Nurb? J'y vais probablement ce weekend et peut-être le prochain....

ps: tu vas halluciner avec les DS3000

benjbenj a écrit :Propre

Thanks!, oui de l'extérieur c'est propre.

Alain_K a écrit :ça te dirai un Nurb? J'y vais probablement ce weekend et peut-être le prochain....

ps: tu vas halluciner avec les DS3000

Pas ultra motivé pour aller au Ring pour être honnête.
Je ne dis pas que je n'y retournerai pas, mais pas tout de suite.
C'est long à mémoriser et pas très sécurisé, mais j'avoue que j'adore le tracé.
ça roule comment le WE, c'est blindé?
Je sais qu'on n'a pas le droit au volant escamotable, mais j'ai le droit aux slicks, l'arceau?

Je pense que tu va ruiner ta gaine lors du braquage des roues
J'ai des gaines en métal (évacuation de chaudière) et elles sont bien écrasées pour éviter que le pneu Ne les touche
Ça passe bien avec les jantes en 8 pouces + slick dunlop par contre Ca frotte avec les jantes normales en 7.5 + federal

Je crois que Matt avait mis les mêmes gaines que je toi et elles ont été sacrifiées au 1er virage
Il est revenu aux mêmes gaines de manouche que moi

Oui j'avais des gaines souples comme ça et elles ont été bouffées direct. Du coup j'ai mis les même que Benjamin

Mat83380 a écrit :Oui j'avais des gaines souples comme ça et elles ont été bouffées direct. Du coup j'ai mis les même que Benjamin

BenjaminaMarseille a écrit :Je pense que tu va ruiner ta gaine lors du braquage des roues
J'ai des gaines en métal (évacuation de chaudière) et elles sont bien écrasées pour éviter que le pneu Ne les touche
Ça passe bien avec les jantes en 8 pouces + slick dunlop par contre Ca frotte avec les jantes normales en 7.5 + federal

Je crois que Matt avait mis les mêmes gaines que je toi et elles ont été sacrifiées au 1er virage
Il est revenu aux mêmes gaines de manouche que moi

Je savais qu'il n'y aurait pas beaucoup de place, j'ai donc pris de la gaine de 63.
J'ai fait l'essai en braquant à fond, effectivement je touche un peu.
Par contre en faisant un montage rigide en PVC de 63 (fixé sur la caisse et pas sur le pivot), ça passerait (10mm de marge).
C'est pour cela qu'il faut que je refasse cette partie là.

Je vais essayer ça la semaine prochaine
Par contre je n'avais pas pensé aux jantes 7.5 (et j'ai encore un jeu pour la pluie)
J'ai fait tous les essais avec les jantes de 8" et slicks Dunlop.

chubol a écrit : Pas ultra motivé pour aller au Ring pour être honnête.
Je ne dis pas que je n'y retournerai pas, mais pas tout de suite.
C'est long à mémoriser et pas très sécurisé, mais j'avoue que j'adore le tracé.
ça roule comment le WE, c'est blindé?
Je sais qu'on n'a pas le droit au volant escamotable, mais j'ai le droit aux slicks, l'arceau?

Blindé, ça c'est coup de poker... Slick, ach!!!! Nicht possible, nein!
Volant escamotable, mon pote est passé ni vu ni connu et arceau y a que ça.... (moussé au niveau des occupants)
En revanche le côté secure je te l'accorde.

Alain_K a écrit :

chubol a écrit : Pas ultra motivé pour aller au Ring pour être honnête.
Je ne dis pas que je n'y retournerai pas, mais pas tout de suite.
C'est long à mémoriser et pas très sécurisé, mais j'avoue que j'adore le tracé.
ça roule comment le WE, c'est blindé?
Je sais qu'on n'a pas le droit au volant escamotable, mais j'ai le droit aux slicks, l'arceau?

