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Livraison du jour...[94] Clio 3 RS phase 1 Dynamo
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[94] Clio 3 RS phase 1 Dynamo
Excellent livre de référence. Bonne lecture, il y a beaucoup d'infos!
J'ai précommandé "Les extraordinaires" du même auteur qui va parler des projets du Berex (R5 Turbo, Spider, Clio V6, Safane Bi-turbo etc...) et des Renault Sports très limitées. Il s'annonce énorme! https://www.meganers-lelivre.com/
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
- fredzcox
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[94] Clio 3 RS phase 1 Dynamo
merci, j'aime beaucoup la rédaction et les photos sont vraiment très belles, je n'en suis qu'ai début, mais j'adore.
Dans 20 ans on prendra encore plus plaisir a lire ces ouvrages je pense.
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[94] Clio 3 RS phase 1 Dynamo
Je l'ai également, c'est une mine d'or. C'est bluffant toutes les infos que l'auteur a réussi à rassembler !
Mon ex C3RS2 20th - n°127 - Givre Nacré - Châssis Cup - Bilstein B14 - Durites avia - Filtre Green - Ligne Scorpion decata - Speedline Turini
Ma Hyundai i30N Fastback Perfomance - Engine Red - Admission + Inlet Forge - Motec Ultralight
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- fredzcox
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[94] Clio 3 RS phase 1 Dynamo
Il y a un défaut a ce livre....
Déjà lu entièrement va falloir que je m'intéresse autres ouvrages de maxime Joly maintenant
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- fredzcox
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[94] Clio 3 RS phase 1 Dynamo
Voici quelques évolutions sur la Clio:
depuis que je l'ai acheté je voulais repeindre mes grilles de calandre en noir mat car elles étaient repeintes en noir brillant, puis je trouve que le look des phares avec du noir étant vraiment très sympa esthétiquement, j'ai décidé d'apporter une petite touche de mascara.
l'avantage est que je garde mes phares d'origine (non lenticulaires ni xénons), je ne voulais pas installer d'autres phares avec les feux additionnels de virages que je n'aurais pu connecter de tout façon.
Donc un peu de travail quand même pour passer de çà:
à çà:
Je suis donc très satisfait du résultat, la dynamo me plait encore plus maintenant!:fleurs:
depuis que je l'ai acheté je voulais repeindre mes grilles de calandre en noir mat car elles étaient repeintes en noir brillant, puis je trouve que le look des phares avec du noir étant vraiment très sympa esthétiquement, j'ai décidé d'apporter une petite touche de mascara.
l'avantage est que je garde mes phares d'origine (non lenticulaires ni xénons), je ne voulais pas installer d'autres phares avec les feux additionnels de virages que je n'aurais pu connecter de tout façon.
Donc un peu de travail quand même pour passer de çà:
à çà:
Je suis donc très satisfait du résultat, la dynamo me plait encore plus maintenant!:fleurs:
- Didiou
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[94] Clio 3 RS phase 1 Dynamo
Bonne idée la touche de noire dans les phares
C'est beaucoup mieux comme ça
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La remplaçante : Mégane 4 RS 280cv orange Tonic
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
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- GregAlsace
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[94] Clio 3 RS phase 1 Dynamo
Bien joué, tu n'en as pas trop chié pour décoller la vitre du phare ?
Clio 4 RS, Flexfuel, cat-back Scorpion, Bose system, Pack City Plus, Pack Cup, peinture blanc givré, RS Monitor, sièges avant chauffant, Black pack RS
clio-4-rs-alsacienne-t63251.html
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- fredzcox
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[94] Clio 3 RS phase 1 Dynamo
Honnêtement si! il faut de la patience et une grosse dose de motivation!GregAlsace a écrit : Bien joué, tu n'en as pas trop chié pour décoller la vitre du phare ?
- pierre-emmanuel
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[94] Clio 3 RS phase 1 Dynamo
franchement beau boulot!
le rendu est sympas!j'aime autant les 2 mais j'avoue que le noir s'accorde parfaitement avec ta calandre et ton logo!
le rendu est sympas!j'aime autant les 2 mais j'avoue que le noir s'accorde parfaitement avec ta calandre et ton logo!
Clio III R.S Track!
AST-PFC-INOXLINE-CAE-MOTUL-R3
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- Mathieu78
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[94] Clio 3 RS phase 1 Dynamo
C'est joli.
Ce sont tous ces petits détails qui font le différence. Très bonne idée en tout cas, et belle réalisation !
Ce sont tous ces petits détails qui font le différence. Très bonne idée en tout cas, et belle réalisation !
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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- fredzcox
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[94] Clio 3 RS phase 1 Dynamo
merci les gars, oui ce sont des petits détails qui ne sont visibles que part des passionnés comme nous
- tonlu
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[94] Clio 3 RS phase 1 Dynamo
Super taf le fond noir des feux je trouve que ça rajoute du caractère sportif à l'auto
- wireliner
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[94] Clio 3 RS phase 1 Dynamo
Grosse motivation
le rendu est bien sympa!
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Mon bolide 25-clio-3-rs2-a-d-197-666-t63421.html
- fredzcox
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[94] Clio 3 RS phase 1 Dynamo
Hier c'était entretien de la Dynamo pour ces 135600km.
Vidange de boite par de la MOTUL Gear 300V 75W90.
Vidange moteur par de la ELF SXR 5W40+filtre à huile
Remplacement des amortisseurs arrière châssis cup.
Il ne me reste plus qu'a réinitialiser l'odb, mais je ne connais pas la procédure, si quelqu'un peut me renseigner là dessus...
Et deuxième chose j'avais prévu de purger mon liquide de frein avec du RBF600 mais j'ai eu un énorme doute concernant l'ABS donc je ne l'ai pas fait cette fois. Faut il passer a la valise? y a t'il une procédure particulière ou est-ce une purge classique en X?
Vidange de boite par de la MOTUL Gear 300V 75W90.
Vidange moteur par de la ELF SXR 5W40+filtre à huile
Remplacement des amortisseurs arrière châssis cup.
Il ne me reste plus qu'a réinitialiser l'odb, mais je ne connais pas la procédure, si quelqu'un peut me renseigner là dessus...
Et deuxième chose j'avais prévu de purger mon liquide de frein avec du RBF600 mais j'ai eu un énorme doute concernant l'ABS donc je ne l'ai pas fait cette fois. Faut il passer a la valise? y a t'il une procédure particulière ou est-ce une purge classique en X?
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