Blindé, ça c'est coup de poker... Slick, ach!!!! Nicht possible, nein!
Volant escamotable, mon pote est passé ni vu ni connu et arceau y a que ça.... (moussé au niveau des occupants)
En revanche le côté secure je te l'accorde.

Pas de slicks, donc je ne vais pas pouvoir y retourner de si tôt...
Au fait Alain, le tracé est mémorisé? L'alfano GPS fonctionne? Un chrono déjà ou c'est encore trop tôt?

Alain_K a écrit :

chubol a écrit : Pas ultra motivé pour aller au Ring pour être honnête.
Je ne dis pas que je n'y retournerai pas, mais pas tout de suite.
C'est long à mémoriser et pas très sécurisé, mais j'avoue que j'adore le tracé.
ça roule comment le WE, c'est blindé?
Je sais qu'on n'a pas le droit au volant escamotable, mais j'ai le droit aux slicks, l'arceau?

Blindé, ça c'est coup de poker... Slick, ach!!!! Nicht possible, nein!
Volant escamotable, mon pote est passé ni vu ni connu et arceau y a que ça.... (moussé au niveau des occupants)
En revanche le côté secure je te l'accorde.

Sérieux ?
Pas de slick, de snap-off, arceau moussé ?????
J'avais pas l'ambition d'y aller bientôt mais la, va falloir faire des modifs, surtout le volant car s'il ne s'enlève pas, je peux pas rentrer dans la voiture à cause des têtières du bacquet

La voiture doit être homologuée pour rouler au ring en touriste ;-)

chubol a écrit :

Alain_K a écrit :

chubol a écrit : Pas ultra motivé pour aller au Ring pour être honnête.
Je ne dis pas que je n'y retournerai pas, mais pas tout de suite.
C'est long à mémoriser et pas très sécurisé, mais j'avoue que j'adore le tracé.
ça roule comment le WE, c'est blindé?
Je sais qu'on n'a pas le droit au volant escamotable, mais j'ai le droit aux slicks, l'arceau?

Blindé, ça c'est coup de poker... Slick, ach!!!! Nicht possible, nein!
Volant escamotable, mon pote est passé ni vu ni connu et arceau y a que ça.... (moussé au niveau des occupants)
En revanche le côté secure je te l'accorde.

Pas de slicks, donc je ne vais pas pouvoir y retourner de si tôt...
Au fait Alain, le tracé est mémorisé? L'alfano GPS fonctionne? Un chrono déjà ou c'est encore trop tôt?

Alfano, j'étais en discussion avec eux et faut que je reteste jusque là rien à faire.... C'est con je l'ai acheté en partie pour ça.
Pour ce qui est des temps, bon je ne vais pas "me la péter", disons que je suis en moins de 9 min BTG mais bon, pour ma défense, je fais mon apprentissage avec une 320TD (E46 Compact).
Un peu trafiqué la 320 tu me connais

benjbenj a écrit :La voiture doit être homologuée pour rouler au ring en touriste ;-)

Euh.... ça c'est sur le papier... La moitié du plateau se pointe en full arceau, vidé limite à couper le plancher

BenjaminaMarseille a écrit :Sérieux ?
Pas de slick, de snap-off, arceau moussé ?????
J'avais pas l'ambition d'y aller bientôt mais la, va falloir faire des modifs, surtout le volant car s'il ne s'enlève pas, je peux pas rentrer dans la voiture à cause des têtières du bacquet

Je crois qu'il ne sont pas fan des baquets têtières les Marshals

Quand tu vois qu'ils autorisent des camping car et toute autre type de chose à caractère anti sportif et qu'ils viennent te chercher sur un snap-off et un bacquet têtière ........
Pas très logique tout ça
Dommage car quand meme envie d'aller y jeter un coup d'œil la bas

Oh c est oui Alain under9 avec la 320 td
Comme je suis pressé de voir la clio rétrofusées sur l enfer vert .... ( gaf quand même tu me fait peur la bas sans arceau avec les vitesses que ta rs1 peux atteindre ....)

"Oh c est toi Alain "????